送纸装置和成像设备制造方法及图纸

技术编号:1022462 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种用在送纸装置上的驱动控制装置,它包括一个装纸用的可抬高/降低的载纸装置,将装在载纸装置上的纸张送出的供纸装置,将载纸装置压在供纸装置上的加压装置,以及将载纸装置沿与加压装置的压力方向相反的方向分离的分离装置,其特征在于,采用供纸装置将由加压装置压到供纸装置上的纸张送出去,有一种驱动控制装置传输从动力源传来的驱动力用以操作所述分离装置,它包括:与所述动力源相连的驱动装置;与所述分离装置相连的被驱动的装置;间隙设置装置,用来在一定范围不传送驱动装置和被驱动装置之间的驱动力。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种驱动控制装置,更具体地说,涉及一种成像设备中送纸装置所用的驱动控制装置。在复印机、打印机等传统型成像设备中都有送纸装置,在送纸装置中采用驱动控制装置来控制送纸滚轮的传动。附图说明图18示意了一种传统型送纸滚轮的驱动控制装置。该驱动控制装置包括纸盒部分、驱动部分、送纸滚轮部分和止动部分。下面简要介绍这些部分。首先,纸盒部分包括纸盒108和纸100,纸盒上配有中间板108,它可绕转轴108a转动,在中间板的下端(沿送纸方向)有凸台108c。安装在中间板下方的弹簧108d可沿箭头X的方向向中间板108b施加压力。弹簧108d施加的压力通过凸台108c作用在送纸滚轮部分121的凸轮121a上,可使凸轮沿着箭头Y的方向转动。因而,和凸轮121a一起安装在转轴120上的送纸滚轮109、有槽齿轮121b和止动元件121c也可向Y方向转动。但是,因为止动元件121c上的止动爪121d与挡杆122接合(锁住),所以送纸滚轮部分的送纸滚轮完全处于静止状态。止动爪121d与挡杆122脱开后,整个送纸部分121沿Y方向转过一定角度,所以,有槽齿轮121d的齿牙部分与由电机M驱动的沿w方向转动的驱动齿轮127啮合。所以,在重新恢复到图18所示的状态之前,送纸部分121转过一圈。一圈之后,当有槽齿轮121b的无齿牙部分121e又重新对着驱动齿轮127时,止动爪121d又被档杆122锁住。止动元件121c(止动爪121d)和档杆122之间接合还是不接合是受弹簧122c和止动脱开部分的作用,弹簧122c向Z方向对档杆122加压,而止动脱开部分将档杆122向弹簧122c的弹力反方向加压。也就是说,当不接合时,转动止动脱开部分的止动元件123c,向弹簧弹力的反方向推动档杆122,使档杆122从送纸滚轮部分的止动爪121d上脱开,从而开始转动送纸滚轮部分。除此之外,弹簧122c一直将档杆122压在送纸滚轮部分的止动元件121c上。下面来说明止动脱开部分。止动脱开部分包括凸轮123a,有槽齿轮123b,止动元件123c(它们安装在同一转轴上),对凸轮123a施加转动力的片簧125,以及控制转动时间的螺线管126。在图18所示的状态中,尽管凸轮123a在片簧125的作用下有向V方向转动的趋势,但因为止动元件123c的止动爪123d被螺线管致动件126a锁住,整个止动脱开部分保持静止。当电流加在螺线管126上向螺线管126方向收回螺线管致动件126a时,止动元件123c的止动爪123d与螺线管致动件126a脱开,使得凸轮123a在片簧125的作用下转动一定的角度。在此转动期间,因为有槽齿轮123b的齿牙部分与驱动齿轮127啮合,凸轮123a连续转动一周。凸轮123a转过一周后,当有槽齿轮123b的无齿牙部分又重新对着驱动齿轮127时(图18),止动元件123c的止动爪123d又被螺线管致动件126a锁住,使凸轮停止转动。在这种使用有槽齿轮的驱动控制装置中,在齿牙部分与驱动齿轮啮合之前,需要有转动有槽齿轮的力(以后将该力称为旋转启动力)。但是,如上所述,在上述的传统型驱动控制装置中,因为旋转启动力是由安装在中间板108b下方的弹簧108d提供的,该力通过送纸滚轮部分121的凸轮121a直接传到有槽齿轮121b上,所以旋转启动力就过大了。原因是,弹簧108d必须提供足够大的压力将堆放在盒内的纸100推靠在送纸滚轮109上,并且这力也作为旋转启动力作用在凸轮121a上。但是,由于这种较大的旋转启动力,会产生下述问题。首先,因为这种较大的旋转启动力增大了送纸部分121的止动爪121d和档杆122之间的锁紧力,所以不可能用螺线管来释放这种锁紧力,因而,就需要提供上述的止动脱开部分。因此,整个装置就变得复杂了。