一种新型路灯制造技术

一种新型路灯，包括正面灯罩和与所述的正面灯罩连接的背面盖板，所述的正面灯罩包括前罩、后罩、左型材条、右型材条，所述前罩的左后端与所述后罩的左前端通过所述的左型材条连接，所述前罩的右后端与所述后罩的右前端通过所述的右型材条连接。本实用新型专利技术由于采用了分体式的前罩、后罩，前罩和后罩之间通过型材来连接，因此大大减轻了产品的重量；前罩、后罩之间通过型材来连接，因此生产不同尺寸的路灯只需要改变型材的长度即可，不需要更改模具，大大节约了生产制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型路灯。
技术介绍
 现有的路灯一般包括正面灯罩和与正面灯罩连接的背面盖板，而且正面灯罩一般都是一体成型的，其还存在的缺点在于：灯罩体积及重量较大，而且若要改变灯罩的尺寸，必须更换模具，生产成本很大。
技术实现思路
为了克服现有路灯的上述不足，本技术提供一种重量轻、适应性腔、生产制造成本低的新型路灯。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种新型路灯，包括正面灯罩和与所述的正面灯罩连接的背面盖板，所述的正面灯罩包括前罩、后罩、左型材条、右型材条，所述前罩的左后端与所述后罩的左前端通过所述的左型材条连接，所述前罩的右后端与所述后罩的右前端通过所述的右型材条连接。进一步，所述前罩的左后端向后伸出左后嵌条，所述后罩的左前端向前伸出左前嵌条；所述前罩的右后端向后伸出右后嵌条，所述后罩的右前端向前伸出右前嵌条；所述的左型材条包括左竖向边以及从左竖向边向内折的左内折边，所述的左竖向边上设有左嵌槽，所述的左后嵌条及左前嵌条分别嵌入所述左嵌槽的两端；所述的右型材条包括右竖向边以及从右竖向边向内折的右内折边，所述的右竖向边上设有右嵌槽，所述的右后嵌条及右前嵌条分别嵌入所述右嵌槽的两端。进一步，所述左竖向边的内侧设有两根左凸筋从而在两根左凸筋之间形成所述的左嵌槽；所述右竖向边的内侧设有两根右凸筋从而在两根右凸筋之间形成所述的右嵌槽。进一步，所述的左后嵌条及左前嵌条嵌入所述左嵌槽后再通过螺钉固定；所述的右后嵌条及右前嵌条嵌入所述右嵌槽后亦再通过螺钉固定。进一步，所述的背面盖板的后端与所述后罩的后端枢接。进一步，所述背面盖板的背面铰接有第一支撑杆，所述后罩的背面铰接有第二支撑杆，所述的第一支撑杆与所述的第二支撑杆之间铰接。进一步，所述的第一支撑杆位于所述第二支撑杆的内侧；所述第一支撑杆的末端设有卡口，所述的第二支撑杆的内侧面上设有与所述的卡口向对应的卡柱；所述第一支撑杆上还设有一外翻的挡片，第一支撑杆和第二支撑杆展开成一直线时所述的挡片挡在所述的第二支撑杆外。本技术在使用时，将照明模块安装在前罩、后罩、左型材条、右型材条围成的框内。本技术的有益效果在于：由于采用了分体式的前罩、后罩，前罩和后罩之间通过型材来连接，因此大大减轻了产品的重量；前罩、后罩之间通过型材来连接，因此生产不同尺寸的路灯只需要改变型材的长度即可，不需要更改模具，大大节约了生产制造成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的爆炸图。图3是右型材条的结构示意图。图4是第一支撑杆、第二支撑杆的组装示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1、图2、图3、图4，一种新型路灯，包括正面灯罩1和与所述的正面灯罩1连接的背面盖板2，所述的正面灯罩1包括前罩3、后罩4、左型材条5、右型材条6，所述前罩3的左后端与所述后罩4的左前端通过所述的左型材条5连接，所述前罩3的右后端与所述后罩4的右前端通过所述的右型材条6连接。在使用时，将若干组照明模块7安装在前罩3、后罩4、左型材条5、右型材条6围成的框内。