用于垃圾车液压系统的调速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于垃圾车液压系统的调速装置，包括：挂桶顶升油缸、顺序阀、换向阀、输液管道及第一调速机构；所述挂桶顶升油缸通过所述输液管道分别与所述顺序阀、所述换向阀连接；所述顺序阀通过所述输液管道与所述换向阀连接；所述第一调速机构安装在所述挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间的输液管道上。本实用新型专利技术实现了来自外界餐厨垃圾车中齿轮泵的液压油依次经过换向阀、顺序阀及第一调速机构进入挂桶顶升油缸的无杆腔，并通过对第一调速机构进行调节合理控制液压油进入挂桶顶升油缸的速度，最终达到挂桶快速提升到罐体顶部时慢速倾倒餐厨垃圾的目的。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于垃圾车液压系统的调速装置，包括：挂桶顶升油缸、顺序阀、换向阀、输液管道及第一调速机构；所述挂桶顶升油缸通过所述输液管道分别与所述顺序阀、所述换向阀连接；所述顺序阀通过所述输液管道与所述换向阀连接；所述第一调速机构安装在所述挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间的输液管道上。本技术实现了来自外界餐厨垃圾车中齿轮泵的液压油依次经过换向阀、顺序阀及第一调速机构进入挂桶顶升油缸的无杆腔，并通过对第一调速机构进行调节合理控制液压油进入挂桶顶升油缸的速度，最终达到挂桶快速提升到罐体顶部时慢速倾倒餐厨垃圾的目的。【专利说明】用于垃圾车液压系统的调速装置
本技术属于垃圾车
，特别涉及一种用于垃圾车液压系统的调速装置。
技术介绍
请参阅图1，现有技术中的餐厨垃圾车液压控制系统，通常采用顺序阀3直接通过输液管道2与挂桶顶升油缸I中的无杆腔连接，进而实现来自餐厨垃圾车中齿轮泵5的液压油依次通过换向阀4、顺序阀3直接进入挂桶顶升油缸I中的无杆腔；该连接方式使得餐厨垃圾车的挂桶在提升过程中速度太快，特别是在罐体顶部挂桶在倾倒餐厨垃圾时的冲击力会使餐厨垃圾中的油、水飞溅到罐体外、地面及操作人员身体上、造成环境二次污染。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于垃圾车液压系统的调速装置；该装置使得当挂桶快速提升到罐体顶部时能够实现慢速倾倒餐厨垃圾，进而达到避免油、水飞溅造成环境污染的目的。为解决上述技术问题，依据本技术的一个方面，提供了一种用于垃圾车液压系统的调速装置，包括:挂桶顶升油缸、顺序阀、换向阀及若干个输液管道；所述挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间、所述挂桶顶升油缸与所述换向阀之间、所述顺序阀与所述换向阀之间分别通过所述输液管道进行连接；还包括:第一调速机构；其中，所述第一调速机构安装在所述挂桶顶升油缸与所 述顺序阀之间的输液管道上。进一步地，所述第一调速机构包括:至少一个调速阀。依据本技术的又一方面，提供了另一种用于垃圾车液压系统的调速装置，包括:挂桶顶升油缸、顺序阀、换向阀及若干个输液管道；所述挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间、所述挂桶顶升油缸与所述换向阀之间、所述顺序阀与所述换向阀之间分别通过所述输液管道进行连接；还包括:电气控制开关及第二调速机构；其中，所述电气控制开关安装在外界垃圾车提升架顶端部位处；且所述电气控制开关分别与所述第二调速机构、外界电源连接；所述第二调速机构安装在所述挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间的输液管道上。进一步地，所述第二调速机构包括:第一阀门及第二阀门；所述第一阀门通过输液管道分别与所述挂桶顶升油缸、所述顺序阀连接；所述第二阀门通过输液管道分别与所述挂桶顶升油缸、所述顺序阀连接；且所述第一阀门、所述第二阀门处于两条独立的输液管道中；所述第一阀门与所述电气控制开关连接进一步地，所述第一阀门是二位二通电磁阀；和/或，所述第二阀门是调速阀。进一步地，所述电气控制开关是行程开关。