【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种多功能公交站牌，属于公共设施，包括站牌主体（1）和支撑柱（2），公交线路指示体（11）位于该站牌主体（1）正中间，所述公交线路指示体（11）一侧外设有一时钟（12），该时钟（12）下设有一方向指向牌（13）；所述支撑柱（2）上连接一邮箱（21）。与现有的相比，本专利技术保护的多功能公交候站牌除了指示乘车路线外，还能读取时间、指示方向和收集信件。【专利说明】多功能公交站牌
本专利技术涉及公共设施领域，具体涉及一种多功能公交站牌。
技术介绍
现有的公交站牌在行人侯车时，可以指示乘车路线。但对于行人来说，一方面，等车时都希望知道时间；另一方面，迷路时都希望能有指示东南西北的装置；再一方面，行人要投递信件，却往往找不到投递的地方。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足之处，本专利技术的目的是提供一种除了指示乘车路线夕卜，还能读取时间、指示方向和收集信件的多功能公交站牌。本专利技术的技术方案是:一种多功能公交站牌，包括站牌主体和支撑柱，公交线路指示体位于该站牌主体正中间，所述公交线路指示体一侧外设有一时钟，该时钟下设有一方向指向牌；所述支撑柱上连接一邮箱。作为优选，所述时钟和方向指向牌镶嵌在所述站牌主体上。作为优选，所述邮箱是可拆卸连接可拆卸连接于支撑柱上的。有益效果是:本专利技术保护的多功能公交站牌因为设置有方向指向牌、时钟和邮箱，因此可以很方便地读取时间、查知方向和投递信件，同时还能节省空间。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术整体结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本专利技术作详细说明。由图1所...
【技术保护点】
一种多功能公交站牌，包括站牌主体（1）和支撑柱（2），公交线路指示体（11）位于该站牌主体（1）正中间，其特征在于：所述公交线路指示体（11）一侧外设有一时钟（12），该时钟（12）下设有一方向指向牌（13）；所述支撑柱（2）上连接一邮箱（21）。
【技术特征摘要】
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