一种厂房行车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种厂房行车装置，包括左主梁、右主梁和横梁，所述横梁通过两端设置的行走装置安装在左主梁、右主梁的轨道上，所述行走装置包括鞍座、安装在鞍座内的传动轮及固定在鞍座外侧连接传动轮的电机装置；所述横梁上设置有可移动的吊装装置，所述吊装装置连接一驱动装置实现在横梁导轨上的来回移动，所述驱动装置包括电机组合及电机组合传动的滚轮组合，滚轮组合在横梁导轨上面平行设置有两个主动轮，横梁导轨下面对应主轮分别设置有从动轮。本实用新型专利技术使得行车在运行过程中，滚轮与横梁导轨接触力更加均匀，对横梁导轨磨损减小，摩擦力方向保持一致，行走更为顺畅和安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于大型厂房吊装机械设备领域，尤其涉及一种厂房行车装置。
技术介绍
目前，在大型厂房内安装的大吨位的厂房行车装置，因为其吊装重量大，行车滚轮对横梁轨道的压力太重，行走不畅，容易导致横梁的变形或者磨损，导致行车横梁使用寿命缩短，安全隐患大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全性更高的厂房行车装置。本技术所采用的技术方案：一种厂房行车装置，包括左主梁、右主梁和横梁，所述横梁通过两端设置的行走装置安装在左主梁、右主梁的轨道上，所述行走装置包括鞍座、安装在鞍座内的传动轮及固定在鞍座外侧连接传动轮的电机装置；所述横梁上设置有可移动的吊装装置，所述吊装装置连接一驱动装置实现在横梁导轨上的来回移动，所述驱动装置包括电机组合及电机组合传动的滚轮组合，滚轮组合在横梁导轨上面平行设置有两个主动轮，横梁导轨下面对应主轮分别设置有从动轮。进一步地，所述横梁导轨上端还间隔设置有若干伸出杆，伸出杆上固定有平行于横梁的水平杆，水平杆上左端间隔设置有吊环供电缆穿过。 本技术的有益效果：本技术使得行车在运行过程中，滚轮组合与横梁导轨接触力更加均匀，对横梁导轨磨损减小，摩擦力方向保持一致，行走更为顺畅和安全。附图说明图1是本技术主视结构示意图；图2是本技术俯视结构示意图。注：1-左主梁；2-右主梁；3-横梁；31-导轨；32-伸出杆；33-水平杆；34-吊环；4-行走装置；41-鞍座；42-传动轮；43-电机装置；5-吊装装置；6-驱动装置； 61-电机组合；62-滚轮组合；621-主动轮；622-从动轮。具体实施方式现结合说明书附图详细描述本专利的实施方式。如图1-2所示，一种厂房行车装置，包括左主梁1、右主梁2和横梁3，所述横梁3通过两端设置的行走装置4安装在左主梁1、右主梁2的轨道上，所述行走装置4包括鞍座41、安装在鞍座41内的传动轮42及固定在鞍座41外侧连接传动轮42的电机装置43；所述横梁3上设置有可移动的吊装装置5，所述吊装装置5连接一驱动装置6实现在横梁3导轨31上的来回移动，所述驱动装置6包括电机组合61及电机组合61传动的滚轮组合62，滚轮组合623在横梁3导轨31上面平行设置有两个主动轮621，横梁3导轨31下面对应主轮621分别设置有从动轮622。进一步地，所述横梁3导轨31上端还间隔设置有若干伸出杆32，伸出杆32上固定有平行于横梁3的水平杆33，水平杆33上左端间隔设置有吊环34供电缆穿过。本技术通过在行车驱动装置6的滚轮组合62除了主动轮621外还配备从动轮622，使得横梁3导轨31上下都有一均匀的受力，行车在运行过程中，滚轮组合62与横梁3导轨31接触力更加均匀，对横梁3导轨31磨损减小，摩擦力方向保持一致，行走更为顺畅和安全。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变换与修饰，皆属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种厂房行车装置，其特征在于，包括左主梁、右主梁和横梁，所述横梁通过两端设置的行走装置安装在左主梁、右主梁的轨道上，所述行走装置包括鞍座、安装在鞍座内的传动轮及固定在鞍座外侧连接传动轮的电机装置；所述横梁上设置有可移动的吊装装置，所述吊装装置连接一驱动装置实现在横梁导轨上的来回移动，所述驱动装置包括电机组合及电机组合传动的滚轮组合，滚轮组合在横梁导轨上面平行设置有两个主动轮，横梁导轨下面对应主轮分别设置有从动轮。

【技术特征摘要】
1.一种厂房行车装置，其特征在于，包括左主梁、右主梁和横梁，所述横梁通过两端设置的行走装置安装在左主梁、右主梁的轨道上，所述行走装置包括鞍座、安装在鞍座内的传动轮及固定在鞍座外侧连接传动轮的电机装置；所述横梁上设置有可移动的吊装装置，所述吊装装置连接一驱动装置实现在横梁导轨上的来回移动，所述驱动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈滨，
申请(专利权)人：福州钰龙轧辊铸造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：