本技术提供的一种用于垃圾车液压系统的调速装置，通过增设第一调速机构，且将第一调速机构安装在挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间的输液管道上，实现了来自外界餐厨垃圾车中齿轮泵的液压油依次经过换向阀、顺序阀及第一调速机构进入挂桶顶升油缸的无杆腔，并通过对第一调速机构进行调节合理控制液压油进入挂桶顶升油缸的速度，最终达到挂桶快速提升到罐体顶部时慢速倾倒餐厨垃圾的目的。本技术提供的另一种用于垃圾车液压系统的调速装置，通过增设电气控制开关及第二调速机构，且将电气控制开关安装在外界垃圾车提升架顶端部位处，并分别与第二调速机构、外界电源连接;第二调速机构安装在挂桶顶升油缸与顺序阀之间的输液管道，实现了来自外界餐厨垃圾车中齿轮泵的液压油依次经过换向阀、顺序阀及第二调速机构进入挂桶顶升油缸的无杆腔，进而使得挂桶快速上升直至提升架顶端接触电气控制开关使其处于闭合状态，当电气控制开关处于闭合状态时，即第二调速机构处于带电状态，此时第二调速机构通过自身带电状态实现油路切换，减缓液压油进入挂桶顶升油缸的速度，最终达到挂桶快速提升到罐体顶部时慢速倾倒餐厨垃圾的目的。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为提供的现有技术中餐厨垃圾车液压系统的原理示意图；以及图2为本技术实施例提供的用于垃圾车液压系统的调速装置的原理示意图；以及图3为本技术实施例提供的用于垃圾车液压系统的调速装置在工作过程中的工作状态示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一参见图2-3，本技术实施例一提供的一种用于垃圾车液压系统的调速装置，包括:挂桶顶升油缸1、顺序阀3 (单向顺序阀)、换向阀4 (多路换向阀)、若干个输液管道2、电气控制开关及第二调速机构。其中，挂桶顶升油缸I通过两个输液管道2分别与顺序阀3、换向阀4对应连接；顺序阀3通过一个输液管道2与换向阀4连接；同时，电气控制开关9安装在外界垃圾车提升架8顶端部位处；且电气控制开关分别与第二调速机构、外界电源连接；第二调速机构安装在挂桶顶升油缸I与顺序阀3之间的输液管道2上。实际作业过程中，来自外界餐厨垃圾车中齿轮泵5的液压油依次经过换向阀4 (右位)、顺序阀3及第二调速机构进入挂桶顶升油缸I的无杆腔，进而使得挂桶快速上升直至提升架8顶端接触电气控制开关9使其处于闭合状态，当电气控制开关9处于闭合状态时，即第二调速机构处于带电状态，此时第二调速机构通过自身带电状态实现油路切换，减缓液压油进入挂桶顶升油缸I的速度，最终达到挂桶快速提升到罐体10顶部时慢速倾倒餐厨垃圾的目的。本实施例一中，第二调速机构包括:第一阀门6及第二阀门7 ;其中，第一阀门6通过一条输液管道分别与挂桶顶升油缸1、顺序阀3连接；第二阀门通过另一条输液管道分别与挂桶顶升油缸1、顺序阀3连接；即第一阀门6、第二阀门7处于两条独立的输液管道中；同时，第一阀门6与电气控制开关9连接；实际作业过程中，参见图3，来自外界餐厨垃圾车中齿轮泵5的液压油依次经过换向阀4 (右位)、顺序阀3、第一阀门6及第二阀门7进入挂桶顶升油缸I的无杆腔，进而使得挂桶快速上升直至提升架8顶端接触电气控制开关9使其处于闭合状态，当电气控制开关处于闭合状态时，即第一阀门6处于带电状态，此时第一阀门6通过自身带电关闭油路，即实现液压油仅从设有第二阀门7的输液管道进入挂桶顶升油缸I中的无杆腔，进而减缓液压油进入挂桶顶升油缸I的速度，最终达到挂桶快速提升到罐体10顶部时慢速倾倒餐厨垃圾的目的。本实施例一中，优选的，第一阀门6是二位二通电磁阀；第二阀门7是单向调速阀。其中，通过将第二阀门7选择为单向调速阀能够实现当液压油仅从设有第二阀门7的输液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于垃圾车液压系统的调速装置，包括：挂桶顶升油缸、顺序阀、换向阀及若干个输液管道；所述挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间、所述挂桶顶升油缸与所述换向阀之间、所述顺序阀与所述换向阀之间分别通过所述输液管道进行连接；其特征在于，所述装置还包括： 第一调速机构；其中，所述第一调速机构安装在所述挂桶顶升油缸与所述顺序阀之间的输液管道上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨天成，曹清，
申请(专利权)人：湖北航天双龙专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42