【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种带有门的推力反向器。所述门包含内壁（7）、外壁（9）、至少一个侧壁（11）和用于对涡轮喷气发动机所产生的气流（F）加以偏转的装置，所述内壁（7）是由所述涡轮喷气发动机所产生的气流（F）的流动路径（V）的一部分。根据本专利技术的门的特征在于，所述偏转装置包含门的孔洞，所述孔洞的形状使其可将来自刚性固定于门内壁（7）上的进气口（17）的所述气流（F）的至少一部分向刚性固定于门侧壁（11）上的出气口（19）传送，以便在发动机舱的反向喷射模式运行期间对至少一部分所述气流从门内壁（7）向上游转向。【专利说明】带有侧面开口的推力反向器门
本专利技术涉及一种用于门式推力反向器的门，以及这样的一种推力反向器和一种配备这种推力反向器的发动机舱。
技术介绍
推力反向器装置在飞机着陆时的作用是将涡轮喷气发动机所产生的推力的至少一部分转向前方，以提高飞机的制动能力。在此阶段，推力反向器会阻挡燃气喷嘴，将发动机的喷射气流引向机舱前方，由此产生反向推力，可增加至飞机机轮的制动。根据推力反向器类型，为实现这种气流转向而采用的方式会有所不同。然而，在所有情况...
【技术保护点】
一种用于门式推力反向器的门（5），所述门（5）能够在对应于用于集成所述推力反向器的涡轮喷气发动机机舱（1）的直接喷射模式的位置与对应于所述发动机舱反向喷射模式的位置之间移动，所述门（5）包含内壁（7）、外壁（9）、至少一个侧壁（11）和用于对涡轮喷气发动机所产生的气流（F）加以偏转的偏转装置（13），所述内壁（7）按设计被集成到由所述涡轮喷气发动机所产生的气流（F）的流动路径（V）内，所述外壁（9）按设计用于确保所述发动机舱（1）外部空气动力学连续性，所述侧壁（11）确保所述门（5）的所述内壁（7）和外壁（9）之间的连接，其特征在于，所述偏转装置（13）包含门（5）的孔洞，...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：塞巴斯蒂安·帕斯卡尔，劳伦·艾伯特·布林，
申请(专利权)人：埃尔塞乐公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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