仪表板帽檐制造技术

技术编号:10105920 阅读:290 留言:0更新日期:2014-05-31 13:36
本实用新型专利技术提出一种仪表板帽檐,包括:上盖本体;发泡层,所述发泡层设在所述上盖本体的上表面上;上盖表皮,所述上盖表皮设在所述发泡层的上表面上;支撑板,所述支撑板设在所述上盖本体的下面且与所述上盖本体相连;下盖本体,所述下盖本体的前端与所述支撑板相连且所述下盖本体的后端与所述上盖本体的后端相连;和下盖表皮,所述下盖表皮设在所述下盖本体的下表面上。根据本实用新型专利技术的仪表板帽檐,结构简单、成本低。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出一种仪表板帽檐,包括:上盖本体;发泡层,所述发泡层设在所述上盖本体的上表面上;上盖表皮,所述上盖表皮设在所述发泡层的上表面上;支撑板,所述支撑板设在所述上盖本体的下面且与所述上盖本体相连;下盖本体,所述下盖本体的前端与所述支撑板相连且所述下盖本体的后端与所述上盖本体的后端相连;和下盖表皮,所述下盖表皮设在所述下盖本体的下表面上。根据本技术的仪表板帽檐,结构简单、成本低。【专利说明】仪表板帽檐
本技术涉及汽车
,特别是涉及一种仪表板帽檐。
技术介绍
仪表板帽檐区域是内部装饰件的高显示区域之一,表面状态分为软质、硬质两种状态,部分仪表板帽檐上有缝纫线。传统帽檐结构是与仪表板上本体一体成型,由于帽檐部分起到防止组合仪表炫目和夜间在前风窗玻璃成像的作用,所以帽檐在设计时尺寸都比较大,造成模具在此位置拉伸较大,发泡时不易充满或厚度不均。表皮如采用吸塑成型加工困难,多采用搪塑成型,单件成本和模具成本较高,并且搪塑成型的表皮不能增加真缝线,只能采用假缝线的工艺方式。如果帽檐区域采用一体成型,组合仪表的安装点布置受限制,与帽檐配合处只能采用卡勾等方式连接。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种结构简单、成本低的仪表板帽檐。根据本技术的仪表板帽檐,包括:上盖本体;发泡层,所述发泡层设在所述上盖本体的上表面上;上盖表皮,所述上盖表皮设在所述发泡层的上表面上;支撑板,所述支撑板设在所述上盖本体的下面且与所述上盖本体相连;下盖本体,所述下盖本体的前端与所述支撑板相连且所述下盖本体的后端与所述上盖本体的后端相连;和下盖表皮,所述下盖表皮设在所述下盖本体的下表面上。根据本技术的仪表板帽檐,与仪表板分离而成为一个单独部件,有助于降低汽车仪表板的加工难度,结构简单、成本低。另外,根据本技术上述实施例的仪表板帽檐还可以具有如下附加的技术特征:根据本技术的一个示例,所述上盖本体和所述下盖本体均注塑成型。根据本技术的一个示例,所述发泡层通过模具发泡成型或者所述发泡层为发泡片。根据本技术的一个示例,所述下盖本体的前端与所述支撑板通过螺栓连接。根据本技术的一个示例,所述下盖本体的后端与所述上盖本体的后端卡接。根据本技术的一个示例,所述支撑板的下表面上设有多个间隔布置的卡扣。根据本技术的一个示例,所述上盖本体、所述下盖本体和所述支撑板之间通过螺钉相连。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。【专利附图】【附图说明】本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本技术一个实施例的仪表板帽檐的示意图;和图2是根据本技术另一实施例的仪表板帽檐的示意图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考附图来详细描述根据本技术的仪表板帽檐。如图1和图2所示,根据本技术的仪表板帽檐100,包括:上盖本体11,发泡层12,上盖表皮13,支撑板14,下盖本体15和下盖表皮16。具体地说,发泡层12设在上盖本体11的上(即如图1中所示的箭头上所指示的方向)表面上。上盖表皮13设在发泡层12的上表面上。支撑板14设在上盖本体11的下面且与上盖本体11相连。下盖本体15的前(即如图1中所示的箭头前所指示的方向)端与支撑板14相连且下盖本体15的后(即如图1中所示的箭头后所指示的方向)端与上盖本体11的后端相连。下盖表皮16设在下盖本体15的下表面上。根据本技术的仪表板帽檐,与仪表板分离而成为一个单独部件,有助于降低汽车仪表板的加工难度,结构简单、成本低。有利地,上盖本体11和下盖本体15均注塑成型。有利地,发泡层12通过模具发泡成型或者发泡层12为发泡片。有利地,下盖本体15的前端与支撑板14通过螺栓17连接。有利地,下盖本体15的后端与上盖本体11的后端卡接。有利地,支撑板14的下表面上设有多个间隔布置的卡扣18。有利地,上盖本体11、下盖本体15和支撑板14之间通过螺钉19相连。也即是说,先将上盖表皮13下料、裁剪,并根据造型效果预先缝制在一起或吸塑成型。发泡层12可以通过模具发泡成型或采用现有的发泡片,根据具体的软硬度要求制定工艺。上盖本体11注塑成型后,将发泡层12贴附在上盖本体11上,然后用上盖表皮13将发泡122包覆在上盖本体11上,周圈采用粘接处理。下盖本体15注塑成型,用裁剪好的下盖表皮16周圈包覆,采用粘接处理。下盖本体15后端端卡接在和上盖本体11后端的内侧,前端通过两个螺栓17和弹簧螺母与支撑板14相连。最后,上盖本体11、下盖本体15和支撑板14采用螺钉19连接在一起。卡扣18可以预先卡接在支撑板14上,根据本技术的仪表板帽檐可以通过卡扣18卡接在仪表板上。根据本技术的仪表板帽檐,帽檐部分与仪表板上本体采用分体式结构。帽檐分为上盖、下盖两部分,两部分外侧均有表皮包覆,上盖分总成中间有发泡层,提高手感舒适度。下盖分总成前端卡接在上盖本体内侧,后端通过弹簧螺母、螺栓与上盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表板帽檐,其特征在于,包括:上盖本体;发泡层,所述发泡层设在所述上盖本体的上表面上;上盖表皮,所述上盖表皮设在所述发泡层的上表面上;支撑板,所述支撑板设在所述上盖本体的下面且与所述上盖本体相连;下盖本体,所述下盖本体的前端与所述支撑板相连且所述下盖本体的后端与所述上盖本体的后端相连;和下盖表皮,所述下盖表皮设在所述下盖本体的下表面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李立绪
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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