【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种承载式客车后悬架稳定杆安装结构，包括安装支座，还包括由横梁和纵梁组成的T型梁结构，所述安装支座通过T型梁结构与底盘骨架固定连接。本技术通过T型梁结构将后悬架稳定杆安装支座固定在底盘骨架上，既能保证后悬架稳定杆的合理安装定位，又能保证安装支座的强度，同时可以根据传动轴的偏置距离以及后悬架稳定杆安装位置的变动来调整在底盘骨架上的定位，具有通用性。【专利说明】一种承载式客车后悬架稳定杆安装结构
本技术涉及承载式客车
，具体是一种承载式客车后悬架稳定杆安装结构。
技术介绍
对于某些款式的承载式客车，由于其后桥传动轴偏置较大，导致现有的底盘骨架结构无法满足后悬架稳定杆的安装需要；并且由于后桥的上下跳动，如何提高稳定杆支架的强度也成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种承载式客车后悬架稳定杆安装结构，适用于传动轴偏置较大的后桥，兼顾稳定杆安装的实用性与强度。本技术的技术方案为:一种承载式客车后悬架稳定杆安装结构，包括安装支座，还包括由横梁和纵梁组成的T型梁结构，所述安装支座通过T型梁结构与底盘骨架固定连接。所述的承载式客车后悬架稳定杆安装结构，所述纵梁的一端与安装支座焊接固定，另一端与横梁焊接固定，所述横梁的两端分别与底盘骨架焊接固定。所述的承载式客车后悬架稳定杆安装结构，还包括多个斜撑，所述斜撑的一端与安装支座和纵梁焊接固定，另一端与底盘骨架和横梁焊接固定。所述的承载式客车后悬架稳定杆安装结构，所述横梁和纵梁选用中空锰钢矩形管。所述的承载式客车后悬架稳定杆安装结构，所述斜撑选用中空锰钢矩形管。由上述技术方案可知...
【技术保护点】
一种承载式客车后悬架稳定杆安装结构，包括安装支座，其特征在于：还包括由横梁和纵梁组成的T型梁结构，所述安装支座通过T型梁结构与底盘骨架固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：严伟，王华，孙尚志，季敏，孟龙灿，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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