取纸传动系统技术方案

本发明专利技术涉及一种取纸传动系统，应用于取纸装置，主要包含相连的取纸滚轮以及分纸凸轮，其中通过分纸凸轮分隔纸张，随即由取纸滚轮与摩擦片夹持纸张，然后进行旋转运动将纸张送入，此传动系统适用于不同大小与厚度的纸张，其简单的构造不仅大幅降低生产成本，并防止多重走纸与卡纸的现象，而可提升系统运作效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种传动系统，应用于取纸装置，特别是一种传送纸张的取纸传动系统。
技术介绍
一般业界办公室的运作，大都仰赖纸张的使用，特别是书信以及各式文件的往来，需要进行打印、影印、或是传真的动作。大体而言，产业界常见的事务用机器如复印机、喷墨式、激光打印机(printer)、传真机(Fax)、扫描仪(Scanner)等，都是将所需的纸张送入事务用机器内进行打印或信息的输入。如此大量的使用纸张，其打印的品质以及操作的效率，一直是事务用机器相关制造业所发展的重点。其中一个改良的方向，就是纸张的输送动作。市面上各事务用机器装设有不同的进纸装置，一般而言分为”L”型输送方式以及”U”型输送方式。在此举一常见的装置，如图1所示，为第一种现有取纸装置示意图，其中纸匣300用以储存纸张90，通过取纸滚轮200接触纸张90的摩擦力进行旋转运动，此时纸张90进行平移运动，并由纸匣300一侧的凸板310挡住纸张90的移动，而使得纸张90拱起变形，因此纸张90的一侧受到回复力的影响弹出纸匣300，而达到输送纸张的目的，此为”U”型的缓冲输送式走纸机构(Snubber type)。还有另外一种走纸的方式，摩擦式走纸机构(Friction retard)，如图2所示，为第二种现有取纸装置示意图。如同上述的方式，将纸张90储放于纸匣300，并于纸匣300边缘的上方装设一取纸滚轮400，并与一可活动的摩擦片500常态抵触。通过取纸滚轮400进行旋转运动而带动纸张90，并由取纸滚轮400与摩擦片500夹持纸张90，同样达到输送纸张90的目的。上文所述为常见的走纸方式，然而此种方式对于较厚的纸张，如投影片、信封等，因纸张的刚性较大，不易产生拱起形变的现象，而无法进行走纸动作，且容易产生纸张折角的情形。因此只限于使用某种大小以及厚度规格的纸张。因此产业界发展出另一种走纸的方法，例如欧盟专利第816,107号提出一种「打印机的进纸装置」(Paper feeding apparatus and printer)，利用惰轮(idle roller)控制取纸滚轮的间隙，而用以达到输送纸张的目的。然而此种方式无法有效地控制纸张所需的间隙。因此有另一种走纸的方法，如美国专利第6,146,036号揭露一种「打印机的取纸旋转凸轮装置」(Rotatable cam device for a pickup roller of a printer)，利用复数个棘轮连动取纸滚轮夹持输送纸张。此种机构虽然可达到走纸的目的，然而其结构极为复杂，不仅生产成本极高，且维修不易。以上两种为”L”型走纸方式，虽然具有使用时并不限制纸张的大小以及厚度的优点，然而以上数种现有的走纸装置具有下列缺点1.重送现象(multi-feed)，即输送的过程中夹取复数的纸张。2.误送现象(miss-feed)，因纸张的厚度不同，而造成未走纸情形。3.夹纸现象(paper jam)，即纸张因大小厚度不一时，所产生的卡纸现象，造成纸张输送的中断。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足与缺陷，提供一种取纸传动系统，其构造简单，且能用于各种不同规格的纸张，并可有效地防止产生重送、夹纸的现象。为达上述目的，本专利技术揭露一种取纸传动系统，应用于取纸装置，用以传送一纸匣内的纸张，包含有一传送单元，以可旋转的方式装设于该取纸装置内，包含有相连的一取纸滚轮与一分纸凸轮；及一摩擦片，以活动的方式配置于该传送单元的一侧，其中该传送单元进行旋转运动，使该分纸凸轮抵触该摩擦片而产生一预定的间隙供给一预定张数的纸张进入，随即由该取纸滚轮推挤该摩擦片并夹持该纸张，使该纸张带离该纸匣的范围而送入该取纸装置内。利用传送单元以可旋转的方式装设于取纸装置中，其中由传送单元的分纸凸轮阻挡纸匣内的纸张进入，而产生空隙供给预定张数的纸张进入传送单元，接着通过取纸滚轮推挤摩擦片，并夹住纸张进行旋转运动，而将纸张平顺地输送至事务用机器内，进行纸张打印或扫描等动作。