一种变坡度船台下水的下滑力确定方法技术

本发明专利技术公开了一种变坡度船台下水的下滑力确定方法，包括如下步骤：S1、自艉至艏分段建造的船舶，分别通过设计、测量手段通过计算获得船台段对应的各个船体分段的重量为：WS1、WS2、WS3……；S2、分别求取各个坡度船台上各个船体分段的下滑力：对于船台段SL，其坡度为a，下水物与船台之间的摩擦系数为u，则下滑力SL1＝WSL1sina–u WSL1cosa；用同样的方法得到在其他船台段上的下滑力SL2、下滑力SL3、下滑力SL4…；S3、得到各个坡度船台上的下滑力，整个下水物的下滑力：对于船台段SL，其坡度为a，下滑力SL＝下滑力SL1+下滑力SL2+下滑力SL3+下滑力SL4+…。本发明专利技术旨在设计或施工阶段获得准确的变坡度船台下水的下滑力，从而保障工程实施的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶设计或施工阶段船台下水的下滑力确定，更具体地说，涉及变坡度船台下水过程中的下滑力确定。
技术介绍
船舶或海洋工程产品可以在船坞或船台上建造，如果在船台上建造，当主要的建造工作完成后，就需要滑到水中系泊在岸边继续进行后续建造工作。这个从船台上滑到水中的过程就叫做下水。 在船舶或海洋工程产品(以下简称下水物)下水前，需要设止滑装置以抵抗下滑力，以避免下水物在下滑力的作用下、在不可控制的情况下滑落而导致重大工程事故。视下水物尺度不同，下滑力可能从几吨到几百吨不等。 有的船台有不同的段组成，不同段的坡度不同，称之为变坡度船台。为了说明，如图4所示定坡度船台的下水示意图。再如图5所示本专利技术变坡度船台的下水示意图。 在下滑力确定中，通常采用的方法是仅根据重心处船台坡度和下水物总重量一次性确定下滑力。如图3所示，船体重心为A点。通常情况下，下水船台的坡度是一个定值，这种方法获得下滑力能够保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变坡度船台下水的下滑力确定方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、自艉至艏分段建造的船舶，分别通过设计、测量手段通过计算获得船台段对应的各个船体分段的重量为：WSL1、WSL2、WSL3、WSL4……；S2、分别求取各个坡度船台上各个船体分段的下滑力：对于船台段SL，其坡度为a，下水物与船台之间的摩擦系数为u，则下滑力SL1＝WSL1sina–u WSL1cosa；用同样的方法得到在其他船台段上的下滑力SL2、下滑力SL3、下滑力SL4…；S3、得到各个坡度船台上的下滑力，整个下水物的下滑力：对于船台段SL，其坡度为a，下滑力SL＝下滑力SL1+下滑力SL2+下滑力SL3+下滑力SL4+…。

【技术特征摘要】
1.一种变坡度船台下水的下滑力确定方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、自艉至艏分段建造的船舶，分别通过设计、测量手段通过计算获得船
台段对应的各个船体分段的重量为：WSL1、WSL2、WSL3、WSL4……；
S2、分别求取各个坡度船台上各个船体分段的下滑力：对于船台段SL，其坡
度为a，下水物与船台之间的摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：包岩，马延德，田天，邓强，陈晗，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21