本发明专利技术涉及一种简易飞行模拟装置，包括模拟驾驶舱和设置在模拟驾驶舱内的模拟飞行平台、操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件及音响组件，其中：模拟飞行平台，用于模拟飞行场景；操纵组件，与模拟飞行平台连接，用于控制飞机飞行状态；仪表组件，与模拟飞行平台连接，用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数；导航组件，与模拟飞行平台连接，用于完成飞机导航及通讯功能；视景组件，与模拟飞行平台连接，用于显示当前飞行中的视觉效果；音响组件，与模拟飞行平台连接，用于播放所有飞行阶段和地面操作阶段飞机上的各种音响。与现有技术相比，本发明专利技术具有结构紧凑、成本低廉、可维护性好等优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种简易飞行模拟装置，包括模拟驾驶舱和设置在模拟驾驶舱内的模拟飞行平台、操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件及音响组件，其中：模拟飞行平台，用于模拟飞行场景；操纵组件，与模拟飞行平台连接，用于控制飞机飞行状态；仪表组件，与模拟飞行平台连接，用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数；导航组件，与模拟飞行平台连接，用于完成飞机导航及通讯功能；视景组件，与模拟飞行平台连接，用于显示当前飞行中的视觉效果；音响组件，与模拟飞行平台连接，用于播放所有飞行阶段和地面操作阶段飞机上的各种音响。与现有技术相比，本专利技术具有结构紧凑、成本低廉、可维护性好等优点。【专利说明】一种简易飞行模拟装置
本专利技术涉及飞行模拟器，尤其是涉及一种简易飞行模拟装置。
技术介绍
对初学飞行的人而言，直接在真机上进行动力飞行训练是一种很危险的尝试，因此自飞机专利技术以来就不断地有各种方法让新飞行员在非真实飞行的情况下学习控制飞机，而飞行模拟器训练是迄今为止最有效的训练方式。所谓飞行模拟器是用来模拟飞机飞行的机器，是一种尽可能真实地再现或模拟飞机驾驶感觉，能够复现飞机及空中环境并能够进行操作的模拟装置。传统型飞行模拟器以全任务飞行模拟机为代表。全任务飞行模拟机的典型技术特征是采用大屏幕(包括球幕)实现座舱外视景模拟；采用1:1实物座舱实现座舱内视景模拟和开关操作等的触觉模拟。由于舱内的设备与实际装备完全一样，因此既再现了舱内视景，也提供了肢体的操纵力反馈和手指触觉模拟。这类模拟机一般体积、重量大，需要相当于普通三层楼房高度的专用建筑，需要大功率驱动系统。另外，由于舱内设备要像实际系统一样具有显示和操作效果，因此需要复杂的硬件设备和接口保证数据采集和驱动。而且，目前市场上现有的功能较完善的飞行模拟器大多价格昂贵，无法满足广大飞行初学者和飞行爱好人员的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构紧凑、成本低廉、可维护性好的简易飞行模拟装置。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种简易飞行模拟装置，包括模拟驾驶舱和设置在模拟驾驶舱内的模拟飞行平台、操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件及音响组件，其中:模拟飞行平台，用于模拟飞行场景；操纵组件，与模拟飞行平台连接，用于控制飞机飞行状态；仪表组件，与模拟飞行平台连接，用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数；导航组件，与模拟飞行平台连接，用于完成飞机导航及通讯功能；视景组件，与模拟飞行平台连接，用于显示当前飞行中的视觉效果；音响组件，与模拟飞行平台连接，用于播放所有飞行阶段和地面操作阶段飞机上的各种音响。所述的模拟驾驶舱为木制驾驶舱，其内设有学员驾驶位和教员驾驶位。所述的模拟飞行平台包括安装有模拟飞行软件的主机，该主机内还设有机场生成模块、气象条件加载模块、特殊情况生成模块、地景数据加载模块和导航数据加载模块。所述的主机上设有用于连接操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件和音响组件的接口。所述的操纵组件包括两套飞行操纵杆、两套脚蹬、一个配平轮和一个油门机构。所述的仪表组件包括11块飞行状态独立显示仪表和I块教员综合显示仪表。所述的导航组件包括无线电导航及通讯模块。所述的视景组件包括投影仪和投影幕布，所述的投影仪为短距投影仪，该投影仪设在模拟驾驶舱前部。所述的音响组件包括一组立体声环绕音箱。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点:(I)与市场上现有飞行模拟装置相比，成本低廉，性能稳定本专利技术采用了较成熟的微软飞行软件和性价比较高的赛钛客产品，因此整个装置成本低廉，性能稳定，能较好地模拟飞机的基本飞行情况。