带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及联轴器缓冲垫技术领域，特别是一种带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置，由依次连接的钢球式调整螺母、上锁紧螺母、上端盖、底座式下端盖、推杆、推力弹簧、回位弹簧，安装在推杆的下端的标志牌调整杆，固定在此标志牌调整杆的下端的标志牌，设置在此标志牌的后部的灯架，安装此灯架中间的微动开关，安装此灯架下端的红色指示灯所组成。上端盖的下部设有导向槽，底座式下端盖的上部设有导向块。本实用新型专利技术的优点是：矿用重型汽车车辆起斗时，提示驾驶员不要移动车辆，防止驾驶员因为疏忽车斗没有落下就起步行驶，造成刮高压线的重大事故的发生而影响生产的顺行，既方便了驾驶员夜间操作，又起到了双保险的作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及联轴器缓冲垫
，特别是一种带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置，由依次连接的钢球式调整螺母、上锁紧螺母、上端盖、底座式下端盖、推杆、推力弹簧、回位弹簧，安装在推杆的下端的标志牌调整杆，固定在此标志牌调整杆的下端的标志牌，设置在此标志牌的后部的灯架，安装此灯架中间的微动开关，安装此灯架下端的红色指示灯所组成。上端盖的下部设有导向槽，底座式下端盖的上部设有导向块。本技术的优点是：矿用重型汽车车辆起斗时，提示驾驶员不要移动车辆，防止驾驶员因为疏忽车斗没有落下就起步行驶，造成刮高压线的重大事故的发生而影响生产的顺行，既方便了驾驶员夜间操作，又起到了双保险的作用。【专利说明】带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置
本技术涉及矿用汽车
，特别是一种带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置。
技术介绍
矿用重型汽车是矿山生产运输使用的大型设备，是靠举升车斗将货物翻卸到指定地点的。由于每次卸货都需要进行起斗和落斗操作，所以车斗需频繁起落。但是有时由于驾驶员的疏忽，车斗没有降落或没有落靠到车架上就起步运行，从而导致车斗刮坏高压线的事故发生，造成高压电断电，线路设施受损，使生产无法正常进行。虽然，有的矿用汽车在车斗护板上安装了一块胶皮条，当车斗落下时，胶皮垂落到驾驶室风挡玻璃的前部上方，车斗举起时胶条跟随车斗升起，提示驾驶员车斗起落。但是，此指示装置存在缺点:1、设计简单，夜晚标志不明显；2、车型之间不能互相通用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置，矿用重型汽车车辆起斗时，提示驾驶员不要移动车辆，防止驾驶员因为疏忽车斗没有落下或没有落靠到车架上就起步行驶，造成刮高压线的重大事故的发生，影响生产的顺行，改变以往车辆落斗指示装置简单，不能通用的缺点。同时弥补了以往车斗指示装置没有灯光示警的缺陷，既方便了驾驶员夜间操作，又起到了双保险的作用。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的:本技术的带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置，其特征在于由钢球式调整螺母，与此钢球式调整螺母相连接的上锁紧螺母，与此上锁紧螺母相连接的上端盖，与此上端盖相滑动连接的底座式下端盖，设置在由所述的上端盖和底座式下端盖形成的腔体中的推杆，安装在此推杆上部的推力弹簧，一端与此推力弹簧相连接而另一端与所述的底座式下端盖的底角连接的回位弹簧，安装在所述的推杆的下端的标志牌调整杆，固定在此标志牌调整杆的下端的标志牌，设置在此标志牌的后部的灯架，安装此灯架中间的微动开关，安装此灯架下端的红色指示灯所组成。所述的上端盖的下部设有导向槽，所述的底座式下端盖的上部设有导向块，此导向块与所述的导向槽相滑动连接。所述的推杆通过下锁紧螺母与所述的标志牌调整杆相连接。所述的标志牌调整杆通过固定螺丝与所述的标志牌相固定连接。本技术的的上端盖3套在底座式下端盖7外部，工作时产生相对运动，上端盖和底座式下端盖形成的腔体中，安装有推杆和相对较粗的推力弹簧和相对较细的回位弹簧。上端盖上部用罗纹连接有钢球式调整螺母。本技术的带指示灯的车斗起落指示装置，提示驾驶员注意车斗的起落。安装调试步骤如下:1、将本技术固定在靠近驾驶室风挡玻璃的驾驶室的顶部。2、在车斗落靠时，旋转钢球式调整螺母，调整指示装置与车斗护板之间的间隙。3、旋转标志牌调整杆，调整标志牌在驾驶室风挡玻璃前端的位置。