【技术实现步骤摘要】
本技术属于预防载重汽车超载领域,特别是一种货车自动限重装置。
技术介绍
随着我国道路运输业的快速发展,运输业供大于求,在日益激烈的市场竞争环境下,大多运输业主为了追求利益的最大化,使得我国道路运输车辆的超载现象与日俱增。据统计,全国70%的道路运输安全事故是由于车辆超载运输引起的,50%的群死群伤重特大交通事故与超载超限有直接联系,车辆超载超限运输给人民财产造成巨大损失。目前,交通运输管理部门治理车辆超载超限,主要在车辆检测站,收费站或者特殊事故多发路段,通过安装静态称重系统或者更先进的动态称重系统对运输车辆进行称重。如果发现车辆超载,对车辆进行诱导,使其驶入特别管理区域进行卸载,以确保车辆安全行驶。虽然,这种检测方法能解决部分超载问题,但是,消耗资源大,管理难度大,不能从根本上解决车辆超载的问题。
技术实现思路
本实用新用新型所要解决的技术问题是提供一种能从根本上解决超载问题的货车自动限重装置。 为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种货车自动限重装置,包括:ECU;辅助限重节 ...
【技术保护点】
一种货车自动限重装置,其特征在于,包括:ECU;辅助限重节气门,安设于进气管道内;电机,与ECU端口相连;该电机输出轴与辅助限重节气门的摇臂相连接;称重传感器,与ECU无线连接;安设于汽车钢板弹簧上。
【技术特征摘要】
1.一种货车自动限重装置,其特征在于,包括:
ECU;
辅助限重节气门,安设于进气管道内;
电机,与ECU端口相连;该电机输出轴与辅助限重节气门的摇臂相连接;
称重传感器,与ECU无线连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯杰,周佳,邵毅明,邓彪,陈薇,罗骁,赵江雄,谢沐男,周磊,
申请(专利权)人:重庆交通大学,
类型:实用新型
国别省市:
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