【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】从碳纤维复合板隔离金属紧固件的方法包括:在电绝缘环形圈中插入金属紧固件;在碳纤维复合板限定的孔洞中插入金属紧固件和电绝缘环形圈;和紧固金属紧固件至碳纤维复合板。环形圈可绕金属紧固件圆周地布置,这样,环形圈从碳纤维复合板隔离且电绝缘了整个金属紧固件。如此,环形圈可减少紧固件与碳纤维复合板之间的电蚀反应。【专利说明】
本专利技术一般涉及阻止金属紧固件与碳纤维复合板之间的电蚀反应。
技术介绍
碳纤维复合材料众所周知是十分坚固的轻质材料,它可被模塑成高度可定制的形状。这些特性被广泛应用于汽车和飞机工业,其中,它们曾增加的目标是减轻重量和增加燃料效率而同时提供高度风格化的产品。实际上,碳纤维板由于碳的相对于大部分紧固件来说(尤其由铝和铁制成)的高电潜能,其集成到车辆中是困难的。如此,如果暴露于电解溶液,复合材料中的碳纤维可与紧固件形成电耦合,造成最终的腐蚀和/或紧固件的失败。
技术实现思路
把金属紧固件从碳纤维复合板绝缘的方法包括在电绝缘环形圈中插入金属紧固件;在碳纤维复合板限定的孔洞中插入金属紧固件和电绝缘环形圈;和固定金属紧固件至碳纤维复合板。当被组 ...
【技术保护点】
一种从碳纤维复合板隔离金属紧固件从而减少紧固件与碳纤维复合板之间的电蚀反应的方法,该方法包括:在电绝缘环形圈中插入金属紧固件,从而电绝缘环形圈被绕金属紧固件圆周地布置;在碳纤维复合板限定的孔洞中插入金属紧固件和电绝缘环形圈;和紧固金属紧固件至碳纤维复合板,从而环形圈把整个金属紧固件从碳纤维复合板隔离和电绝缘。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:PE克拉杰夫斯基,JM波勒瓦兹克,JL康钱,JC奥凯恩,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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