系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具制造技术

技术编号:10110805 阅读:189 留言:0更新日期:2014-06-02 08:33
本实用新型专利技术公开一种系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具,设有连接管(2),其两端焊接有圆管(3),两圆管(3)外壁的同心度符合打桩机安装孔的同心度标准。本实用新型专利技术是利用施工车间常用材料,制作检测工具。使用时将该同心度检测工具插入待测量的圆孔中,如可顺利插入,证明圆孔满足设计要求,否则需要重新加工圆孔,使安装现场可顺利安装,无需研磨调整。该实用新型专利技术大大提高了检测圆孔同心度的效率,降低了成本。适用于海工装备行业内部的施工现场。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具,设有连接管(2),其两端焊接有圆管(3),两圆管(3)外壁的同心度符合打桩机安装孔的同心度标准。本技术是利用施工车间常用材料,制作检测工具。使用时将该同心度检测工具插入待测量的圆孔中,如可顺利插入,证明圆孔满足设计要求,否则需要重新加工圆孔,使安装现场可顺利安装,无需研磨调整。该技术大大提高了检测圆孔同心度的效率,降低了成本。适用于海工装备行业内部的施工现场。【专利说明】系泊锚粧的打粧机安装孔的同心度检测工具
:本技术涉及一种圆孔同心度检测工具,尤其是一种应用于浮式生产储油船(FPSO)系泊锚桩上打桩机安装孔同心度检测工具。
技术介绍
:一般在浮式生产储油船(FPSO)系泊锚桩上建造过程中,需要在结构上加工两个圆孔,加工后还需要继续对结构进行焊接,就有可能破坏上述两个圆孔之间的同心度,但该圆孔用于安装打桩机,所以对于该圆孔的同心度公差有一定的要求,早期建造该系泊锚桩时均不对该尺寸进行检测,致使产品在安装现场安装时往往不能一次安装成功,需要现场反复研磨调整,不仅费时费力,也会降低使用方对产品的满意度。
技术实现思路
:本技术针对系泊锚桩上打桩机安装孔同心度没有进行检验,加工精度不能准确控制的不足,提供一种结构简单、操作方便、成本低廉的圆孔同心度检测工具。本技术的技术解决方案是:一种系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具,设有连接管,其两端焊接有圆管,两圆管外壁的同心度符合打桩机安装孔的同心度标准。所述的两圆管外壁的同心度是通过车床加工而成。本技术是利用施工车间常用材料,制作检测工具。使用时将该同心度检测工具插入待测量的圆孔中,如可顺利插入,证明圆孔满足设计要求,否则需要重新加工圆孔,使安装现场可顺利安装,无需研磨调整。该技术大大提高了检测圆孔同心度的效率,降低了成本。适用于海工装备行业内部的施工现场。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的使用状态图。【具体实施方式】:下面结合附图进一步说明本技术的实施例。如图1、2所示,一种系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具,设有连接管2,其两端焊接有圆管3,两圆管3外壁的同心度符合打桩机安装孔的同心度标准。两圆管3外壁的同心度是通过车床加工而成。在连接管2两端焊接壁厚较厚,直径适合的圆管3,焊接完成后,上车床依据被测量工件圆孔I的尺寸要求,加工两端直管3外径。【权利要求】1.一种系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具,其特征在于:设有连接管(2),其两端焊接有圆管(3),两圆管(3)外壁的同心度符合打桩机安装孔的同心度标准。2.根据权利要求1所述的系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具,其特征在于:所述的两圆管(3)外壁的同心度是通过车床加工而成。【文档编号】G01B5/252GK203615881SQ201320783440【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日 【专利技术者】刁志栋 申请人:大连船舶重工集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种系泊锚桩的打桩机安装孔的同心度检测工具,其特征在于:设有连接管(2),其两端焊接有圆管(3),两圆管(3)外壁的同心度符合打桩机安装孔的同心度标准。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刁志栋
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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