4、调整微动开关和指示灯的位置。5、当车斗举起时，指示装置的回位弹簧推动上端盖在导向块和导向槽控制下向上移动，同时回位弹簧推动推杆和推杆下部的标志牌调整杆和标志牌上移，提醒驾驶员车斗已经举起。6、当车斗举起，标志牌上移，露出后部的指示灯，因为推杆带动标志牌调整杆上移，微动开关解除压力，常闭点触点闭合，使红色指示灯电路成闭合回路，红色指示灯亮，用灯光提示驾驶员车斗已经举起。7、当车斗下落时，车斗压下上端盖上的钢球式调整螺母，上端盖同时下移，通过推力弹簧压下推杆克服回位弹簧弹力下移带动标志牌调整杆和标志牌下移，挡住指示灯，同时微动开关受压，使常闭点触点断开红色指示灯电路断开，红色指示灯灭，提示驾驶员，车斗已经落靠到车架上，可以正常行驶。8、当车辆遇到大的剧烈颠簸车斗颤动时，推力弹簧产生弹性变形，防止指示装置过载被车斗压坏。9、车斗前后和左右晃动与指示装置产生相对位移时，钢球式调整螺钉上的钢球产生滚动，从而消除指示装置的横向应力，防止指示装置损坏。本技术的优点是:1、矿用重型汽车车辆起斗时，提示驾驶员不要移动车辆，防止驾驶员因为疏忽车斗没有落下就起步行驶，造成刮高压线的重大事故的发生而影响生产的顺行。2、改变以往有的车辆落斗指示装置简单，不能通用的缺点。3、弥补了以往车斗指示装置没有灯光示警的缺陷，既方便了驾驶员夜间操作，又起到了双保险的作用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的【具体实施方式】。如图1所示，本技术的带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置，其特征在于由钢球式调整螺母1，与此钢球式调整螺母I相连接的上锁紧螺母2，与此上锁紧螺母2相连接的上端盖3，与此上端盖3相滑动连接的底座式下端盖7，设置在由所述的上端盖3和底座式下端盖7形成的腔体中的推杆9，安装在此推杆9上部的推力弹簧4，一端与此推力弹簧4相连接而另一端与所述的底座式下端盖7的底面连接的回位弹簧8，安装在所述的推杆9的下端的标志牌调整杆11，固定在此标志牌调整杆11的下端的标志牌14，设置在此标志牌14的后部的灯架15，安装此灯架15中间的微动开关13，安装此灯架15下端的红色指示灯16所组成。所述的上端盖3的下部设置有导向槽5，所述的底座式下端盖7的上部设置有导向块6，此导向块6与所述的导向槽5相滑动连接。所述的推杆9通过下锁紧螺母10与所述的标志牌调整杆11相连接。所述的标志牌调整杆11通过固定螺丝12与所述的标志牌14相固定连接。本技术的上端盖3套在底座式下端盖7外部，工作时产生相对运动，上端盖3和底座式下端盖7形成的腔体中，安装有推杆9和相对较粗的推力弹簧4和相对较细的回位弹簧8，推杆9的下端安装有标志牌调整杆11，标志牌调整杆11的下端固定有标志牌14，标志牌14的后部是灯架15，灯架15上安装有微动开关13和红色指示灯16，上端盖3上部用罗纹连接有钢球式调整螺母I。本技术的具体工作过程是:1、将指示装置固定在靠近驾驶室风挡玻璃的驾驶室的顶部。2、在车斗落靠时，旋转钢球式调整螺母1，调整指示装置与车斗护板之间的间隙。3、旋转标志牌调整杆11，调整标志牌14在驾驶室风挡玻璃前端的位置。4、调整微动开关13和指示灯16的位置。5、当车斗举起时，指示装置的回位弹簧8推动上端盖3在导向块6和导向槽5控制下向上移动，同时回位弹簧推动推杆9和推杆9下部的标志牌调整杆11和标志牌14上移，提醒驾驶员车斗已经举起。6、当车斗举起，标志牌14上移，露出后部的指示灯16，因为推杆9带动标志牌调整杆11上移，微动开关13解除压力，常闭点触点闭合，使红色指示灯16电路成闭合回路，红色指示灯16亮，用灯光提示驾驶员车斗已经举起。7、当车斗下落时，车斗压下上端盖3上的钢球式调整螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带指示灯的矿用汽车车斗起落指示装置，其特征在于由钢球式调整螺母，与此钢球式调整螺母相连接的上锁紧螺母，与此上锁紧螺母相连接的上端盖，与此上端盖相滑动连接的底座式下端盖，设置在由所述的上端盖和底座式下端盖形成的腔体中的推杆，安装在此推杆上部的推力弹簧，一端与此推力弹簧相连接而另一端与所述的底座式下端盖的底面连接的回位弹簧，安装在所述的推杆的下端的标志牌调整杆，固定在此标志牌调整杆的下端的标志牌，设置在此标志牌的后部的灯架，安装此灯架中间的微动开关，安装此灯架下端的红色指示灯所组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振陆，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21