电感器组件的温度调节制造技术
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及电感器组件的温度调节。提供一种车辆，车辆具有变速器，变速器具有电感器组件。电感器组件安装在变速器内，以使电感器组件由变速器流体通过喷射、溅射和浸没中的至少一种来直接冷却。变速器包括至少一个齿轮，所述至少一个齿轮被构造为在旋转时在变速器的输入和输出之间传递扭矩并且将流体溅射到电感器组件上以冷却电感器组件。【专利说明】电感器组件的温度调节
一个或多个实施例涉及一种安装在变速器壳体内部的DC-DC转换器的电感器组件。
技术介绍
如这里所使用的术语“电动车辆”包括具有用于车辆推进的电机的车辆，例如电池电动车辆(BEV)、混合动力电动车辆(HEV)和插电式混合动力电动车辆(PHEV)。BEV包括电机，其中用于电机的能量源是可从外部电网再充电的电池。在BEV中，电池是用于车辆推进的能量源。HEV包括内燃发动机和一个或多个电机，其中用于发动机的能量源是燃料并且用于电机的能量源是电池。在HEV中，发动机是用于车辆推进的主要能量源，电池提供用于车辆推进的补充能量(电池缓冲燃料能并以电的形式回收动能)。PHEV类似于HEVJM是PHEV具有可从外部电...
【技术保护点】
一种车辆，包括：变速器，包括电感器组件和至少一个齿轮，所述至少一个齿轮被构造为在旋转时在变速器的输入和输出之间传递扭矩并且将流体溅射到电感器组件上以冷却电感器组件。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：贝赫扎得·瓦凡卡，布赖恩·理查德·莱特，布兰登·G·都彬斯，沙雷斯·斯坎特·柯扎雷卡尔，素德·库马尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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