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一种快速车锁制造技术

技术编号:10230613 阅读:122 留言:0更新日期:2014-07-18 04:51
本发明专利技术提供了一种快速车锁,其特征在于包括左锁杆,右锁杆,凸轮压把,锁芯和锁舌,所述左锁杆和右锁杆铰接,凸轮压把和左锁杆铰接,凸轮压把凸轮端顶住右锁杆,锁芯与左锁杆连接,锁舌与锁芯连接;凸轮压把顺时针旋转压在左锁杆时,凸轮压把的凸轮超过死点顶住右锁杆使其不能向右打开,从而使左锁杆和右锁杆夹紧车轮,然后用钥匙旋转锁舌压住凸轮压把,车锁锁好;凸轮压把逆时针旋转打开时,右锁杆可以向右打开,使车锁不在夹紧。本发明专利技术结构简单,利用凸轮死点自锁原理,使车锁能方便快捷的将车轮夹住,并且锁紧牢固可靠,具有很强的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种快速车锁,其特征在于包括左锁杆,右锁杆,凸轮压把,锁芯和锁舌,所述左锁杆和右锁杆铰接,凸轮压把和左锁杆铰接,凸轮压把凸轮端顶住右锁杆,锁芯与左锁杆连接,锁舌与锁芯连接;凸轮压把顺时针旋转压在左锁杆时,凸轮压把的凸轮超过死点顶住右锁杆使其不能向右打开,从而使左锁杆和右锁杆夹紧车轮,然后用钥匙旋转锁舌压住凸轮压把,车锁锁好;凸轮压把逆时针旋转打开时,右锁杆可以向右打开,使车锁不在夹紧。本专利技术结构简单,利用凸轮死点自锁原理,使车锁能方便快捷的将车轮夹住,并且锁紧牢固可靠,具有很强的推广价值。【专利说明】一种快速车锁
本专利技术涉及锁具领域,具体涉及一种快速车锁。
技术介绍
传统自行车和电动车车锁,不管是链锁、绳锁还是U型锁,其原理都是将锁从车轮的辐条间隙中中穿过,从而起到阻止车轮转动达到锁车目的。但是随着车轮的发展,许多自行车和电动车采用一体式车轮,比如:自行车公路赛车,为减小空气阻力采用一体式辐板;还有一些电动车的后轮中间一个电机体积较大,和轮圈之间也采用一体式车轮,这两种车轮没有辐条,也没有间隙可以穿过普通车锁。
技术实现思路
为解决一体式车轮中间没有间隙穿过车锁的问题,本专利技术提供了一种不用穿过车轮就能将车轮锁住的快速车锁。本专利技术采用的技术方案为:一种快速车锁,其特征在于包括左锁杆,右锁杆,凸轮压把,锁芯和锁舌,所述左锁杆和右锁杆铰接,凸轮压把和左锁杆铰接,凸轮压把凸轮端顶住右锁杆,锁芯与左锁杆连接,锁舌与锁芯连接;凸轮压把顺时针旋转压在左锁杆时,凸轮压把的凸轮超过死点顶住右锁杆使其不能向右打开,从而使左锁杆和右锁杆夹紧车轮,然后用钥匙旋转锁舌压住凸轮压把,车锁锁好;凸轮压把逆时针旋转打开时,右锁杆可以向右打开,使车锁不在夹紧。本专利技术的有益效果为;本专利技术结构简单,利用凸轮死点自锁原理,使车锁能方便快捷的将车轮夹住,并且锁紧牢固可靠,具有很强的推广价值。【专利附图】【附图说明】图1本专利技术的一种快速车锁锁紧时示意图。图2本专利技术的一种快速车锁打开时示意图。附图标记:1-左锁杆,2-右锁杆,3-凸轮压把,4-锁芯,5-锁舌。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术进行进一步说明,如图1所示,一种快速车锁,其特征在于包括左锁杆1,右锁杆2,凸轮压把3,锁芯4和锁5舌,所述左锁杆I和右锁杆2在B点铰接,凸轮压把3和左锁杆I在C点铰接,凸轮压把3凸轮端顶住右锁杆2,锁芯4与左锁杆I连接,锁舌5与锁芯4连接;凸轮压把3顺时针旋转压在左锁杆I时,凸轮压把3的凸轮超过死点顶住右锁杆2使右锁杆2不能向右打开,从而使左锁杆I和右锁杆2夹紧车轮,然后用钥匙旋转锁舌5旋转至A向视图水平方向,压住凸轮压把3,车锁锁好。如图2所示,将凸轮压把3逆时针旋转打开时,右锁杆2可以向右打开,使车锁不在夹紧。以上仅是本专利技术的一些具体实施例,上述具体结构不能理解为是对专利技术的限制,事实上,本专利技术的具体实施例有很多种,凡是在本专利技术构思内对其做出的非实质性修改都落入本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种快速车锁,其特征在于包括左锁杆,右锁杆,凸轮压把,锁芯和锁舌,所述左锁杆和右锁杆铰接,凸轮压把和左锁杆铰接,凸轮压把凸轮端顶住右锁杆,锁芯与左锁杆连接,锁舌与锁芯连接;凸轮压把顺时针旋转压在左锁杆时,凸轮压把的凸轮超过死点顶住右锁杆使其不能向右打开,从而使左锁杆和右锁杆夹紧车轮,然后用钥匙旋转锁舌压住凸轮压把,车锁锁好;凸轮压把逆时针旋转打开时,右锁杆可以向右打开,使车锁不在夹紧。【文档编号】E05B71/00GK103924849SQ201410187829【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日 【专利技术者】樊欣 申请人:樊欣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速车锁,其特征在于包括左锁杆,右锁杆,凸轮压把,锁芯和锁舌,所述左锁杆和右锁杆铰接,凸轮压把和左锁杆铰接,凸轮压把凸轮端顶住右锁杆,锁芯与左锁杆连接,锁舌与锁芯连接;凸轮压把顺时针旋转压在左锁杆时,凸轮压把的凸轮超过死点顶住右锁杆使其不能向右打开,从而使左锁杆和右锁杆夹紧车轮,然后用钥匙旋转锁舌压住凸轮压把,车锁锁好;凸轮压把逆时针旋转打开时,右锁杆可以向右打开,使车锁不在夹紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:樊欣
申请(专利权)人:樊欣
类型:发明
国别省市:河南;41

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