照明模块7可选用菲利普公司生产的照明模块，将照明模块7的两端连接在左型材条5、右型材条6上即可。本实施例中，所述前罩3的左后端向后伸出左后嵌条8，所述后罩4的左前端向前伸出左前嵌条9。所述前罩3的右后端向后伸出右后嵌条15，所述后罩4的右前端向前伸出右前嵌条。所述的左型材条5包括左竖向边10以及从左竖向边10向内折的左内折边11，所述的左竖向边10上设有左嵌槽，所述的左后嵌条8及左前嵌条9分别嵌入所述左嵌槽的两端，左后嵌条8及左前嵌条9嵌入所述左嵌槽后再通过螺钉固定，以达到更加的稳固效果。左嵌槽的形成方式可以为：左竖向边10的内侧设有两根左凸筋从而在两根左凸筋之间形成所述的左嵌槽。所述的右型材条包括右竖向边12以及从右竖向边12向内折的右内折边13，所述的右竖向边12上设有右嵌槽14，所述的右后嵌条15及右前嵌条16分别嵌入所述右嵌槽14的两端，右后嵌条15及右前嵌条16嵌入所述右嵌槽14后亦再通过螺钉固定，以达到更加的稳固效果。右嵌槽14的形成方式可以为：右竖向边12的内侧设有两根右凸筋17从而在两根右凸筋17之间形成所述的右嵌槽14。照明模块7的两端可分别搁置在左内折边和右内折边上，然后再通过螺钉来进行进一步固定。本实施例中，所述的背面盖板2的后端与所述后罩4的后端枢接，便于掀开背面盖板2进行维修操作。本实施例中，所述背面盖板2的背面铰接有第一支撑杆18，所述后罩4的背面铰接有第二支撑杆19，所述的第一支撑杆18与所述的第二支撑杆19之间铰接。将背面盖板掀开后可通过第一支撑杆18和第二支撑杆19来实现支撑，便于维修。本实施例中，所述的第一支撑杆18位于所述第二支撑杆19的内侧；所述第一支撑杆18的末端设有卡口，所述的第二支撑杆19的内侧面上设有与所述的卡口向对应的卡柱20，背面盖板2掀开后卡柱20卡入卡口内；所述第一支撑杆18上还设有一外翻的挡片21，第一支撑杆18和第二支撑杆19展开成一直线时所述的挡片21挡在所述的第二支撑杆19外，起到进一步辅助支撑的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型路灯，包括正面灯罩和与所述的正面灯罩连接的背面盖板，其特征在于：所述的正面灯罩包括前罩、后罩、左型材条、右型材条，所述前罩的左后端与所述后罩的左前端通过所述的左型材条连接，所述前罩的右后端与所述后罩的右前端通过所述的右型材条连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型路灯，包括正面灯罩和与所述的正面灯罩连接的背面盖板，其特征在于：所述的正面灯罩包括前罩、后罩、左型材条、右型材条，所述前罩的左后端与所述后罩的左前端通过所述的左型材条连接，所述前罩的右后端与所述后罩的右前端通过所述的右型材条连接。
2.如权利要求1所述的新型路灯，其特征在于：所述前罩的左后端向后伸出左后嵌条，所述后罩的左前端向前伸出左前嵌条；所述前罩的右后端向后伸出右后嵌条，所述后罩的右前端向前伸出右前嵌条；
所述的左型材条包括左竖向边以及从左竖向边向内折的左内折边，所述的左竖向边上设有左嵌槽，所述的左后嵌条及左前嵌条分别嵌入所述左嵌槽的两端；
所述的右型材条包括右竖向边以及从右竖向边向内折的右内折边，所述的右竖向边上设有右嵌槽，所述的右后嵌条及右前嵌条分别嵌入所述右嵌槽的两端。
3.如权利要求2所述的新型路灯，其特征在于：所述左竖向边的内侧设有两根左凸筋从而在两根左凸筋之间形成所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：严祖炎，
申请(专利权)人：慈溪市华晟灯具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33