一种泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种泵车。所述泵车包括：副车架，其固定在泵车主体上；支撑台，其以可相对移动的方式安装在副车架上，其中，相对移动的方向为所述副车架的延伸方向；以及转台，其以可相对转动的方式安装在支撑台上。上述泵车的支撑台可在副车架上相对移动，调整泵车的重心，同时，提升泵车的布料范围和布料的灵活性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种泵车。所述泵车包括：副车架，其固定在泵车主体上；支撑台，其以可相对移动的方式安装在副车架上，其中，相对移动的方向为所述副车架的延伸方向；以及转台，其以可相对转动的方式安装在支撑台上。上述泵车的支撑台可在副车架上相对移动，调整泵车的重心，同时，提升泵车的布料范围和布料的灵活性。【专利说明】一种泵车
本技术涉及工程机械领域，特别是涉及一种泵车。
技术介绍
泵车包括由多节臂架组成的臂架系统，臂架系统通过回转装置安装在副车架上，物料通过泵送系统进入臂架系统的输送管内；臂架系统包括多节臂架，各相邻臂架之间设置有油缸，臂架系统能够展开或者折叠，以便将物料输送至不同位置。在现有技术中，泵车的回转装置包括支撑台以及转台，支撑台与副车架之间的连接方式普遍采用的是支撑台与副车架通过焊接、螺栓连接、铆接等方式固定连接，转台以可相对旋转的方式固定在支撑台上。这种连接方式设计结构简单、制作加工方便，并且有较好的承载能力。图1所示为现有技术中泵车的支撑台与副车架的安装状态示意图。参见图1，支撑台2通过焊接以及螺纹连接的方式固定到副车架3上，转台I以可相对转动的方式固定到支撑台2上。泵车的臂架系统与转台I连接，臂架系统与泵车的连接位置不可调节，臂架系统的偏移容易造成泵车重心的偏移，导致前车桥或后车桥承载过大，泵车的稳定性下降，甚至造成泵车翻车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种泵车来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。为实现上述目的，本技术提供一种泵车。所述泵车包括:副车架，其固定在泵车主体上；支撑台，其以可相对移动的方式安装在副车架上，其中，相对移动的方向为所述副车架的延伸方向；以及转台，其以可相对转动的方式安装在支撑台上。优选地，所述泵车具有传动连接地安装在所述副车架处的支撑台丝杠和安装在所述支撑台处的支撑台丝杠螺母，所述副车架上具有沿所述副车架的延伸方向延伸的凹槽，所述支撑台丝杠安装在所述凹槽内，沿所述凹槽的延伸方向延伸。优选地，所述支撑台丝杠为支撑台滚珠丝杠，所述支撑台丝杠螺母为支撑台滚珠丝杠螺母。优选地，所述泵车具有传动连接地固定在所述副车架处的齿条和安装在所述支撑台处的齿轮，所述副车架上具有沿所述副车架的延伸方向延伸的凹槽，所述齿条固定在所述凹槽内，沿所述凹槽的延伸方向延伸。优选地，所述副车架上具有导轨，所述导轨沿所述副车架延伸，所述支撑台安装在所述导轨上，所述支撑台在液压油缸的驱动下沿所述导轨运动。 优选地,所述泵车具有传动连接的转台丝杠和转台丝杠螺母，所述转台与转台丝杠固定在一起，所述转台丝杠的轴线沿竖直方向延伸，所述转台进一步包括丝杠支架结构，所述转台丝杠螺母固定在所述支撑台处。优选地，所述转台丝杠为转台滚珠丝杠，所述转台丝杠螺母为转台滚珠丝杠螺母。优选地，所述凹槽的底部具有滚轮，支撑所述支撑台丝杠，所述凹槽的两侧壁具有限位板，阻止所述支撑台丝杠在凹槽内晃动。上述泵车的支撑台可在副车架上相对移动，调整泵车的重心，同时，提升泵车的布料范围和布料的灵活性。【专利附图】【附图说明】图1是现有技术中的泵车的支撑台与转台的安装状态示意图。图2是根据本技术一实施例的泵车的支撑台与转台的安装状态示意图。图3是图2所示泵车的支撑台与转台的安装状态示意图，其中转台升起。图4是图2所示泵车的支撑台与转台的安装状态俯视示意图。图5是图2所示泵车的支撑台与转台的安装状态俯视示意图，其中转台转过一定角度。图6是图2所示泵车的支撑台与转台的安装状态侧视示意图。附图标记:【权利要求】1.一种泵车，其特征在于，包括: 副车架，其固定在泵车主体上； 支撑台，其以可相对移动的方式安装在副车架上，其中，相对移动的方向为所述副车架的延伸方向；以及 转台，其以可相对转动的方式安装在支撑台上。2.如权利要求1所述的泵车，其特征在于，所述泵车具有传动连接地安装在所述副车架处的支撑台丝杠和安装在所述支撑台处的支撑台丝杠螺母，所述副车架上具有沿所述副车架的延伸方向延伸的凹槽，所述支撑台丝杠安装在所述凹槽内，沿所述凹槽的延伸方向延伸。3.如权利要求2所述的泵车，其特征在于，所述支撑台丝杠为支撑台滚珠丝杠，所述支撑台丝杠螺母为支撑台滚珠丝杠螺母。4.如权利要求1所述的泵车，其特征在于，所述泵车具有传动连接地固定在所述副车架处的齿条和安装在所述支撑台处的齿轮，所述副车架上具有沿所述副车架的延伸方向延伸的凹槽，所述齿条固定在所述凹槽内，沿所述凹槽的延伸方向延伸。5.如权利要求1所述的泵车，其特征在于，所述副车架上具有导轨，所述导轨沿所述副车架延伸，所述支撑台安装在所述导轨上，所述支撑台在液压油缸的驱动下沿所述导轨运动。6.如权利要求1-5中任一项所述的泵车，其特征在于，所述泵车具有传动连接的转台丝杠和转台丝杠螺母，所述转台与转台丝杠固定在一起，所述转台丝杠的轴线沿竖直方向延伸，所述转台进一步包括丝杠支架结构，所述转台丝杠螺母固定在所述支撑台处。7.如权利要求6所述的泵车，其特征在于，所述转台丝杠为转台滚珠丝杠，所述转台丝杠螺母为转台滚珠丝杠螺母。8.如权利要求2所述的泵车，其特征在于，所述凹槽的底部具有滚轮，支撑所述支撑台丝杠，所述凹槽的两侧壁具有限位板，阻止所述支撑台丝杠在凹槽内晃动。【文档编号】E04G21/04GK203613807SQ201320766085【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日 【专利技术者】刘荣光, 张强, 韩润录 申请人:北汽福田汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种泵车，其特征在于，包括：副车架，其固定在泵车主体上；支撑台，其以可相对移动的方式安装在副车架上，其中，相对移动的方向为所述副车架的延伸方向；以及转台，其以可相对转动的方式安装在支撑台上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣光，张强，韩润录，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：