基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台技术方案

一种基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台，分为三个部分：用户个性化订制模块，移动终端指数推送模块及大规模用户信息挖掘模块。所述用户个性化订制平台为用户订制习惯出行路线上的基础交通信息提供途径，它包括指数地图模块、用户管理模块和路径管理模块。所述大规模用户信息挖掘模型依赖用户注册数据，通过大规模集群计算，对用户在出行指数信息的时间及空间需求的特征规律挖掘，建立个性出行敏感区域，所述大规模用户信息挖掘模型包括用户信息分析模块和交通信息分析模块。将交通指数应用到交通服务中，实现面向用户的交通指数实时推送服务，有利于为广大出行用户提供更为准确、实用的交通信息。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台，分为三个部分：用户个性化订制模块，移动终端指数推送模块及大规模用户信息挖掘模块。所述用户个性化订制平台为用户订制习惯出行路线上的基础交通信息提供途径，它包括指数地图模块、用户管理模块和路径管理模块。所述大规模用户信息挖掘模型依赖用户注册数据，通过大规模集群计算，对用户在出行指数信息的时间及空间需求的特征规律挖掘，建立个性出行敏感区域，所述大规模用户信息挖掘模型包括用户信息分析模块和交通信息分析模块。将交通指数应用到交通服务中，实现面向用户的交通指数实时推送服务，有利于为广大出行用户提供更为准确、实用的交通信息。【专利说明】基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台
本专利技术涉及道路交通服务平台。
技术介绍
道路交通状态指数是一项公平反映各等级道路车辆出行相对拥堵体验的标准化指标，以道路行程车速为核心计算参数，结果取值介于O至100之间的无量纲数字，趋向100表示交通越不畅通(不舒适，拥堵感明显)，趋向O表示交通越畅通(舒适，无拥堵感觉)。相较与传统的交通服务信息系统仅能向用户提供拥堵、一般和畅通三种交通态势，交通指数技术能够将实时交通的拥堵程度通过数学模型加以量化，提供用户更直观的交通态势感受。目前，基于分布式框架的大规模实时交通指数计算系统已经出现。该类系统能够针对海量的实时交通数据，通过分布式的集群计算，计算出大规模交通路网的实时交通指数。但是由于缺少合适的交通个性化服务平台，该类系统并不能满足日益增长的个体用户出行对于实时交通信息的需求，一种全新的面向用户的交通指数个性化服务技术的研究迫在眉睫。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种大规模实时交通指数个性化服务平台的设计与实现方案及基于该平台的服务推送方法。本专利技术将交通信息的计算能力和面向用户的个性化服务更好地结合，为个体用户出行地路径选择提供更加完善的解决方案。为达上述目的，本专利技术采用如下技术方案:一种基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台，其特征在于，设计分为三个部分:用户个性化订制模块、移动终端指数推送模块、和大规模用户信息挖掘模块。所述用户个性化订制平台包括指数地图模块、用户管理模块、和路径管理模块，为用户订制其在习惯出行路线上的基础交通信息提供了途径。所述指数地图模块为用户提供全区域实时路况，路径查找，路径优化，路径选取功能。用户通过指数地图模块可了解基于交通指数的实时交通状态，完成个性化路径注册。所述用户管理模块为用户提供用户登陆，用户注册，用户个性化设置功能。所述路径管理模块为用户提供实时路径信息浏览，详细路径信息描述，路径注册，路径删除，路径显示功能。通过路径管理模块，用户可浏览已注册路径信息，对已注册路径进行管理。所述移动终端指数推送模块支持按用户的个性化需求和定制进行交通指数的推送，主要包括服务器端请求受理中心、和移动终端指数展现平台两个模块，服务器端可按照用户设定向用户注册的移动终端发送实时交通信息，移动端也可自由发送请求给服务器端进行数据请求。所述服务器端交通信息请求中心包括请求管理，请求分配，请求推送，定时推送功能。接收到用户请求时，使用负载均衡技术进行请求分配，通过数据库中维护的用户路径信息，查询请求路径的实时交通指数并返回给用户。用户个性化设置时，可设置推送时间，月艮务器端根据该设置定时推送实时交通指数给用户。所述移动端交通信息展示模块按照用户设定发送实时交通信息请求，并将返回的数据以简单友好的方式展现给用户。另外，移动端交通信息展示模块还包括用户评价反馈，实时交通路况提醒功能。所述大规模用户信息挖掘模型包括用户信息分析模型和交通信息分析模型，主要依赖用户注册数据，通过大规模集群计算，对用户出行指数信息的时间及空间需求的特征规律进行挖掘，建立个性出行敏感区域。用户信息分析模块通过对海量用户注册的信息进行分析，得出用户对推送时间，路径起点，路径终点等信息的偏好，向有关部门进行反馈。交通信息分析模块对实时交通信息进行分析，得出各区域在不同时间段中的交通指数变化情况，向有关部门进行反馈。本专利技术首次将交通指数以个性化服务推送的方式向公众开放，提供个性化解决方案，将交通指数应用到交通信息服务中，通过Web方式实现基于交通指数的交通信息展示，并实现面向用户的交通指数实时推送服务，有利于为广大出行用户提供更为准确、实用的交通信息。