【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种用于车辆的有源气流出口和用于促进气流穿过有源气流出口的方法。所述有源气流出口可以静态模式和有源模式中的一种操作。所述有源气流出口可包括马达、齿轮组件、多个通风扇叶和至少一个控制机构。所护齿轮组件被可操作性地连接到马达和多个通风扇叶。所述多个通风扇叶可能够占据开启位置和闭合位置中的一个。所述至少一个控制机构可被构造为向多个通风扇叶发出信号，以使其从闭合位置旋转到开启位置，并且向马达发送信号，以使其以有源模式旋转所述齿轮组件和所述多个通风扇叶，从而促进额外的气流穿过所述有源气流出口。【专利说明】
本专利技术大体上涉及一种有源气流出口，尤其是被包括在车辆的加热通风和空调(HVAC)系统中的有源气流出口。
技术介绍
传统车辆内部乘客车厢包括使乘客舒适的气流系统。这些气流系统传输加热的、冷却的或周围环境的空气通过气流出口进入到车辆的乘客车厢中。这些气流出口大体上包括能够围绕销连接在完全闭合位置和完全开启位置之间旋转的单个出口通风扇叶。所述出口通风扇叶大体上被构造为可通过设计为准许或阻挡气流部分地或完全地穿过出口的控制把手或姆指型旋轮控...
【技术保护点】
一种用于车辆的有源气流出口，具有有源模式和静态模式，所述有源气流出口包括：马达；齿轮组件，其可操作性地连接到马达；多个通风扇叶，其联结到齿轮组件，所述多个通风扇叶可在开启位置和闭合位置之一间运动；和至少一个控制机构，其被构造为向多个通风扇叶发出信号以从闭合位置旋转到开启位置，并且向马达发出信号从而以有源模式旋转齿轮组件和所述多个通风扇叶，允许所述多个通风扇叶促进和增大穿过有源气流出口的气流。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：G布里纳斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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