一种重型车用全自动淋浴装置，它由存水系统、出水系统及控制系统三部分组成，整个装置为分体式结构，存水系统与出水系统之间通过管道连接。本装置利用气压出水，由电子温控器控制电磁阀的开启与关闭从而达到自动淋浴降温的目的。本重型车用全自动淋浴装置设有一个备用或紧急用水管道，在正常淋水停止时，若遇到大长下坡，可手动打开备用或紧急出水管道，及时对车辆刹车系统进行淋浴降温，以免车辆刹车系统因无水淋浴导致车辆失控，适用于带有气刹制动的重型汽车。有益效果是：相对人为开启各个淋浴降温阀门更精准安全，且节水。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种重型车用全自动淋浴装置，它由存水系统、出水系统及控制系统三部分组成，整个装置为分体式结构，存水系统与出水系统之间通过管道连接。本装置利用气压出水，由电子温控器控制电磁阀的开启与关闭从而达到自动淋浴降温的目的。本重型车用全自动淋浴装置设有一个备用或紧急用水管道，在正常淋水停止时，若遇到大长下坡，可手动打开备用或紧急出水管道，及时对车辆刹车系统进行淋浴降温，以免车辆刹车系统因无水淋浴导致车辆失控，适用于带有气刹制动的重型汽车。有益效果是：相对人为开启各个淋浴降温阀门更精准安全，且节水。【专利说明】一种重型车用全自动淋浴装置
一种重型车用全自动淋浴装置是利用电子温控器控制电磁阀的开启与关闭，在气压力出水的条件下对重型车的轮胎、水箱、刹车系统全自动淋浴降温的装置。适用于带有气刹制动的重型车辆。
技术介绍
随着交通运输业的迅猛发展，重型货车数量不断增加，在行车环境炎热的情况下，解决重型车辆的轮胎、水箱、刹车系统的降温尤为重要。在重型车辆行车途中，传统的手动开启各个淋浴降温的阀门时，易分散驾驶员的注意力，造成不必要的心理恐慌，甚至会造成交通事故。一种重型车用全自动淋浴装置利用电子温控器控制电磁阀的开启与关闭，在气压出水的条件下达到对重型车的轮胎、水箱、刹车系统全自动淋浴降温的目的。
技术实现思路
一种重型车用全自动淋浴装置，它是在气压出水的条件下，通过电子温控器控制电磁阀的开启与关闭，对重型车的轮胎、水箱、刹车系统进行全自动淋浴降温，相对人为开启各个淋浴降温阀门更精准安全，且节水。为达到上述目的，一种重型车用全自动淋浴装置采用的技术方案如图1所示。具体描述如下:本重型车用全自动淋浴装置它包括:储水罐(I)、加水管道手动球阀(2)、加水管道(3)、加水排气管道手动球阀(4)、加水排气管道(5)、减压阀(6)、打压管道(7)、正常出水总管道(8)、一进三出式总分水器(9)、临时取水管道(10)、临时取水管道手动球阀(11)、备用或紧急出水管道(12)、轮胎淋水总管道(13)、轮胎淋水总管道电磁阀(14)、刹车淋水总管道(15)、刹车淋水总管道电磁阀(16)、水箱淋水总管道(17)、水箱淋水总管道电磁阀(18)、水箱淋 水多孔喷头(19)、备用或紧急出水管道电磁阀(20)、刹车淋水一进四出式分水器(21)、淋水喷头(22)、轮胎淋水一进二出式分水器(23)、储水罐浮力式水位传感器(24)、空气压缩机储气罐(25)、刹车淋水总管道三通(26)、正常出水总管道三通(33)、及控制部分；其特征在于:本装置为分体式结构，由存水系统、出水系统及控制系统三部分组成，存水系统与出水系统之间通过管道连接。所述存水系统包括:储水罐(I)、加水管道(3)、加水排气管道(5)。所述每个出水系统包括:正常出水总管道(8)、一进三出式总分水器(9)、临时取水管道(10)、备用或紧急出水管道(12)、轮胎淋水总管道(13)、刹车淋水总管道(15)、水箱淋水总管道(17)、水箱淋水多孔喷头(19)、刹车淋水一进四出式分水器(21)、淋水喷头(22)、轮胎淋水一进二出式分水器(23)、刹车淋水总管道三通(26)、正常出水总管道三通(33)。所述控制系统由加水管道手动球阀(2)、加水排气管道手动球阀(4)、减压阀(6)、打压管道(7)、临时取水管道手动球阀(11)、轮胎淋水总管道电磁阀(14)、刹车淋水总管道电磁阀(16)、水箱淋水总管道电磁阀(18)、备用或紧急出水管道电磁阀(20)、空气压缩机储气罐(25)、储水罐浮力式水位传感器(24)、电子温控器W、电子时钟控制器SK、继电器J、三档手动开关K组成。本重型车用全自动淋浴装置，其特征在于:空气压缩机储气罐(25)与减压阀(6)之间通过打压管道(7)连接；减压阀(6)经打压管道(7)与储水罐(I)连接；加水管道手动球阀(2)与储水罐(I)之间通过加水管道(3)连接；加水排气管道手动球阀(4)与储水罐(I)之间通过加水排气管道(5)连接；储水罐浮力式水位传感器(24)安装在储水罐(I)内，并要求储水罐浮力式水位传感器(24)的浮体(29)在失去浮力的情况下与正常出水总管道⑶平行。