本发明专利技术公开了一种具有锁固功能的自行车踏板，适用于锁设于一自行车上，以干涉该自行车车轮的转动，其包括一基座单元及一固定单元。该基座单元包括一呈U型的本体，及一设置于该本体中心位置的穿孔。该固定单元包括一其一端锁设于该自行车上并设置于该穿孔的固定杆，及一设置于该固定杆一端的抵挡部，该本体以该固定杆为轴，于一干涉位置及一非干涉位置间滑动，当位于该干涉位置时，该本体滑移至该固定杆的端缘并与该抵挡部相互顶抵，以干涉该自行车转动，当位于该非干涉位置时，该本体以该固定杆为轴滑移至相对另一侧，以解除该自行车的干涉。本发明专利技术将自行车踏板与锁固功能相结合，以减轻额外携带锁具的负担，并达到现代人简单便利、防窃的需求。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种具有锁固功能的自行车踏板，适用于锁设于一自行车上，以干涉该自行车车轮的转动，其包括一基座单元及一固定单元。该基座单元包括一呈U型的本体，及一设置于该本体中心位置的穿孔。该固定单元包括一其一端锁设于该自行车上并设置于该穿孔的固定杆，及一设置于该固定杆一端的抵挡部，该本体以该固定杆为轴，于一干涉位置及一非干涉位置间滑动，当位于该干涉位置时，该本体滑移至该固定杆的端缘并与该抵挡部相互顶抵，以干涉该自行车转动，当位于该非干涉位置时，该本体以该固定杆为轴滑移至相对另一侧，以解除该自行车的干涉。本专利技术将自行车踏板与锁固功能相结合，以减轻额外携带锁具的负担，并达到现代人简单便利、防窃的需求。【专利说明】具有锁固功能的自行车踏板
本专利技术有关于一种自行车踏板，特别是指一种锁设于一自行车上，以干涉该自行车车轮转动的自行车踏板。
技术介绍
随着高油价的时代来临，政府大力推行民众一起共襄盛举节能减碳运动，朝向不需使用燃料且零污染的自行车作为主要交通工具，或是作为日常生活中休闲娱乐的代步工具，一来得以减少汽机车所排放的温室气体与空气污染问题，二来通过骑自行车，也可以达到健身的效果，因此近年来骑乘自行车或脚踏车的风气大为兴盛。然而，当自行车成为受欢迎及抢手的代步工具以后，相对会因为未上锁或是锁具的防盗性不佳，而发生该自行车遭窃的机率与案件随之日以遽增，也因此彰显了该自行车锁具的重要性。目前市面上所贩卖的自行车锁具，大多为独立且单一功能的配件，所以当在骑乘自行车的途中，该锁具通常放置于该自行车的车篮内或是悬挂于车体上，在行进过程容易因所产生的晃动而掉落地面，或是刮伤自行车的车体，不仅增加额外携带锁具的负担，也破坏自行车的美观性。参阅图1、2，为台湾新型第M390284号专利“可转换成锁件之踏板”，该专利案揭露一种自行车用的锁固装置，该可转换成锁件的踏板10包括一锁头12及一π字形伸缩机构14，该锁头12包括一长条形的本体16、一设置于该本体16短边的钥匙孔18、一设置于该钥匙孔18内的钥匙20、二设置于该本体16上的穿孔22、22’，及一设置于该本体16长边上的枢接轴结构24，该枢接轴结构24 —端设置于该自行车的车体30上，该π字形伸缩机构14包括一握把26、二相对该握把26 二侧延设的伸缩臂28、28’，其中每一伸缩臂28、28’具有一外柱状物281及一内柱状物282，该外柱状物281为空心，该内柱状物282为实心，且该内柱状物282设置于该外柱状物281中，以便于拉伸用。现有技术所揭露的可转换成锁件的踏板10是将该Π字形伸缩机构14的二伸缩臂28、28’穿过该车体30的车轮后，再插入该锁头12的二穿孔22、22’内，以使该π字形伸缩机构14、该锁头12，及该车体30锁固在一起。使用者在实际使用时需先将该Π字形伸缩机构14从该可转换成锁件的踏板10的锁头12上取出，再绕过车身的另一侧，将该π字形伸缩机构14插入该锁头12中，不仅步骤繁复且于昏暗处或视线不佳时容易产生难以对位结合的问题，甚至在操作的过程中，也容易让使用者碰触到自行车轮框的脏污，且长时间使用后恐将因两者间的接合的间隙产生松脱，进而缩短了产品的耐久性。再者，每一伸缩臂28、28’分别具有设置于该外柱状物281中的内柱状物282，便于拉伸至外界而与外部物品锁固，但该自行车经过长时间的日晒雨淋，恐将使该外柱状物281与该内柱状物282表面生锈，进而影响拉伸的功能，种种因素都显现出该可转换成锁件的踏板10不具实用性及便利性。本为顺应政府提倡节能减碳而将自行车当作代步工具的民众，若无法在行车时具有更简便、更完善的安全锁具来预防被宵小偷窃的风险，将无法达到健康使用且不造成污染的交通工具的初衷。