(2)可维护性好本专利技术采用了模块化的独立仪表，维护方面比较方便，一旦出现故障，只需对损坏的仪表单独进行更换即可。(3)装置结构紧凑，体积较小本专利技术使用的投影仪仪是短距投影仪，布置在驾驶舱前部，因此整个装置的体积较小。(4)本专利技术设置了教员座综合显示屏，可多视角显示飞行情况。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构框图；图2为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示，一种简易飞行模拟装置，包括模拟驾驶舱I和设置在模拟驾驶舱I内的模拟飞行平台2、操纵组件3、仪表组件4、导航组件5、视景组件6及音响组件7，所述的模拟飞行平台2分别连接操纵组件3、仪表组件4、导航组件5、视景组件6和音响组件7。模拟飞行平台2用于模拟飞行场景，模拟飞行平台2包括安装有模拟飞行软件的主机,该主机内还设有机场生成模块、气象条件加载模块、特殊情况生成模块、地景数据加载模块和导航数据加载模块等飞行插件。所述的主机上设有用于连接操纵组件3、仪表组件4、导航组件5、视景组件6和音响组件7的接口。本实施例中，模拟飞行软件选用较成熟的微软模拟飞行软件，其它部件选用性价比较高的赛钛客产品。基于微软飞行软件操作平台，以飞行学员飞行训练中的常用机型——赛斯纳172飞机为模拟对象，建立飞行模拟装置，如图2所示。模拟驾驶舱I为木制驾驶舱，其内设有学员驾驶位和教员驾驶位，方便教员带教。操纵组件3用于控制飞机飞行状态，包括两套飞行操纵杆31、两套脚蹬32、一个配平轮33和一个油门机构34。仪表组件4用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数，包括11块飞行状态独立显示仪表41和I块教员综合显示仪表42。导航组件5包括无线电导航及通讯模块51，用于完成飞机导航及通讯功能。视景组件6包括投影仪和投影幕布等视景设备，用于显示当前飞行大地形，所述的投影仪为短距投影仪，该投影仪设在模拟驾驶舱前部，减小了整个装置的体积。音响组件7包括一组立体声环绕音箱。启动主机中的模拟飞行软件，通过操纵杆和脚蹬，在投影幕布上可显示飞行视景的变化，仪表组件上可显示飞行状态、飞行参数及发动机参数以及导航信息等，操纵者根据这些信息进行操纵，从而模拟塞斯纳172型飞机的基本飞行情况。【权利要求】1.一种简易飞行模拟装置，其特征在于，包括模拟驾驶舱和设置在模拟驾驶舱内的模拟飞行平台、操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件及音响组件，其中: 模拟飞行平台，用于模拟飞行场景； 操纵组件，与模拟飞行平台连接，用于控制飞机飞行状态； 仪表组件，与模拟飞行平台连接，用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数； 导航组件，与模拟飞行平台连接，用于完成飞机导航及通讯功能； 视景组件，与模拟飞行平台连接，用于显示当前飞行中的视觉效果； 音响组件，与模拟飞行平台连接，用于播放所有飞行阶段和地面操作阶段飞机上的各种音响。2.根据权利要求1所述的一种简易飞行模拟装置，其特征在于，所述的模拟驾驶舱为木制驾驶舱，其内设有学员驾驶位和教员驾驶位。3.根据权利要求1所述的一种简易飞行模拟装置，其特征在于，所述的模拟飞行平台包括安装有模拟飞行软件的主机，该主机内还设有机场生成模块、气象条件加载模块、特殊情况生成模块、地景数据加载模块和导航数据加载模块。4.根据权利要求3所述的一种简易飞行模拟装置，其特征在于，所述的主机上设有用于连接操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件和音响组件的接口。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易飞行模拟装置，其特征在于，包括模拟驾驶舱和设置在模拟驾驶舱内的模拟飞行平台、操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件及音响组件，其中：模拟飞行平台，用于模拟飞行场景；操纵组件，与模拟飞行平台连接，用于控制飞机飞行状态；仪表组件，与模拟飞行平台连接，用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数；导航组件，与模拟飞行平台连接，用于完成飞机导航及通讯功能；视景组件，与模拟飞行平台连接，用于显示当前飞行中的视觉效果；音响组件，与模拟飞行平台连接，用于播放所有飞行阶段和地面操作阶段飞机上的各种音响。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊霖，匡江红，顾莹，陈至衍，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：发明
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。