出路型摩擦窗撑制造技术

提供了一种出路型摩擦窗撑，包括：支撑轨道，其具有底座、侧壁、从所述侧壁延伸出的对置指向内的凸缘以及所述轨道凸缘上的对置切口区域；主滑块，其安装在所述轨道上并且由轨道凸缘保持在轨道上；以及滑块止挡件，当所述止挡件处于第一位置时，所述滑块止挡件通过与对置切口区域配合基本上限制滑块沿轨道的运动，并且当止挡件运动至摆脱切口区域的第二位置时，所述滑块止挡件允许所述滑块沿轨道运动以提供通往外窗面的通路。滑块包括带有孔隙的覆于轨道上方的凸缘部分，滑块窗撑伸入所述孔隙中，以使得当滑块止挡件在第一位置和第二位置之间运动时切口区域被凸缘部分隐藏。主滑块和端盖之间的弹性缓冲垫使得带尖通气臂在相似的端盖内的“较早”啮合。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】提供了一种出路型摩擦窗撑，包括：支撑轨道，其具有底座、侧壁、从所述侧壁延伸出的对置指向内的凸缘以及所述轨道凸缘上的对置切口区域；主滑块，其安装在所述轨道上并且由轨道凸缘保持在轨道上；以及滑块止挡件，当所述止挡件处于第一位置时，所述滑块止挡件通过与对置切口区域配合基本上限制滑块沿轨道的运动，并且当止挡件运动至摆脱切口区域的第二位置时，所述滑块止挡件允许所述滑块沿轨道运动以提供通往外窗面的通路。滑块包括带有孔隙的覆于轨道上方的凸缘部分，滑块窗撑伸入所述孔隙中，以使得当滑块止挡件在第一位置和第二位置之间运动时切口区域被凸缘部分隐藏。主滑块和端盖之间的弹性缓冲垫使得带尖通气臂在相似的端盖内的“较早”啮合。【专利说明】出路型摩擦窗撑
本技术涉及出路型摩擦窗撑铰链的改进，尤其涉及与主滑块子组件有关的用于便于窗闭合和/或窗清洁的改进。
技术介绍
通常简称为摩擦窗撑的摩擦窗撑铰链已在展开式竖铰链窗中使用多年。无论框架是否由PVCu、铝或木材制成，摩擦窗撑都提供了容易的开闭窗的能力以及提供有效且可靠的不受天气影响的密封的性能。这些摩擦窗撑通常易于制造和安装，而且能够根据需要进行调节。此外，不同于它们的前身平接铰链，摩擦窗撑不需要诸如套钉窗撑的附加硬件来将窗保持在打开位置。还存在额外的益处；例如，摩擦窗撑被隐藏在框架和窗扇之间并且因此改善窗的美感，并且它们使能从建筑物的内部清洁外窗面。特别地，摩擦窗撑可调节以提供框架和窗之间的间隙，通过所述间隙能够装配臂或适合的工具以有助于清洁。目前，许多专用的摩擦窗撑可供使用以满足各种客户要求和规章要求，进一步提高了它们作为与向外打开式竖铰链窗一起使用的最适合类型的硬件的公认度。尽管具有从建筑物内清洁窗的外部的能力是有益的，但是相关的缺点是，当窗打开至其所容许的最大程度时，窗可能停止移动而阻碍外框架的清洁区域，如附图中的图1通过实施例方式所图示的。这对于侧挂式窗也是不利的，因为可能阻碍人在紧急情况下从建筑物中快速离开。在20世纪90年代早期，开发出了以不同方式操作的新型窗撑。这些新型窗撑使窗能被定位成提供几何尺寸所容许的通过框架的最大无障打开口。另外，最大打开角从典型的60°增加至90°，如图2所示，这些窗撑通常称为“出路型”摩擦窗撑或简称为出路型窗撑。将理解的是，摩擦窗撑所提供的两个主要功能是当窗打开时提供通风并且当窗闭合时保持不受天气影响的紧密密封。通过使用密封衬垫以通过确保当窗撑借助适当的手柄或锁定机构完全闭合时在密封衬垫上施加足够的压力而有利于不受天气影响的紧密密封。为了提高密封衬垫的寿命，窗撑的几何尺寸应当确保窗以不损坏衬垫的方式做关节式运动而远离框架。注意的是，许多窗尤其是PVCu窗被提升为“免维护”。然而，尽管在窗和框架材料有关的情况下这可能是正确的，但是严格来讲这对于诸如铰链的关联硬件而言不正确。这通常导致这样的产品被忽略并且因此会导致过早磨损以及有时导致产品性能下降。因此，通过仔细设计每一个构件来减少在产品组件内磨损的可能性是重要的。出路型摩擦窗撑的主要构件也存在于标准窗撑中并且通常地它们是装配到侧挂式竖铰链窗或其它这样的通风口的顶部和底部的一对中的一个。一般地，窗撑包括通常为通道构造以用于安装在开口的外框架上的轨道以及用于安装在通风口上的通风口臂。轨道可包括端盖，当所述通风口闭合时，所述端盖用于容纳通风口臂的带尖端。窗撑还包括主滑块和辅助滑块，所述主滑块和辅助滑块分别安装在轨道上，通风口臂通过第一连杆(有时称为推力连杆)附接至主滑块并且通过第二连杆(有时称为控制连杆)附接至辅助滑块。中间连杆将主滑块与控制连杆的中点连接，充当支架。