气敏传感器制造技术

本发明专利技术的课题在于使气敏传感器（1）廉价并且防腐蚀。气敏传感器（1）包括主体件（13）、外筒（17）以及密封件（53）。主体件（13）、外筒（17）以及密封件（53）利用以下材料形成：该材料以Fe为主要成分，且至少还含有C，C的含有量为0.05wt%～0.65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为1wt%以下。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术的课题在于使气敏传感器（1）廉价并且防腐蚀。气敏传感器（1）包括主体件（13）、外筒（17）以及密封件（53）。主体件（13）、外筒（17）以及密封件（53）利用以下材料形成：该材料以Fe为主要成分，且至少还含有C，C的含有量为0.05wt%～0.65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为1wt%以下。【专利说明】气敏传感器
本专利技术涉及一种气敏传感器。
技术介绍
公知有一种气敏传感器，该气敏传感器包括:主体件，其为筒状，用于保持传感器元件；外筒，其为筒状，凿紧固定于主体件的后端部的周围；以及密封件，其用于将主体件和外筒之间密封。这样的气敏传感器应用于车辆等的容易产生腐蚀的环境。于是，公知有通过使主体件的材料为不锈钢来抑制主体件的腐蚀(例如专利文献I)。或者，公知有一种气敏传感器，其在具备覆盖外筒的保护外筒构件的情况下，为了抑制外筒发生腐蚀，外筒构件为比保护外筒构件更难以生锈的材料(例如专利文献2)。专利文献1:日本特开2009-198422号公报专利文献2:日本特开2009-276339号公报在如专利文献I的传感器那样地采用不锈钢作为主体件的材料时，存在成本变高的问题。于是，考虑代替不锈钢而采用将廉价的材料例如Fe作为主要成分、至少含有0.05wt%?0.65wt%的C、含有lwt%以下Cr或Ni的材料(例如碳钢)作为主体件的材料。然而，在采用该材料作为主体件的材料时，其腐蚀电位低于将不锈钢作为材料的外筒和密封件，因此，存在容易发生腐蚀的问题。而且，发生腐蚀时，主体件的壁厚变薄，而存在导致主体件与外筒之间的凿紧固定变松懈的问题。
技术实现思路
_7] 专利技术要解决的问题本专利技术是为了解决上述问题而做成的，能够以以下的方式或应用例实现。_9] 用于解决问题的方案应用例1:一种气敏传感器，该气敏传感器包括:传感器元件，其沿轴线方向延伸，前端侧暴露在被测量气体中；主体件，其为筒状，使上述传感器元件的后端部向后端侧突出，并且覆盖上述传感器元件的周围；以及外筒，其配置于上述主体件的后端侧，包围上述传感器元件的后端部，在上述外筒的前端部具有突出部，该突出部向径向外侧突出，在上述主体件的后端部具有弯折部，该弯折部通过在比上述突出部靠后端侧的位置将上述主体件向径向内侧弯边而弯折形成，将上述弯折部和上述突出部隔着密封件以沿上述轴线方向延伸的方式配置，其中，上述主体件、上述外筒以及上述密封件仅利用以下材料形成:该材料以Fe为主要成分，且至少还含有C，C的含有量为0.05wt%?0.65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为lwt%以下。另外，在本专利技术中，所谓的“主要成分”是指在该材料中所包含的成分之中含有最多的成分。例如，所谓的“以Fe为主要成分的材料”是指材料中含有Fe最多。应用例2 :根据应用例1所述的气敏传感器，其中，上述主体件的材料、上述外筒的材料以及上述密封件的材料成为各自的C含量为上述主体件的材料>上述密封件的材料>上述外筒的材料的关系。应用例3 :根据应用例1或2所述的气敏传感器，其中，在上述主体件、上述外筒以及上述密封件的外表面设有表面层，该表面层是镀锌层、或镀镍层。另外，主体件、外筒以及密封件可以由镀锌层和镀镍层中的任一者形成，但优选的是主体件、外筒以及密封件均由镀锌层、或均由镀镍层覆盖。应用例4 :一种气敏传感器，该气敏传感器包括：传感器元件，其沿轴线方向延伸，前端侧暴露在被测量气体中；主体件，其为筒状，使上述传感器元件的后端部向后端侧突出，并且覆盖上述传感器元件的周围；以及外筒，其配置于上述主体件的后端侧，包围上述传感器元件的后端部，在上述外筒的前端部具有突出部，该突出部向径向外侧突出，在上述主体件的后端`部具有弯折部，该弯折部通过在比上述突出部靠后端侧的位置将上述主体件向径向内侧弯边而弯折形成，将上述弯折部和上述突出部隔着密封件以沿上述轴线方向延伸的方式配置，其中，上述主体件利用以下材料形成：该材料以Fe为主要成分，且至少还含有C，C的含有量为0. 