车辆用雷达装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种车辆用雷达装置,其包括：聚四氟乙烯基板，其包括供高频信号线经过的第一层和成为接地信号的基准点的第二层；第一射频基板，其通过半固化片接合于所述聚四氟乙烯基板的第二层上；第二射频基板，其通过半固化片接合于所述第一射频基板上；导波管，其从所述第二射频基板贯通至所述聚四氟乙烯基板的第二层而形成。因而最大限度地防止信号泄漏，提高散热性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆用雷达装置，尤其涉及一种防止信号泄漏和散热性能得到提高的车辆用雷达装置。
技术介绍
现有车辆中应用的雷达装置为了感知目标物而发射及接收连续的雷达波形。在这种雷达装置中，为了感知诸如护栏或前方车辆等目标物所在的方向和目标物的准确位置，具备有阵列天线，其中阵列天线由相隔预定间隔配置的多个天线要素整齐排列(array)形成。这种车辆用雷达及天线装置的一个示例，有美国公开专利US2012/0050091A1。所述车辆用雷达及天线装置如图1中的剖面图所示，形成有发射天线和接收天线的天线基板10通过粘合剂12粘合于主基板14。在所述主基板14上，发射部20和放大部30及接收部40通过球栅阵列(Ball Grid Array，简称BGA)锡球(solder ball)50结合。在所述发射部20中构成要素安装于发射部电路基板22，在所述放大部30中放大器32安装于放大部电路基板34，在所述接收部40中构成要素安装于接收部电路基板42。为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2012.11.07 KR 10-2012-01256041.一种车辆用雷达装置，其特征在于，包括：
聚四氟乙烯基板，其具有供高频信号线经过的第一层和成为接地信号的
基准点的第二层；
第一射频基板，其通过半固化片接合于所述聚四氟乙烯基板的第二层上；
第二射频基板，其通过半固化片接合于所述第一射频基板上；以及
导波管，其从所述第二射频基板贯通至所述聚四氟乙烯基板的第二层而
形成。
2.根据权利要求1所述的车辆用雷达装置，其特征在于:
通过所述高频信号线的高频为77GHz以上。
3.根据权利要求1所述的车辆用雷达装置，其特征在于:
在所述第二射频基板上，硬币以嵌入形态设置，以确保单片微波集成电
路的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢熙昌，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：