一种电动车及其驱动控制系统技术方案

技术编号:10316470 阅读:114 留言:0更新日期:2014-08-13 17:46
本实用新型专利技术属于电动车驱动控制技术领域,提供了一种电动车及其驱动控制系统。本实用新型专利技术通过采用包括信号逻辑处理模块、驱动信号放大模块、桥式主电路、母线电流采样电阻、电流斩波模块、电流检测模块、过流保护模块以及电池过欠压保护模块的电动车驱动控制系统,可达到对电动车实现更加灵活的调速控制、高效地防止桥式主电路中的上下桥臂开关管出现直通现象、对桥式主电路的母线实现高效的电流检测与过流保护以及对蓄电池实现高效的过压和/或欠压保护的目的,从而简化了系统设计和提高了系统可靠性,能够有效地保护电动车免受损坏。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于电动车驱动控制
,提供了一种电动车及其驱动控制系统。本技术通过采用包括信号逻辑处理模块、驱动信号放大模块、桥式主电路、母线电流采样电阻、电流斩波模块、电流检测模块、过流保护模块以及电池过欠压保护模块的电动车驱动控制系统,可达到对电动车实现更加灵活的调速控制、高效地防止桥式主电路中的上下桥臂开关管出现直通现象、对桥式主电路的母线实现高效的电流检测与过流保护以及对蓄电池实现高效的过压和/或欠压保护的目的,从而简化了系统设计和提高了系统可靠性,能够有效地保护电动车免受损坏。【专利说明】一种电动车及其驱动控制系统
本技术属于电动车驱动控制
,尤其涉及一种电动车及其驱动控制系统。
技术介绍
目前,由于电动车具备短途的货物运输或代步使用的优势,而且节能环保,所以电动车得到了广泛的使用。对于电动车,其是由无刷电机提供动力,并由传统的门电路配合主控芯片进行控制,用户可通过电动车的电子油门调节车速,整个电动车是由蓄电池进行供电的。电动车作为一种交通工具,需要考虑行车过程中的安全性,虽然现有的电动车中具备对主电路中开关管的过热保护功能和启动防冲车功能,但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车驱动控制系统,其与蓄电池连接,且包括电子油门、制动踏板、主控制器、无刷电机、霍尔检测模块以及温度检测模块,所述电子油门与所述制动踏板均连接所述主控制器,所述霍尔检测模块连接所述主控制器和所述无刷电机;其特征在于:所述电动车驱动控制系统还包括:信号逻辑处理模块、驱动信号放大模块、桥式主电路、母线电流采样电阻、电流斩波模块、电流检测模块、过流保护模块以及电池过欠压保护模块;所述信号逻辑处理模块与所述电子油门及所述主控制器连接,所述驱动信号放大模块连接所述信号逻辑处理模块和所述桥式主电路,所述桥式主电路连接所述蓄电池、所述无刷电机及所述温度检测模块,所述温度检测模块与所述信号逻辑处理模块连...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何跃军
申请(专利权)人:深圳职业技术学院
类型:新型
国别省市:广东;44

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