【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种电源管理系统，其包括一第一电池模块、一第二电池模块、一电压感测装置以及一控制装置。所述第一电池模块与所述第二电池模块以并联方式连接。所述电压感测装置系分别感测出所述第一电池模块输出的一第一电压值、所述第二电池模块输出的一第二电压值，以及所述第一电池模块和所述第二电池模块并联后输出的一并联电压值。所述控制装置系接收所述电压感测装置传来的所述第一电压值、所述第二电压值以及所述并联电压值，其中当所述控制装置决定出所述并联电压值符合一预设的第一阀值范围时，所述控制装置控制关闭所述第二电池模块的放电以形成放电保护。【专利说明】
本专利技术涉及一种电源管理系统，特别是涉及一种具有放电保护的电源管理系统及其放电保护的方法。
技术介绍
一般车用电池在车用引擎关闭后随即进入待机状态，这里所谓的「待机状态」指的是车用电池没有办法通过汽车引擎带动的发电机充电，但还必须持续供应电力给车用电子装置如防盗系统、定位系统等等使用。车用电池在经过长时间的待机过程中，往往会因为连接着所述车用电子装置而导致车用电池自行放电至电力完全耗尽，进而导致使用者要使用汽车...
【技术保护点】
一种电源管理系统，包含：一第一电池模块：一第二电池模块，所述第一电池模块与所述第二电池模块以并联方式连接；以及其特征在于，该电源管理系统还包含：一电压感测装置，分别感测出所述第一电池模块输出的一第一电压值、所述第二电池模块输出的一第二电压值以及所述第一电池模块和所述第二电池模块并联后输出的一并联电压值；以及一控制装置，接收所述电压感测装置传来的所述第一电压值、所述第二电压值以及所述并联电压值，且所述控制装置分别通过一第一开关与所述第一电池模块连接以及一第二开关与第二电池模块连接，其中当所述控制装置决定出所述并联电压值符合一预设的第一阀值范围时，所述控制装置控制所述第二开关来...
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。