一种脚踏式滩涂船，包括船体及方向机构，其特征在于所述的船体有两条，所述的两条船体通过甲板连接成双体船，所述的甲板上设置有支架，支架上轴接有杠杆，所述的杠杆有两根，所述的杠杆后端轴接有脚踏，前端连接有拉绳,其优点在于推板深度能控制不会下陷,克服了推板下陷后很难拨起的缺点，提高了滩涂船的行驶速度，同时，人站在脚踏上踩着驱动装置使船体前进，利用了人自身的重量，增加了驱动力使船体可更快行驶,设置有拉绳的杠杆端部设置有拉绳收紧机构，可收紧拉绳，防止拉绳从纵向滑轮或横向滑轮上滑出，两条船体通过甲板连接成双体船，可以多人乘座，使其可用于滩涂游乐。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种脚踏式滩涂船，包括船体及方向机构，其特征在于所述的船体有两条，所述的两条船体通过甲板连接成双体船，所述的甲板上设置有支架，支架上轴接有杠杆，所述的杠杆有两根，所述的杠杆后端轴接有脚踏，前端连接有拉绳,其优点在于推板深度能控制不会下陷,克服了推板下陷后很难拨起的缺点，提高了滩涂船的行驶速度，同时，人站在脚踏上踩着驱动装置使船体前进，利用了人自身的重量，增加了驱动力使船体可更快行驶,设置有拉绳的杠杆端部设置有拉绳收紧机构，可收紧拉绳，防止拉绳从纵向滑轮或横向滑轮上滑出，两条船体通过甲板连接成双体船，可以多人乘座，使其可用于滩涂游乐。【专利说明】一种脚踏式滩涂船
本专利技术涉及一种脚踏式滩涂船。
技术介绍
我国的滩涂资源丰富，近年来我国较大规模地利用海涂地区进行海水养殖，海涂养殖业得到迅速的发展，已取得了巨大的经济效益，但海涂上作业及运输的工具比较原始，一般都采用脚直接在滩涂上蹬手推滩涂船前进的方式进行作业及运输，这样比较累，尤其在冬天作业又寒冷又脏乱。现有一种改进的滩涂船，如专利号:201220682898.1公开了一种滩涂船，使用杠杆传送原理，通过踩动脚踏板使船体前进，人无需行走在滩涂中，一定程度上避免寒冷与脏舌L但其在推杆推进的同时也会产生向下推力，碰到滩涂较软会导致推板下陷，很难拨起，这样会严重影响滩涂船的前进速度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种同样通过脚蹬脚踏板使船体前进，人无需行走在滩涂中，但推板深度能控制不会下陷的滩涂船的驱动装置。一种脚踏式滩涂船，包括船体及方向机构，其特征在于所述的船体有两条，所述的两条船体通过甲板连接成双体船，所述的甲板上设置有支架，支架上轴接有杠杆，所述的杠杆有两根，所述的杠杆后端轴接有脚踏，前端连接有拉绳，所述的两船体之间的甲板下面设置有轨道固定板，所述的轨道固定板两侧分别设置有轨道，所述的轨道两端的船体之间分别设置有轴，所述的轴上轴接有纵向滑轮，所述的轨道一端的甲板下面设置有横向滑轮，所述的纵向滑轮有两个，前端纵向滑轮通过拉绳连接杠杆，后端纵向滑轮通过拉绳与前端纵向滑轮连接，轨道上设置有滑轮，所述的轨道上的滑轮与其相对的轨道上的滑轮之间设置有横梁，所述的横梁上轴接有推板，所述的推板设置有单向卡扣，所述的拉绳与所述的横梁固定，所述的拉绳一端绕过纵向滑轮与其中一杠杆的前端连接，所述的拉绳另一端绕过横向滑轮与纵向滑轮与另一杠杆的前端连接，在所述的设置有拉绳的杠杆前端设置有拉绳收紧机构，所述的拉绳收紧机构尾部打有圆孔在杠杆的后端，所述的圆孔下半部分直径小，上半部分直径大，在所述的上半部分圆孔内设置有套，所述的套内设置有螺丝，所述的螺丝设置有孔，所述的拉绳端部固定设置在所述的螺丝孔内，所述的套与所述的下半部分孔之间设置有弹簧。与现有技术比较本专利技术的有益效果在于:同样能通过脚蹬脚踏板使船体前进，但推板深度能控制不会下陷，克服了推板下陷后很难拨起的缺点，提高了滩涂船的行驶速度，同时，人站在脚踏上踩着驱动装置使船体前进，利用了人自身的重量，增加了驱动力使船体可更快行驶，设置有拉绳的杠杆端部设置有拉绳收紧机构，可收紧拉绳，防止拉绳从纵向滑轮或横向滑轮上滑出，两条船体通过甲板连接成双体船，可以多人乘座，使其可用于滩涂游乐。