一种曲柄摇杆驱动的自行车制造技术

本实用新型专利技术一种曲柄摇杆驱动的自行车由车架、前轮、后轮、驱动装置组成，驱动装置由两组曲柄摇杆机构和棘轮机构组成。两组曲柄摇杆机构在自行车两侧错位布置，两侧错位的布置的曲柄由带有两个曲拐的曲轴代替，且分布在曲轴两侧。主要解决传统链条传动的不足，本实用新型专利技术的巧妙组合两组曲柄摇杆机构错位布置在自行车两侧和棘轮机构实现动力的输出，曲柄摇杆机构的使用，具有减速增力的作用。润滑时只需润滑各构件连接的转动副，使自行车变得清洁干净，同时曲柄摇杆驱动装置的使用给骑行者带来新的骑行体验。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术所属自行车
，特别涉及一种曲柄摇杆驱动的自行车。
技术介绍
目前，公知的自行车中大多数的驱动形式是由自行车中轴的大轮盘通过链条，带动后轮轴上的小齿轮行走，大轮盘上轴心到脚蹬的长度实际就是杠杆原理中的力臂，链条只起到了一个传递力的作用，这种驱动方式的不足之处是：1、链条长时间使用后会磨损，导致链条拉长，从而造成掉链子现象。2、从自行车中轴大轮盘通过链条将力传递给后轮轴上的小齿轮的过程中，链条的传动效率较低。3、链条需要油润滑，润滑油容易弄脏衣物。由于链条驱动的不足，从而出现了无链自行车，如中国专利（申请号为201020296966.1）公开了 “一种自行车无链条驱动装置” 对原有自行车驱动方式的改进，在中轴两侧对称各安装一个中轴轮盘，在其上固定安装的摇臂轴，两侧成180 度错开，摇臂轴通过摇臂与脚踏连接，将力臂带有滑道的一端直接套装在中轴轮盘的摇臂轴上，在自行车后轴皮两侧对称各安装一个单向轴承，力臂的另一端固定安装在自行车后轴的单向轴承上，从而实现了自行车无链条驱动。该自行车无链条驱动装置，实质上是利用了一对错位布置的摆动导杆机构实现无链条本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲柄摇杆驱动的自行车由车架、前轮、后轮、驱动装置组成，其特征是：驱动装置由两组曲柄摇杆机构和棘轮机构组成，两组曲柄摇杆机构在自行车两侧错位布置，两侧错位的布置的曲柄由带有两个曲拐的曲轴代替，且对称分布在曲轴两侧；钢丝拉杆一端与曲轴的拉杆颈活动铰接，另一端与摇杆一端的拉杆连接孔活动铰接。

【技术特征摘要】
1.一种曲柄摇杆驱动的自行车由车架、前轮、后轮、驱动装置组成，其特征是：驱动装置由两组曲柄摇杆机构和棘轮机构组成，两组曲柄摇杆机构在自行车两侧错位布置，两侧错位的布置的曲柄由带有两个曲拐的曲轴代替，且对称分布在曲轴两侧；钢丝拉杆一端与曲轴的拉杆颈活动铰接，另一端与摇杆一端的拉杆连接孔活动铰接。
2.根据权利要求1所述一种曲柄摇杆驱动的自行车，其特征是：驱动装置中摇杆的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，王晓进，
申请(专利权)人：李辉，
类型：实用新型
国别省市：