【技术实现步骤摘要】
—种用于叉车门架挂装属具的液压系统
本技术涉及叉车
,具体涉及一种用于叉车门架挂装属具的液压系统。
技术介绍
叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的高效设备。叉车作业涉及到对其承载的货物装置进行起升、下降、倾斜、侧移、旋转等操作动作,这些操作均需要通过一套多路阀操纵控制液压系统来实现。现有叉车门架的起升、倾斜等动作是由四片多路阀控制液压油液进行驱动,其中两片阀的供油回路供给叉车的门架用于门架的起升动作和门架的倾斜动作,另两片阀的供油回路供给门架属具工作,其主要是供给门架属具的常用于货叉的侧移和调距动作。当叉车门架挂装其它属具,还得需要两路以上的供油回路进行驱动其动作。所以现有的四片多路阀的方案就不能满足要求,如果改用阀片数更多的多路阀,不仅成本增加,而且布置和控制方式都比较复杂,在现有设计上改动较大。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题,提供一种用于叉车门架挂装属具的液压系统,在不增加多路阀的情况下,能同时提供增加的门架挂装属具工作油路,拓展液压系统的功能。本技术的技术方案是:一种用于叉车门架挂装属具的液压系统,包括四片多路阀,所述四片多路阀的第四片阀与两个第一属具油缸形成液压回路,所述第四片阀两路油管均通过两位六通电磁阀分别与两个第一属具油缸的无杆腔连接,两个第一属具油缸的有杆腔之间通过管路连接;所述两位六通电磁阀的另两个端口与第二属具油缸的有杆腔、无杆腔形成液压油回路。进一步,所述两位六通电磁阀通过线缆连接有控制其阀芯的控制开关,所述控制开关安装于叉车驾驶室的支座前部。 ...
【技术保护点】
一种用于叉车门架挂装属具的液压系统,包括四片多路阀,所述四片多路阀的第四片阀与两个第一属具油缸形成液压回路,其特征在于:所述第四片阀两路油管均通过两位六通电磁阀分别与两个第一属具油缸的无杆腔连接,两个第一属具油缸的有杆腔之间通过管路连接;所述两位六通电磁阀的另两个端口与第二属具油缸的有杆腔、无杆腔形成液压油回路。
【技术特征摘要】
1.一种用于叉车门架挂装属具的液压系统,包括四片多路阀,所述四片多路阀的第四片阀与两个第一属具油缸形成液压回路,其特征在于:所述第四片阀两路油管均通过两位六通电磁阀分别与两个第一属具油缸的无杆腔连接,两个第一属具油缸的有杆腔之间通过管路连接;所述两位六通电磁阀的另两个端口与第二属具油缸的有杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴猛,杨雪松,张昊,方庆,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。