每个连杆均可枢转地在每端处连接，中间连杆可枢转地连接至控制连杆的中点。当与标准窗撑(图1)相比时有利于出路型窗撑(图2)的修正打开位置的摩擦窗撑设计的最基本的变化发生了，因为承载第二连杆上的端枢轴接合点的辅助滑块能够沿轨道朝向端盖移动。出路型窗撑上的主滑块具有极少的或极有限的沿轨道的滑动运动，当连锁部分打开时，辅助滑块自由滑动。连锁部分使通风口臂和通风口做关节式运动而到达打开位置。由于带尖的通风口臂以相对窄的打开角度“极晚地”啮合在端盖内的事实，这种布置还要求改变带尖通风口臂或端点连同端盖的形式。这与标准的摩擦窗撑形成对比，在标准的摩擦窗撑中，在随着窗打开而主滑块移动远离端盖的情况下，端枢轴点保持在朝向轨道的端的固定位置上，从图1中能够看出。已知的是，摩擦窗撑的操作上的该差别可在窗撑的正常使用寿命期间引起问题，在最坏的情况下可能导致产品故障。尽管多年来已经对出路型产品进行了多种改进，没有一种改进解决了这些问题的根源。尤其是，这些故障的发生是因为，当闭合通风口时，带尖的通风口臂或端点不能在衬垫压缩期间实现在端盖内的充分啮合；在最坏的情况下，带尖的通风口臂或端点可能不具有充分的端盖啮合，使得带尖的通风口臂或端点撞击端盖的外侧并且因此防止衬垫密封窗。图3a和3b更好地图示出标准的摩擦窗撑(如图3a所示)和出路型摩擦窗撑(如图3b所示)之间的带尖通风口臂和端盖交互方面的差别。为了进行适当的比较，图3a和3b中示出的两种类型的摩擦窗撑具有相同的几何形状和构件，并且带尖通风口臂和端盖之间的相对位置是相同的。当通风口处于完全闭合位置时，在标准窗撑和出路型窗撑两者上，带尖通风口臂应当居中地且平行于轨道定位。然而，从图3b中能够看出，当与标准窗撑相比时，在出路型窗撑上带尖通风口臂啮合发生得多“晚”。如果衬垫压缩沿方向施加到带尖通风口臂上的力由箭头A表示，图3b验证了带尖通风口臂或其端点如何可能撞击到端盖的外侧并且因此未能密封窗。因此，本技术的一个目的是提供在窗扇闭合时减少带尖通风口臂和端盖之间的错位可能性的窗撑机构。
技术实现思路
因此，根据第一方案，本技术涉及出路型摩擦窗撑组件，包括:轨道，其安装在窗框上；带尖臂，其安装在开口窗扇的侧边缘上，所述带尖臂可枢转地连接到安装在主滑块上的第一连杆；以及位于轨道端部处的端盖，其当窗关闭时用于接纳臂的尖端，其中所述组件还包括控制部件，所述控制部件可在主滑块上操作以在窗扇接近闭合时允许主滑块沿轨道朝向端盖的受限制运动。具体地，所述控制部件可在所述主滑块上操作以便在所述滑块止挡件处于所述第一位置的情况下所述窗撑接近闭合构造时允许所述主滑块沿所述轨道朝向端盖受限制的运动。 申请人:已经发现，将主滑块定位成远离端盖而在窗撑接近闭合位置时允许滑块朝向端盖的受限制运动使带尖臂能够“较早地”啮合在端盖内，从而避免在窗或窗扇重复打开和关闭时可能发生的可能的磨损和/或不充分密封。这在窗撑的使用寿命期间尤其重要，因为甚至是极小量的磨损将对带尖臂和端盖之间的相互作用产生极大的影响。因此，借助于控制部件，本技术提供了上述问题的解决方案并且当与现有的出路型窗撑相比提供更稳健的设计。本技术给予了在整个产品使用寿命内更可靠的产品，而实际上，实施极少的维护或不实施维护是常见的并且之前将导致产品故障。在优选的布置中，控制部件包括弹性部件，更优选地介于主滑块和端盖之间的弹性部件，诸如安装在轨道上、端盖上或滑块上，并且在窗撑闭合操作期间可压缩以用于控制主滑块朝向端盖的受限制运动。除安装外，弹性部件可本文档来自技高网...

【技术保护点】
出路型摩擦窗撑，包括：支撑轨道，其具有底座、侧壁、从所述侧壁延伸出的对置指向内的凸缘以及轨道凸缘上的对置切口区域；主滑块，其安装在所述轨道上并且通过轨道凸缘保持在轨道上；以及滑块止挡件，其在所述止挡件处于第一位置时通过与所述对置切口区域配合来限制主滑块沿所述轨道的运动并且在所述止挡件运动到摆脱所述切口区域的第二位置时，允许所述滑块沿所述轨道的运动以用于提供到达外窗面的通路，其中所述滑块包括上覆所述轨道的凸缘部分，所述凸缘部分带有孔隙，所述滑块止挡件伸入所述孔隙中，并且其中，当所述滑块止挡件在第一位置和第二位置之间运动时，所述切口区域被所述凸缘部分隐藏。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：A·迪恩，T·D·弗莱彻，G·卢克斯，
申请(专利权)人：家居安全组有限公司，
类型：实用新型
国别省市：