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，本专利技术提供了一种具有锁固功能的自行车踏板，适用于锁设于一自行车上，以干涉该自行车车轮的转动，该具有锁固功能的自行车踏板包括一基座单元，及一固定单元。该基座单元设置于该自行车的一侧，包括一呈U型的本体，及一设置于该本体中心位置的穿孔，该固定单元包括一其一端锁设于该自行车上并设置于该穿孔的固定杆，及一设置于该固定杆一端的抵挡部，该本体以该固定杆为轴，而于一干涉位置及一非干涉位置间滑动，当位于该干涉位置时，该本体滑移至该固定杆的端缘并与该抵挡部相互顶抵，以干涉该自行车转动，当位于该非干涉位置时，该本体以该固定杆为轴滑移至相对另一侧，以解除对该自行车车轮的干涉。优选地，该基座单元还包括二设置于该本体相对两侧内缘的滑动槽，该抵挡部的两端分别伸入该二滑动槽中滑动。优选地，该基座单元还包括一设置于该本体上用以卡掣该本体滑动的锁匙孔及一用以启闭该锁匙孔的钥匙。优选地，该本体上设置有一可分离的发光件。优选地,还包括位于该自行车相对另一侧的基座单元与固定单元。优选地,还包括一曲柄单元,该曲柄单元包括一转动轴,及二分别与该转动轴两侧连接的曲柄杆，该二曲柄杆的一端分别与该二固定单元枢接。优选地，该曲柄杆具有一可伸缩的杆体。优选地，任一曲柄杆能相对该转动轴转动，而使该二相对的曲柄杆转动至同一方向，并使该二本体分别滑移至该二固定杆的端缘而相互对应。优选地，该固定单元还包括一可分离地与外界锁固的链条，且该固定杆具有一供该链条容置的容置空间。本专利技术还提供另一种具有锁固功能的自行车踏板，适用于锁设于一自行车上，以干涉该自行车车轮的转动，包括一基座单元、一固定单元，及一曲柄单元；该基座单元包括一呈U型的本体，该固定单元包括一其一端锁设于该自行车上并设置于该本体的固定杆，该曲柄单元包括一转动轴，及二分别与该转动轴的两侧连接的曲柄杆，该二曲柄杆一端分别与该固定单元枢接，且每一曲柄杆具有一固定段、一连接于该固定段一端的翻转段，及一设置于该固定段上用以控制该翻转段翻转与否的锁固件，该本体以该固定段为轴并转动该翻转段，而使该本体于一干涉位置及一非干涉位置间转动，当位于该干涉位置时，该本体是翻转至该车轮中，以干涉该自行车车轮转动，当位于该非干涉位置时，该本体是翻转至相对另一侧，以解除对该自行车车轮的干涉。本专利技术的有益效果在于，该本体可以该固定杆为轴，而于一干涉位置及一非干涉位置间滑动，当位于该干涉位置时，该本体滑移至该固定杆的端缘并与该抵挡部相互顶抵，以干涉该自行车禁止转动，当位于该非干涉位置时，该本体以该固定杆为轴滑移至相对另一侧，以解除该自行车的锁固，该自行车踏板与锁固功能相结合，将得以减轻额外携带锁具的负担，并达到现代人简单便利、防窃的需求。【专利附图】【附图说明】图1是台湾新型第M390284号专利一种可转换成锁件的踏板的分解示意图； 图2是说明M390284的技术的实际使用状态立体示意图； 图3是本专利技术具有锁固功能的自行车踏板的第一较佳实施例的立体示意图，说明该第一较佳实施例中一本体位于一干涉位置的状态； 图4是本专利技术的立体示意图，说明该第一较佳实施例中的本体位于一非干涉位置的状态； 图5是本专利技术的局部立体示意图，说明该第一较佳实施例中设置有一发光件的结构； 图6是本专利技术具有锁固功能的自行车踏板的第二较佳实施例的一局部立体示意图； 图7是本专利技术具有锁固功能的自行车踏板的第三较佳实施例的一立体示意图； 图8是本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有锁固功能的自行车踏板，适用于锁设于一自行车上，以干涉该自行车车轮的转动，其特征在于，包括：一基座单元，设置于该自行车的一侧，包括一呈U型的本体，及一设置于该本体中心位置的穿孔；及一固定单元，包括一其一端锁设于该自行车上并设置于该穿孔的固定杆，及一设置于该固定杆一端的抵挡部，该本体以该固定杆为轴，而于一干涉位置及一非干涉位置间滑动，当位于该干涉位置时，该本体滑移至该固定杆的端缘并与该抵挡部相互顶抵，以干涉该自行车转动，当位于该非干涉位置时，该本体以该固定杆为轴滑移至相对另一侧，以解除对该自行车车轮的干涉。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文亮，姚颖良，
申请(专利权)人：树德科技大学，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71
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