其次,由于这种过大的旋转启动力,在止动解除后,当有槽齿轮121b与驱动齿轮127啮合时,这种过大的力就作用在驱动齿轮上,结果是驱动齿轮的转动速度相应于电机M的齿轮和驱动齿轮之间的间隙增加了一定量(参见图19)。在上述的结构中旋转启动力是由中间板下方的弹簧提供的,除此之外,即便是象日本专利申请公开2-193830公开的那样,在该结构中旋转启动力是由独立的弹簧提供的,弹簧的力作为旋转力,通过凸轮来转动送纸滚轮,在止动解除后,有槽齿轮与驱动齿轮啮合时,这种过大的力仍然作用在驱动齿轮上。驱动齿轮的转动速度增加会影响到与该驱动齿轮有关的所有齿轮。例如,在正常情况下,驱动齿轮与输送滚轮齿轮协调配合,直接将纸张送到输送部分,输送滚轮的转动速度也增加,将纸推倒输送部分上过远就会造成图像出现偏差,使图像质量变差。而且,整个输送部分的输送速度不平衡,会造成卡纸。在一般的驱动控制装置中会产生上述问题。因此,需要提供一种驱动控制装置,将动力源的转动传送到转轴上,在该驱动控制装置中,转轴开始转动不会对动力源产生影响。本专利技术旨在解决上述的传统问题,通过一种机构,而不是通过中间板下方的弹簧和送纸部分的凸轮,提供适当的旋转启动力,本专利技术的一个目的是提供一种驱动控制装置,在该装置中,止动脱开机构的结构简单,部件数量减少,效率和驱动控制精度良好。本专利技术的另一个目的提供一种送纸装置,其效率提高,并且利用驱动控制装置使得送纸滚轮稳定。本专利技术的另一个目的是提供一种成像设备,其效率提高,而且送纸精度和成像精度也提高。图1A是本专利技术的最佳实施例的送纸装置的分解立体图,图1B是送纸装置的示意性剖视图;图2A是图1B中箭头A所示部分的放大图,图2B在刚接近图2A所示状态之前的状态的视图;图3A,3B,3C和3D是用来说明送纸装置运作过程的剖视图;图4A,4B,4C和4D是用来说明本专利技术另一实施例中的送纸装置运作过程的局部视图5A,5B,5C和5D是用来说明本专利技术又一实施例中的送纸装置运作过程的剖视图;图6是本专利技术另一实施例中的送纸装置的分解立体图;图7是本专利技术另一实施例中的送纸装置的分解立体图;图8是本专利技术另一实施例中的送纸装置的分解立体图;图9A,9B,9C和9D是用来说明图8中送纸装置运作过程的剖视图;图10是本专利技术另一个实施例中的送纸装置的分解立体图;图11是本专利技术另一个实施例中的送纸装置的分解立体图;图12是本专利技术另一个实施例中的送纸装置的分解立体图;图13是图12所示送纸装置的局部剖侧视图;图14是本专利技术另一个实施例中的送纸装置的分解立体图;图15是图14所示送纸装置的局部剖侧视图;图16是本专利技术另一个实施例中的送纸装置的分解立体图;图17是一个成像设备的示意性剖视图,其上装有本专利技术的送纸装置;图18是传统型驱动控制装置的示意剖视图;图19是传统型驱动控制装置的驱动系统的放大图。下面将结合实施例,并参照附图来说明本专利技术。然而,在实施例中,除具体限定外,构件的尺寸、材料、结构和相互的位置关系并不是来限制本专利技术的范围。图1A,1B,2A和2B示意了一种送纸装置,它采用本专利技术最佳实施例的驱动控制装置。图3A到3D示意了该送纸装置的运作过程。首先,参照附图1A和1B说明送纸装置的结构。送纸装置包括固定在转轴12上的半圆送纸滚轮1,以及安装转轴12上位于送纸滚轮1两侧的可转动的滚轮3。中间板16可绕上端(在图1A箭头所示的纸2所送纸方向上)回转,并通过卷簧16b本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种送纸装置,它包括:一个装纸用的可抬高/降低的载纸装置,将装在载纸装置上的纸张送出的供纸装置,将载纸装置压向供纸装置上的加压装置,以及将载纸装置沿与加压装置的压力方向相反的方向与供纸装置分离的分离装置,其特征在于,采用供纸装置将由加压装置压到供纸装置上的纸张送出去, 其特征还在于,有一驱动控制装置传输从动力源传来的用以操作所述分离装置的驱动力,它包括: 与所述动力源相连的驱动装置; 与所述分离装置相连的被驱动的装置; 间隙设置装置,用来在一定范围内中断驱动装置和被驱动装置之间的驱动力。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:鹤见让冈村繁石井博之新村健儿岛隆一田上昌英游坐曜
申请(专利权)人:佳能株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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