防沙地沉陷轮胎蹼制造技术

一种防沙地沉陷轮胎蹼，属于防沉陷轮胎。其特征在于：由轮胎蹼单元和用于使相邻轮胎蹼单元相连的链条（6）组成；其中轮胎蹼单元包括基体（1）；基体（1）下方设置有防滑结构；基体（1）上方具有轮胎槽（2），轮胎槽（2）两侧具有橡胶支撑（5），轮胎槽（2）中设置有螺栓孔；螺栓孔内安装有调节螺栓，调节螺栓的下部伸出螺栓孔，上部安装有紧固垫片（3）。本发明专利技术增大轮胎与地面接触面积，防止轮胎打滑和沉陷，提高了环境适应性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种防沙地沉陷轮胎蹼，属于防沉陷轮胎。其特征在于：由轮胎蹼单元和用于使相邻轮胎蹼单元相连的链条（6）组成；其中轮胎蹼单元包括基体（1）；基体（1）下方设置有防滑结构；基体（1）上方具有轮胎槽（2），轮胎槽（2）两侧具有橡胶支撑（5），轮胎槽（2）中设置有螺栓孔；螺栓孔内安装有调节螺栓，调节螺栓的下部伸出螺栓孔，上部安装有紧固垫片（3）。本专利技术增大轮胎与地面接触面积，防止轮胎打滑和沉陷，提高了环境适应性和舒适性。【专利说明】防沙地沉陷轮胎蹼
本专利技术涉及一种防沉陷轮胎蹼，具体地说是一种防沙地沉陷轮胎蹼。
技术介绍
目前，汽车车轮都是使用充气的轮胎，在沙地行驶过程中易发生打滑和沉陷的情况，导致汽车无法行驶，影响人身安全，环境适应性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防沙地沉陷轮胎蹼，增大轮胎与地面接触面积，防止轮胎打滑和沉陷，提高了环境适应性和舒适性。一种防沙地沉陷轮胎蹼，绕在轮胎外圆周，其特征在于:由轮胎蹼单元和用于使相邻轮胎蹼单元相连的链条组成；其中轮胎蹼单元包括基体；基体下方设置有防滑结构；基体上方具有轮胎槽，轮胎槽两侧具有橡胶支撑，轮胎槽中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，赵又群，臧利国，王强，付宏勋，陈月乔，李小龙，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：