本重型车用全自动淋浴装置，其特征在于:正常出水总管道(8)的进水端与储水罐正常出水接口(27)联接；正常出水总管道(8)的末端与一进三出式总分水器(9)及正常出水总管道三通(33)的端头连接；一进三出式总分水器(9)的出水端分别与轮胎淋水总管道(13)、刹车淋水总管道(15)、水箱淋水总管道(17)相连接；轮胎淋水总管道电磁阀(14)、刹车淋水总管道电磁阀(16)、水箱淋水总管道电磁阀(18)分别安装在轮胎淋水总管道(13)、刹车淋水总管道(15)、水箱淋水总管道(17)上，水箱淋水多孔喷头(19)通过管道与水箱淋水总管道电磁阀(18)连接；轮胎淋水总管道电磁阀(14)的出水端通过管道与轮胎淋水一进二出式分水器(23)的进水端相连接。本重型车用全自动淋浴装置，其特征在于:设有一个备用或紧急出水管道(12)，其与储水罐紧急或备用出水接口(28)相连；备用或紧急出水管道电磁阀(20)安装在备用或紧急出水管道(12)上；备用或紧急出水管道电磁阀(20)与刹车淋水总管道电磁阀(16)经刹车淋水总管道三通(26)与刹车淋水一进四出式分水器(21)的进水端相连接。本重型车用全自动淋浴装置其特征在于:设有一个刹车淋水一进四出式分水器(21)，它的出水端分别通过管道与淋水喷头(22)连接。本重型车用全自动淋浴装置，其特征在于:本装置在气压出水的条件下，通过电子温控器控制电磁阀的开启与关闭，对重型车的轮胎、水箱、刹车系统进行全自动淋浴降温；合下三档手动开关Kl至自动档，自动档电源指示灯LI点亮，电子温控器Wl控制水箱淋水总管道电磁阀YVl ;电子温控器控器W2控制刹车淋水总管道电磁阀YV2 ;电子温控器控器W3控制电子时钟控制器SK，电子时钟控制器SK控制轮胎淋水总管道电磁阀YV3。WU W2、W3、SK通电就绪；W1的温控探头安装在该车辆散热水箱的冷却液流入口内，W2的温控探头安装在该车辆的刹车片内，W3的温控探头安装在该车辆驱动轮胎附近；若正常淋浴水用尽时，浮力开关K2接通低水位指示灯L3，提示驾驶员需要加水，若没有加水源或遇到大长下坡时，合下三档手动开关Kl至紧急档，继电器J通电吸合，紧急出水指示灯L2亮，备用或紧急出水管道电磁阀YV4打开，水流在压力的因素下经备用或紧急出水管道(12)、备用或紧急出水管道电磁阀(20)、刹车淋水总管道三通(26)、刹车淋水一进四出式分水器(21)、淋水喷头(22)，喷洒至各个刹车轮毂进行降温。上述方案中，储水可选用没有污染的任何水源，储水罐(I)安装在该重型车辆马槽下的空位置。一种重型车用全自动淋浴装置有下列优点:1、一种重型车用全自动淋浴装置，它是在气压出水的条件下，利用电子温控器控制电磁阀的开启与关闭，对重型车的轮胎、水箱、刹车系统进行全自动淋浴降温，相对人为开启各个淋浴降温阀门更精准安全，且节水。需要降温时自动淋水降温，无需时则自动关闭。2、一种重型车用全自动淋浴装置设有一个备用或紧急出水管道，在正常淋水停止时，若遇到大长下坡，可手动打开备用或紧急出水管道，及本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种重型车用全自动淋浴装置它包括：储水罐(1)、加水管道手动球阀(2)、加水管道(3)、加水排气管道手动球阀(4)、加水排气管道(5)、减压阀(6)、打压管道(7)、正常出水总管道(8)、一进三出式总分水器(9)、临时取水管道(10)、临时取水管道手动球阀(11)、备用或紧急出水管道(12)、轮胎淋水总管道(13)、轮胎淋水总管道电磁阀(14)、刹车淋水总管道(15)、刹车淋水总管道电磁阀(16)、水箱淋水总管道(17)、水箱淋水总管道电磁阀(18)、水箱淋水多孔喷头(19)、备用或紧急出水管道电磁阀(20)、刹车淋水一进四出式分水器(21)、淋水喷头(22)、轮胎淋水一进二出式分水器(23)、储水罐浮力式水位传感器(24)、空气压缩机储气罐(25)、刹车淋水总管道三通(26)、正常出水总管道三通(33)及控制部分；其特征在于：本装置为分体式结构，由存水系统、出水系统及控制系统三部分组成，存水系统与出水系统之间通过管道连接；所述存水系统包括：储水罐(1)、加水管道(3)、加水排气管道(5)；所述每个出水系统包括：正常出水总管道(8)、一进三出式总分水器(9)、临时取水管道(10)、备用或紧急出水管道(12)、轮胎淋水总管道(13)、刹车淋水总管道(15)、水箱淋水总管道(17)、水箱淋水多孔喷头(19)、刹车淋水一进四出式分水器(21)、淋水喷头(22)、轮胎淋水一进二出式分水器(23)、刹车淋水总管道三通(26)、正常出水总管道三通(33)；所述控制系统由加水管道手动球阀(2)、加水排气管道手动球阀(4)、减压阀(6)、打压管道(7)、临时取水管道手动球阀(11)、轮胎淋水总管道电磁阀(14)、刹车淋水总管道电磁阀(16)、水箱淋水总管道电磁阀(18)、备用或紧急出水管道电磁阀(20)、空气压缩机储气罐(25)、储水罐浮力式水位传感器(24)、电子温控器W、电子时钟控制器SK、继电器J、三档手动开关K组成。...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：张忠良，
申请(专利权)人：张忠良，
类型：发明
国别省市：甘肃;62
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