基于GM（1，1）灰色模型的电池开路电压预测方法技术

本发明专利技术公开了基于GM(1，1)灰色模型的电池开路电压预测方法，将电池的端电压数据按时间编码，形成电池端电压的系统特征数据序列；从系统特征数据序列中，获取电池当前按时间最新的设定次容量数据，将获取设定次容量数据作灰色处理；计算电池端电压进行灰色预测跟踪所需的灰作用量，得到电池端电压的等维递补灰色单变量一阶时间响应序列，并进行电池端电压的灰色预测跟踪；根据步骤三获得的电池端电压的等维递补灰色单变量一阶时间响应序列，通过累减生成，还原为相应变量的原数列值，并按均方差检验方法对系统特征数据序列U(0)相应的模型模拟序列的精度进行检验。该方法简单易行、鲁棒性好，具有很大的实际应用价值。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了基于GM(1，1)灰色模型的电池开路电压预测方法，将电池的端电压数据按时间编码，形成电池端电压的系统特征数据序列；从系统特征数据序列中，获取电池当前按时间最新的设定次容量数据，将获取设定次容量数据作灰色处理；计算电池端电压进行灰色预测跟踪所需的灰作用量，得到电池端电压的等维递补灰色单变量一阶时间响应序列，并进行电池端电压的灰色预测跟踪；根据步骤三获得的电池端电压的等维递补灰色单变量一阶时间响应序列，通过累减生成，还原为相应变量的原数列值，并按均方差检验方法对系统特征数据序列U(0)相应的模型模拟序列的精度进行检验。该方法简单易行、鲁棒性好，具有很大的实际应用价值。【专利说明】基于GM(1，1)灰色模型的电池开路电压预测方法
本专利技术涉及一种基于GM(1，1)灰色模型的电池开路电压预测方法。
技术介绍
锂离子电池具有电压高、能量密度大、循环性能好、自放电小且无记忆效应等突出优点，是最新一代的绿色、高能动力电池，近年来得到了飞速发展，广泛应用在电动汽车和混合电动汽车中。电池开路电压(open-circuit voltage, 0CV)是指当电池在静止本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于GM(1，1)灰色模型的电池开路电压预测方法，其特征是，包括以下步骤：步骤一：将电池的端电压数据按时间编码，形成电池端电压的系统特征数据序列U(0)；步骤二：从系统特征数据序列U(0)中，获取电池当前按时间最新的设定次电压数据，将获取设定次容量数据作灰色处理；步骤三：计算电池端电压进行灰色预测跟踪所需的灰作用量，得到电池端电压的等维递补灰色单变量一阶时间响应序列，并进行电池端电压的灰色预测跟踪；步骤四：根据步骤三获得的电池端电压的等维递补灰色单变量一阶时间响应序列，通过累减生成，还原为相应变量的原数列值，并按均方差检验方法对系统特征数据序列U(0)相应的模型模拟序列的精度进行检验。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张承慧，商云龙，崔纳新，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：山东;37