【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于飞行器设计技术，涉及一种飞行器空气分配系统。空气分配系统为两组完全相同的空气分配管路，每组空气分配管路包括一段膨胀管、两段消音粗软管、一个三通接头、一个弯通接头、两段消音细软管和喷嘴。本技术可以根据需要增加或减少三通接头的数量，用来增加或减少分支管道的数量，使飞行器空气分配系统的管道可以输送到座舱内的任意位置。引射器之后的混合空气进入膨胀管后气流速度会大幅下降，使空气流动和冲击作用产生的噪声降低，然后气流在通过消音软管时噪声不断被消音软管吸收，使噪声在进入座舱前明显降低。【专利说明】—种飞行器空气分配系统
本技术属于飞行器设计技术，涉及一种飞行器空气分配系统。
技术介绍
现代飞行器采用的座舱加温方式往往是从发动机压气机引出具有很高温度空气，然后将高温空气与环境空气混合成适用的暖空气，最后将混合成的暖空气直接注入座舱，提高座舱温度。这个过程中将高温空气与环境空气混合的工作一般采用引射器来完成，弓丨射器工作时由于空气高速流动和冲击作用会持续产生巨大噪声，为减小噪声对飞行器乘员的影响，会将引射器安装在远离座舱的位置或安装在隔音的空间内，但噪...
【技术保护点】
一种飞行器空气分配系统，其特征是，空气分配系统为两组完全相同的空气分配管路，每组空气分配管路包括一段膨胀管（2）、两段消音粗软管（3）、一个三通接头（4）、一个弯通接头（5）、两段消音细软管（6）和喷嘴（7），膨胀管（2）的一端与混合空气出口相接，另一端与消音粗软管(3)相接，两段消音粗软管(3)之间连接三通接头（4），三通接头(4)通过消音粗软管(3)与弯通接头（5）相接；三通接头（4）和弯通接头（5）上各安装一个消音细软管(6)，每个消音细软管(6)的出口安装一个喷嘴(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘广智，罗平根，蔡传军，邵欣宇，陈政，阮恩建，姜再彬，刘道锦，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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