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术立面结构示意图； 图2为本专利技术俯视结构意图； 图3为本专利技术图1拉绳收紧机构7的放大结构示意图；以上附图的名称及序号:1、船体，2、方向机构，3、滑轮，4、支架，5、脚踏，6、杠杆7、拉绳收紧机构，8、拉绳，9、纵向滑轮，10、横梁，11、推板，12、单向卡扣，13、横向滑轮，14、甲板，15、轨道固定板，16、轨道，17、弹簧，18、套，19、螺丝，20、轴。【具体实施方式】以下结合附图，对本专利技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。如图所示:一种脚踏式滩涂船，包括船体I及方向机构2，船体I有两条，两条船体I通过甲板14连接成双体船，甲板14上设置有支架4，支架4上轴接有杠杆6，杠杆6有两根，杠杆6后端轴接有脚踏5，前端连接有拉绳8，两船体I之间的甲板14下面设置有轨道固定板15，轨道固定板15两侧分别设置有轨道个6，轨道16两端的船体I之间分别设置有轴20，轴20上轴接有纵向滑轮9，轨道16 —端的甲板14下面设置有横向滑轮13，纵向滑轮9有两个，前端纵向滑轮9通过拉绳8连接杠杆6，后端纵向滑轮9通过拉绳8与前端纵向滑轮9连接，轨道16上设置有滑轮3，轨道16上的滑轮3与其相对的轨道16上的滑轮3之间设置有横梁10，横梁10上轴接有推板11，推板11设置有单向卡扣12，拉绳8与横梁10固定，拉绳8 一端绕过纵向滑轮9与其中一杠杆6的前端连接，拉绳8另一端绕过横向滑轮13与纵向滑轮9与另一杠杆6的前端连接，在设置有拉绳8的杠杆6前端设置有拉绳收紧机构7，拉绳收紧机构7尾部打有圆孔在杠杆6的后端，圆孔下半部分直径小，上半部分直径大，上半部分圆孔内设置有套18，套18内设置有螺丝19，螺丝19设置有孔，拉绳8端部固定设置在所述的螺丝19孔内，套18与所述的下半部分孔之间设置有弹簧17。【权利要求】1.一种脚踏式滩涂船，包括船体及方向机构，其特征在于所述的船体有两条，所述的两条船体通过甲板连接成双体船，所述的甲板上设置有支架，支架上轴接有杠杆，所述的杠杆有两根，所述的杠杆后端轴接有脚踏，前端连接有拉绳。2.如权利要求1所述的一种脚踏式滩涂船，其特征在于所述的两船体之间的甲板下面设置有轨道固定板，所述的轨道固定板两侧分别设置有轨道，所述的轨道两端的船体之间分别设置有轴，所述的轴上轴接有纵向滑轮，所述的轨道一端的甲板下面设置有横向滑轮。3.如权利要求2所述的一种脚踏式滩涂船，其特征在于所述的纵向滑轮有两个，前端纵向滑轮通过拉绳连接杠杆，后端纵向滑轮通过拉绳与前端纵向滑轮连接，轨道上设置有滑轮，所述的轨道上的滑轮与其相对的轨道上的滑轮之间设置有横梁，所述的横梁上轴接有推板，所述的推板设置有单向卡扣。4.如权利要求1、2、3任选的一种脚踏式滩涂船，其特征在于所述的拉绳与所述的横梁固定，所述的拉绳一端绕过纵向滑轮与其中一杠杆的前端连接，所述的拉绳另一端绕过横向滑轮与纵向滑轮与另一杠杆的前端连接。5.如权利要求1所述的一种脚踏式滩涂船，其特征在于在所述的设置有拉绳的杠杆前端设置有拉绳收紧机构。6.如权利要求5所述的一种脚踏式滩涂船，其特征在于所述的拉绳收紧机构尾部打有圆孔在杠杆的后端，所述的圆孔下半部分直径小，上半部分直径大，在所述的上半部分圆孔内设置有套，所述的套内设置有螺丝，所述的螺丝设置有孔，所述的拉绳端部固定设置在所述的螺丝孔内，所述的套与所述的下半部分孔之间设置有弹簧。【文档编号】B63H16/18GK103879519SQ201310712970【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日 【专利技术者】陈兆红 申请人:宁波市镇海捷登应用技术研究所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种脚踏式滩涂船，包括船体及方向机构，其特征在于所述的船体有两条，所述的两条船体通过甲板连接成双体船，所述的甲板上设置有支架，支架上轴接有杠杆，所述的杠杆有两根，所述的杠杆后端轴接有脚踏，前端连接有拉绳。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈兆红，
申请(专利权)人：宁波市镇海捷登应用技术研究所，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。