05wt%~0. 65wt%,并且Cr和Ni的含有量均为lwt%以下，在上述主体件、上述外筒以及上述密封件的外表面设有具有相同腐蚀电位的表面层。应用例5 :根据应用例4所述的气敏传感器，其中，上述主体件、上述外筒以及上述密封件的上述表面层为镀锌层或镀镍层。应用例6 :根据应用例4或5所述的气敏传感器，其中，上述外筒和上述密封件仅利用以下材料形成：该材料以Fe为主要成分，且至少还含有c，C的含有量为0. 05wt%~0. 65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为lwt%以下。应用例7 :根据应用例6所述的气敏传感器，其中，上述主体件的材料、上述外筒的材料以及上述密封件的材料成为各自的C含量为上述主体件的材料>上述密封件的材料>上述外筒的材料的关系。应用例8 :应用例1~7中任一项所述的气敏传感器，其中，上述主体件安装于设于车辆用的内燃机的发动机缸盖的安装部。专利技术的效果采用应用例1的气敏传感器，主体件的材料通过采用以下材料，即以廉价的Fe作为主要成分，且至少含有c，C的含有量为0. 05wt%~0. 65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为lwt%以下，能够抑制成本。而且，通过外筒和密封件也采用同样的材料，能够减小上述主体件、以及上述外筒和上述密封件的腐蚀电位之间的差。其结果，能够抑制主体件发生腐蚀，进而，能够抑制凿紧固定松懈。采用应用例2的气敏传感器，由于使外筒的材料的C的含量最少，因此，能够提高外筒的加工性，而容易地形成外筒。特别是，利用该材料，能够容易地形成需要进行拉深加工的外筒。采用应用例3的气敏传感器，通过在主体件、外筒以及密封件的表面设置镀锌层或镀镍层，能够进一步抑制主体件、外筒以及密封件的腐蚀。采用应用例4的气敏传感器，主体件的材料通过采用以下材料，即以廉价的Fe作为主要成分，且至少含有C，C的含有量为0.05wt%?0.65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为lwt%以下，能够抑制成本。而且，上述主体件、以及上述外筒和上述密封件的表面设有具有相同的腐蚀电位的表面层，其结果，能够抑制主体件发生腐蚀，进一步，能够抑制凿紧固定松懈。采用应用例5的气敏传感器，能够容易地形成表面层，能够抑制腐蚀。采用应用例6的气敏传感器，密封件和外筒的材料通过也采用以下材料，即以廉价的Fe作为主要成分，且至少含有C，C的含有量为0.05wt%?0.65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为lwt%以下，能够抑制成本。采用应用例7的气敏传感器，由于外筒的材料的C的含量最少，，因此，能够提高外筒的加工性，而能够容易地形成外筒。特别是，采用该材料，能够容易地形成需要进行拉深加工的外筒。碳钢的耐热性充分满足应用例8的使用环境，因此，适合该气敏传感器。【专利附图】【附图说明】图1是气敏传感器I的剖视图。图2是表不主要材料与材料的表面处理的表格。图3是表示电动势的测量结果的表格。图4是表示目测判断利用盐水喷雾试验产生的锈的结果。【具体实施方式】1.气敏传感器I的构造(图1):图1是气敏传感器I的剖视图。气敏传感器I为用于测量二轮车的尾气的氧浓度的传感器，安装于内燃机的设于发动机缸盖的安装部。如图1所示，气敏传感器I包括传感器元件3、闭本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气敏传感器，该气敏传感器包括：传感器元件，其沿轴线方向延伸，前端侧暴露在被测量气体中；主体件，其为筒状，使上述传感器元件的后端部向后端侧突出，并且覆盖上述传感器元件的周围；以及外筒，其配置于上述主体件的后端侧，包围上述传感器元件的后端部，在上述外筒的前端部具有突出部，该突出部向径向外侧突出，在上述主体件的后端部具有弯折部，该弯折部是通过在比上述突出部靠后端侧的位置将上述主体件向径向内侧弯边而弯折形成，将上述弯折部和上述突出部隔着密封件以沿上述轴线方向延伸的方式配置，其中，上述主体件、上述外筒以及上述密封件仅利用以下材料形成：该材料以Fe为主要成分，且至少还含有C，C的含有量为0.05wt%～0.65wt%，并且Cr和Ni的含有量均为1wt%以下。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：渥美尚胜，
申请(专利权)人：日本特殊陶业株式会社，
类型：
国别省市：