【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种油门防误踩踏杆，包括安装座、与安装座铰接的油门拉杆、铰接于油门拉杆后端的踏杆组件和设于油门拉杆与踏杆组件间的锁止机构,所述锁止机构用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时相互锁止，在误踩油门时发生相对转动，本专利技术的油门防误踩踏杆通过锁止装置控制踏杆组件和油门拉杆相互锁止或者相对转动，从而避免踏杆组件被误踩后油门拉杆继续动作，能够有效避免因误踩油门造成的交通事故，本专利技术安全可靠，整体结构小，对汽车的改装极小，使用时不改变汽车的原有的行驶操作习惯，可以实现即装即用。【专利说明】油门防误踩踏杆
本专利技术涉及一种汽车部件，具体是一种油门防误踩踏杆。
技术介绍
随着科学技术的发展，国民生活水平的不断提高，交通工具日新月异，交通安全问题也越来越得到人们的关注。汽车是主要的交通工具之一，目前的汽车的刹车和油门都是由右脚控制的，两者相处的位置很接近，当驾驶员在紧张的状态下有可能会将油门误当刹车踩，导致事故发生。现有的汽车防误踩油门系统中，主要分为三种:第一种是改变现有刹车的结构，左右脚分开操作，左脚控制油门，右脚控制刹车，这种装置...
【技术保护点】
一种油门防误踩踏杆，其特征在于：包括安装座、与所述安装座铰接的油门拉杆、铰接于所述油门拉杆后端的踏杆组件和设于所述油门拉杆与踏杆组件间的锁止机构；所述锁止机构用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时相互锁止，在误踩油门时发生相对转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓涛，李亚南，黄希光，卢任之，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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