本专利技术基于分布式框架的大规模实时交通指数计算系统，实现了交通个性化服务平台方案，能满足日益增长的个体用户出行对于实时交通信息的需求，提供了一种全新的基于指数的交通信息服务模式。【专利附图】【附图说明】图1:本专利技术基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台结构示意图。图2:基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台的服务流程。图3:基于海量用户数据及交通指数数据的用户信息挖掘模型与算法流程。【具体实施方式】如图1所示，基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台的设计分为三个部分:用户个性化订制模块、移动终端指数推送模块、和大规模用户信息挖掘模块。用户个性化订制平台包括指数地图模块、用户管理模块、和路径管理模块，为用户订制习惯出行路线上的基础交通信息提供了途径。所述指数地图模块为用户提供实时路况，路径查找，路径优化，路径选取功能。用户通过指数地图模块可了解实时交通信息，完成个性化路径注册。所述用户管理模块为用户提供用户登陆，用户注册，用户个性化设置功能。所述路径管理模块为用户提供实时路径信息浏览，详细路径信息描述，路径注册，路径删除，路径显示功能。用户可进行浏览已注册路径信息，对已注册路径进行管理等操作。在现实中，对于个性化出行指数的使用主要是上班族和货品配送车辆，其出行在时间和空间上有不同的需求，因此为不同用户提供多样化的选择十分重要。移动终端指数推送模块支持按用户的个性化需求和定制进行交通指数的推送，主要包括服务器端请求受理中心、和移动终端指数展现平台两个模块，服务器端可按照用户设定向用户注册的移动终端发送实时交通信息，移动端也可自由发送请求给服务器端进行数据请求。服务器端交通信息请求中心包括请求管理，请求分配，请求推送，定时推送功能。接收到用户请求时，使用负载均衡技术进行请求分配，通过数据库中维护的用户路径信息，查询请求路径的实时交通指数并返回给用户。用户个性化设置时，可设置推送时间，服务器端根据该设置定时推送实时交通指数给用户。移动端交通信息展示模块按照用户设定发送实时交通信息请求，并将返回的数据以简单友好的方式展现给用户。另外，移动端交通信息展示模块还包括用户评价反馈，实时交通路况提醒等功能。即:移动端交通信息展示平台包括实时交通指数展示，用户评价反馈功能。该模块接收服务器端的推送信息，对交通指数信息进行展示，用户可根据本次服务的准确程度对系统进行评价和反馈。大规模用户信息挖掘模型包括用户信息分析模型和交通信息分析模型，主要依赖用户注册数据，通过大规模集群计算，对用户在出行指数信息的时间及空间需求的特征规律挖掘，建立个性出行敏感区域。用户信息分析模块通过对海量用户注册的信息进行分析，得出用户对推送时间，路径起点，路径终点等信息的偏好，向有关部门进行反馈。交通信息分析模块对实时交通信息进行分析，得出各区域在不同时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于大规模实时交通指数系统的个性化服务平台，其特征在于，设计分为三个部分：用户个性化订制模块、移动终端指数推送模块、和大规模用户信息挖掘模块，所述用户个性化订制平台包括指数地图模块、用户管理模块、和路径管理模块，为用户订制习惯出行路线上的基础交通信息提供了途径；所述指数地图模块为用户提供实时路况、路径查找、路径优化、路径选取功能，用户通过指数地图模块可了解实时交通信息，完成个性化路径注册；所述用户管理模块为用户提供用户登陆、用户注册、用户个性化设置功能；为用户提供实时路径信息浏览、详细路径信息描述、路径注册、路径删除、路径显示功能，用户可进行浏览已注册路径信息，对已注册路径进行管理操作。所述移动终端指数推送模块支持按用户的个性化需求和定制进行交通指数的推送，包括服务器端请求受理中心、和移动终端指数展现平台两个模块，服务器端可按照用户设定向用户注册的移动终端发送实时交通信息，移动端也可自由发送请求给服务器端进行数据请求；所述服务器端交通信息请求中心包括请求管理、请求分配、请求推送，定时推送功能，接收到用户请求时，使用负载均衡技术进行请求分配，通过数据库中维护的用户路径信息，查询请求路径的实时交通指数并返回给用户；用户个性化设置时，可设置推送时间，服务器端根据该设置定时推送实时交通指数给用户；所述移动端交通信息展示模块按照用户设定发送实时交通信息请求，并将返回的数据以简单友好的方式展现给用户，另外，移动端交通信息展示模块还包括用户评价反馈，实时交通路况提醒功能；所述大规模用户信息挖掘模型包括用户信息分析模型和交通信息分析模型，主要依赖用户注册数据，通过大规模集群计算，对用户在出行指数信息的时间及空间需求的特征规律挖掘，建立个性出行敏感区域；用户信息分析模块通过对海量用户注册的信息进行分析，得出用户对推送时间，路径起点，路径终点等信息的偏好，向有关部门进行反馈；交通信息分析模块对实时交通信息进行分析，得出各区域在不同时间段中的交通指数变化情况，向有关部门进行反馈。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昌俊，闫春钢，陈闳中，方钰，王凡，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：上海;31