用于发电机的安装结构、发电机和汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于发电机的安装结构，所述发电机具有第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分别设置有第一安装孔和第二安装孔，所述用于发电机的安装结构包括第一销套、第二销套、螺栓以及导向板，其中，空调压缩机支架套设在所述螺栓上并且设置在所述第一销套和所述第二销套之间，其一侧与所述第一销套的第二端部贴合，另一侧与所述第二销套的第二端部贴合。本实用新型专利技术还涉及一种设置有该安装结构的发电机以及配置有该发电机的汽车。采用本实用新型专利技术的用于发电机的安装结构能提升发电机支架的可装配性，并且能够有效节约安装空间并且大大降低安装成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于发电机的安装结构，所述发电机具有第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分别设置有第一安装孔和第二安装孔，所述用于发电机的安装结构包括第一销套、第二销套、螺栓以及导向板，其中，空调压缩机支架套设在所述螺栓上并且设置在所述第一销套和所述第二销套之间，其一侧与所述第一销套的第二端部贴合，另一侧与所述第二销套的第二端部贴合。本技术还涉及一种设置有该安装结构的发电机以及配置有该发电机的汽车。采用本技术的用于发电机的安装结构能提升发电机支架的可装配性，并且能够有效节约安装空间并且大大降低安装成本。【专利说明】用于发电机的安装结构、发电机和汽车
本技术涉及一种用于发电机的安装结构、设置有该安装结构的发电机以及配置有该发电机的汽车。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展，汽车的用电量越来越高。汽车用发电机给汽车中除发动机以外的所有用电设备(起动机除外)供电并且给蓄电池充电。图1示出了传统的用于发电机的安装结构，发电机I’具有第一支架2’和第二支架3’上，空调压缩机支架4’布置在第一支架2’和第二支架3’之间，这些部件通常采用螺栓、销套及螺母等来进行安装固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发电机的安装结构，所述发电机具有第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分别设置有第一安装孔和第二安装孔，其特征在于，所述用于发电机的安装结构包括：第一销套，其安装并且紧固在所述第一支架的第一安装孔内，并且在所述第一销套的销孔内设置有内螺纹，所述第一销套具有第一端部和第二端部；第二销套，其安装在所述第二支架的第二安装孔内，所述第二销套具有第一端部和第二端部；螺栓，其带螺纹的螺杆部分与所述第一销套的销孔螺纹连接，并且其不带螺纹的轴通过轴孔配合与所述第二销套连接，且其螺帽部分与所述第二销套的第一端部贴合；以及导向板，其装设在所述发电机上并且靠近所述第一销套的第一端部处以限制所述第一销...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：楼建平，岳胜利，李俊东，邢东仕，王艳锋，刘正东，张青，何春能，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，昆明云内动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：