易修理的电子车用轮胎制造技术

技术编号:10065748 阅读:130 留言:0更新日期:2014-05-22 19:50
本发明专利技术公开了一种易修理的电子车用轮胎,所述内置电子轮胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成,所述橡胶管两端的封闭端面上各自设有互相匹配的穿钉和螺钮。本发明专利技术自行车内置电子轮胎在未使用前为一个环形,在使用时只需将该内置电子轮胎套在自行车钢圈外,然后将穿钉和螺钮旋紧连接即可成为一个完整的内置电子轮胎,这样在更换内置电子轮胎时可不用再拆卸自行车钢圈,达到快速更换的目的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种易修理的电子车用轮胎,所述内置电子轮胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成,所述橡胶管两端的封闭端面上各自设有互相匹配的穿钉和螺钮。本专利技术自行车内置电子轮胎在未使用前为一个环形,在使用时只需将该内置电子轮胎套在自行车钢圈外,然后将穿钉和螺钮旋紧连接即可成为一个完整的内置电子轮胎,这样在更换内置电子轮胎时可不用再拆卸自行车钢圈,达到快速更换的目的。【专利说明】易修理的电子车用轮胎
本专利技术涉及一种自行车内置电子轮胎。
技术介绍
现有自行车均采用闭合圆环形内置电子轮胎,拆下内置电子轮胎时须松开并取下前叉或后叉及其他附件,装上内置电子轮胎后,须调整轮轴的位置及链条的松紧,再紧固,这种内置电子轮胎使用、修补都很不方便。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种易修理的电子车用轮胎,使得自行车内置电子轮胎的使用和修补更为方便。为解决上述技术问题,本专利技术是以下技术方案实现的:一种易修理的电子车用轮胎,所述内置电子轮胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成,所述橡胶管两端的封闭端面上各自设有互相匹配的穿钉和螺钮。本专利技术与现有技术相比具有的优点是:结构简单、装卸更方便。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步的详细说明: 图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】—种易修理的电子车用轮胎,所述内置电子轮胎I由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成,所述橡胶管两端的封闭端面上各自设有互相匹配的穿钉11和螺钮12。本专利技术自行车内置电子轮胎在未使用前为一个环形,在使用时只需将该内置电子轮胎套在自行车钢圈外,然后将穿钉11和螺钮12旋紧连接即可成为一个完整的内置电子轮胎,这样在更换内置电子轮胎时可不用再拆卸自行车钢圈,达到快速更换的目的;如需卸下该内置电子轮胎,只需将穿钉11和螺钮12旋开即可完整快速拆下。【权利要求】1.一种易修理的电子车用轮胎,其特征在于,所述内置电子轮胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成,所述橡胶管两端的封闭端面上各自设有互相匹配的穿钉和螺钮。【文档编号】B60C7/00GK103802605SQ201210450066【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月12日 优先权日:2012年11月12日 【专利技术者】王俊 申请人:郑州鑫雨诺信息技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易修理的电子车用轮胎,?其特征在于,?所述内置电子轮胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成,?所述橡胶管两端的封闭端面上各自设有互相匹配的穿钉和螺钮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊
申请(专利权)人:郑州鑫雨诺信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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