本专利技术所提供的取纸传动系统，其构造简单，且能够适用于各种不同规格的纸张，并有效地防止产生重送、夹纸的现象，其简单的机构不仅大幅减低生产成本，并有效地提升运作效率，且大小厚度不同的纸张种类皆可使用，使用上更为灵活便利。附图说明图1为第一种现有取纸装置示意图；图2为第二种现有取纸装置示意图；图3为本专利技术的一种取纸传动系统的示意图；图4至图8为本专利技术的一种取纸传动系统的动作流程图。图中符号说明10传送单元20取纸滚轮30分纸凸轮40摩擦片41弹簧50挡纸悬臂60从动凸轮70纸匣 71 抬纸盘72 弹簧80 进纸滚轮90 纸张100承载基座200取纸滚轮300纸匣310凸板400取纸滚轮500摩擦片具体实施方式根据本专利技术所揭露的一种取纸传动系统，如图3所示，为本专利技术的一种取纸传动系统的示意图。主要包含有一传送单元10以及摩擦片40，其中传送单元包含有相连的取纸滚轮20与分纸凸轮30，而以旋转的方式装设于取纸装置内。另外驱动模块如马达(图中未示)，相接于传送单元10，而提供传送单元进行旋转运动所需的动能。取纸滚轮20与摩擦片40的顶面相距有一预定的距离，且两者的顶面皆为圆弧状，用以与纸张90动作时，避免损伤纸张90的表面(容后详述)。另需补充的是，相连的取纸滚轮20以及分纸凸轮30实际上可为一体成型的状态，图标中绘制分离的情形，只是为了让读者能够清楚地了解下文中传送单元10的动作关系，所以采用分离绘制来表示，并非限定为两个独立的组件。摩擦片40是一种橡胶材质的平板体，以活动的方式配置于传送单元10的下侧，一弹性组件如弹簧41的一端固接于承载基座100，另一端连接于摩擦片40，常态时提供弹力推抵摩擦片40，而以一预定的角度斜置于承载基座100。纸匣70配置于承载基座100的一侧，用以存放纸张90。抬纸盘71为平板体，装设于纸匣70的一侧，并具有一弹性组件，如弹簧72，安置于纸匣70与抬纸盘71之间，用以提供弹力推抵抬纸盘71。挡纸悬臂50处于常态阻挡纸匣70内的纸张90进入的状态，枢设于传送单元10的底侧。另外，从动凸轮60装设于挡纸悬臂50的一侧，并可选择地进行旋转运动而推抵挡纸悬臂50，使挡纸悬臂50旋转一预定的角度，此时纸张90成为进入传送单元10的状态。本专利技术所揭露的各组件，其摆设相关位置及其型态，由上文中得到初步的了解与认识，于下文中将列举实施流程，并详细说明之。请参考图4至图8，为本专利技术的一种取纸传动系统的动作流程图。首先请参照图4，挡纸悬臂50常态抵住纸张90的状态，通过从动凸轮60旋转一预定的角度而使挡纸悬臂50往后移动，使得纸张90下滑，接着传动单元10进行旋转运动，并连动分纸凸轮30朝下摆动，而抵触下压摩擦片40。这时分纸凸轮30的作用为取代挡纸悬臂50避免纸张90的下滑，具有阻挡纸张90进入的作用；同时产生一预定的间隙用以供给一预定张数的纸张进入，使得纸张90能够得以产生分离现象，而具有分纸的效果，而容许最上层的纸张90进入。接着如图5所示，控制一弹簧72提供弹力推抵抬纸盘71上升一预定的距离，使最上层的纸张90进入摩擦片40与取纸滚轮20之间，传送单元10持续运动，带动分纸凸轮30取纸滚轮20以及相连的取纸滚轮20旋转一预定的角度，此时分纸凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种取纸传动系统，应用于取纸装置，用以传送一纸匣内的纸张，其特征在于，包含有：　　　　一传送单元，以可旋转的方式装设于该取纸装置内，包含有相连的一取纸滚轮与一分纸凸轮；及　　　　一摩擦片，以活动的方式配置于该传送单元的一侧，其中该传送单元进行旋转运动，使该分纸凸轮抵触该摩擦片而产生一预定的间隙供给一预定张数的纸张进入，随即由该取纸滚轮推挤该摩擦片并夹持该纸张，使该纸张带离该纸匣的范围而送入该取纸装置内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林智坚，陈英棋，郑兆凯，张惠珍，
申请(专利权)人：财团法人工业技术研究院，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]