热气区段布置制造技术

一种尤其用于燃气涡轮的燃烧室的热气区段布置(20)包括至少一个热气区段(22)，该热气区段可移除地安装到托架(21)上，并且在其外侧经受热气且在其内侧被冲击冷却，其中带有多个分布式冲击孔(25)的冲击板(23)以一距离布置于所述冲击板(23)的内侧，其中冷却空气供应装置(24)被提供用于向所述冲击板(23)加载加压冷却空气以便通过所述冲击孔(25)生成冷却空气射流，其冲击于所述热气区段(22)的内侧上。通过为闭合容器(24)的部分的所述冲击板(23)和带有所述冲击板(23)的所述容器(24)来增加冷却效率和寿命，该闭合容器(24)被供应所述加压冷却空气且独立于所述热气区段(22)安装在所述托架(21)上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及尤其在固定燃气涡轮的燃烧室中的冲击冷却热气部件。其涉及根据权利要求1的前序部分的热气区段布置。
技术介绍
固定燃气涡轮的燃烧室必须被有效地冷却以实现所要求的寿命。另一方面，必须考虑到机器的性能以及特定排放目的。为了实现燃气涡轮循环的良好效率，燃烧室内的冷却必须是高效的。根据要求，借助对流冷却、泻流冷却、膜冷却、冲击冷却或者这些不同冷却方法的组合来进行冷却。当需要强冷却但不干扰机器的热气流时，使用最后一种方法，冲击冷却。用冲击冷却来冷却的热气部件(HGP)目前包括冲击板和热气区段，二者均借助钎焊或焊接直接或间接地连接。这些热气区段优选地在机器的拼合线的周向上安装且在周向上固定。图1示出根据现有技术的冲击冷却热气区段的示例。根据图1的热气区段布置10包括板状托架(carrier)11，该托架在其热气侧(图1中的下侧)设有钩19，以在其中安装热气区段12。呈绳(rope)密封件形式的密封件17密封热气区段12的内部避免热气区段12外侧的热气。热气区段12还在周向上借助周向固定件18固定。从托架11的背侧通过托架11中的宽开口1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尤其用于燃气涡轮的燃烧室的热气区段布置(20, 30)，包括至少一个热气区段(22, 32, 32a‑c)，该热气区段(22, 32, 32a‑c)可移除地安装到托架(21, 31)上，在其外侧经受热气且在其内侧被冲击冷却，其中带有多个分布式冲击孔(25, 35)的冲击板(23, 33, 33a,b)以一距离布置于所述冲击板(23, 33, 33a,b)的内侧，并且冷却空气供应装置(24, 26; 34, 36)被提供用于向所述冲击板(23, 33, 33a,b)加载加压冷却空气以便通过所述冲击孔(25, 35)生成冷却空气射流，所述冷却空气射流冲击于所述热气区段(22, 32, 32a‑...

【技术特征摘要】
2012.10.31 EP 12190808.11. 一种尤其用于燃气涡轮的燃烧室的热气区段布置(20, 30)，包括至少一个热气区段(22, 32, 32a-c)，该热气区段(22, 32, 32a-c)可移除地安装到托架(21, 31)上，在其外侧经受热气且在其内侧被冲击冷却，其中带有多个分布式冲击孔(25, 35)的冲击板(23, 33, 33a,b)以一距离布置于所述冲击板(23, 33, 33a,b)的内侧，并且冷却空气供应装置(24, 26; 34, 36)被提供用于向所述冲击板(23, 33, 33a,b)加载加压冷却空气以便通过所述冲击孔(25, 35)生成冷却空气射流，所述冷却空气射流冲击于所述热气区段(22, 32, 32a-c)的内侧上，其特征在于，所述冲击板(23, 33, 33a,b)为闭合容器(24, 34)的部分，所述闭合容器(24, 34)被供应所述加压冷却空气，并且带有所述冲击板(23, 33, 33a,b)的所述容器(24, 34)独立于所述热气区段(22, 32, 32a-c)安装在所述托架(21, 31)上。
2. 根据权利要求1所述的热气区段布置，其特征在于，所述容器(24, 34)由所述冲击板(23, 33, 33a,b)和背板(40)组成。
3. 根据权利要求1所述的热气区段布置，其特征在于，所述容器(24, 34)借助中空立柱(26, 36)安装于所述托架(21, 31)上，并且所述加压冷却空气通过所述立柱(26, 36)被引入所述容器(24, 34)内。
4. 根据权利要求3所述的热气区段布置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：U本兹，C阿佩尔，O康拉德特，I勒努兹，A马科维，
申请(专利权)人：阿尔斯通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：瑞士;CH