一种车载收发装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载收发装置，包括收发器及电源适配器，所述车载收发装置还包括两组磁吸配合的对接组件，两所述对接组件分别设置在所述收发器和电源适配器上，且分别电连接于所述收发器的电源输入端和所述电源适配器的电源输出端；当两所述对接组件磁力吸合连接时，两所述对接组件电导通。通过两对接组件的磁吸配合，使收发器与电源适配器牢固连接在一起；当两所述对接组件磁力吸合连接时，两所述对接组件电导通，可使得收发器的电源输入端与电源适配器的电源输出端电导通，电源适配器即可为收发器进行供电及充电；利用两对接组件可同时实现收发器与电源适配器机械连接与电性连接，对接连接方便快捷，便于使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车载收发装置，包括收发器及电源适配器，所述车载收发装置还包括两组磁吸配合的对接组件，两所述对接组件分别设置在所述收发器和电源适配器上，且分别电连接于所述收发器的电源输入端和所述电源适配器的电源输出端；当两所述对接组件磁力吸合连接时，两所述对接组件电导通。通过两对接组件的磁吸配合，使收发器与电源适配器牢固连接在一起；当两所述对接组件磁力吸合连接时，两所述对接组件电导通，可使得收发器的电源输入端与电源适配器的电源输出端电导通，电源适配器即可为收发器进行供电及充电；利用两对接组件可同时实现收发器与电源适配器机械连接与电性连接，对接连接方便快捷，便于使用。【专利说明】一种车载收发装置
本技术涉及车载电子设备，尤其涉及一种车载收发装置。
技术介绍
现有技术中的一种车载收发装置，其收发器与电源适配器为一体式结构，体积较大，使用不方便；另一种车载收发装置中，收发器与电源适配器之间插接连接，其连接不便，且操作上存在诸多不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种车载收发装置，其收发器与电源适配器之间连接方便快捷，便于使用。为了解决上述技术问题，本技术的实施例提供了一种车载收发装置，包括收发器及电源适配器，所述车载收发装置还包括两组磁吸配合的对接组件，两所述对接组件分别设置在所述收发器和电源适配器上，且分别电连接于所述收发器的电源输入端和所述电源适配器的电源输出端；当两所述对接组件磁力吸合连接时，两所述对接组件电导通。其中，所述对接组件包括定位环及金属件，所述金属件位于所述定位环内；两所述对接组件的定位环相互磁力吸合连接，两所述对接组件的金属件分别电连接至所述收发器的电源输入端和所述电源适配器的电源输出端；当两所述对接组件的定位环间磁力吸合连接时，两所述对接组件的金属件间相互抵靠并电导通。其中，两组所述对接组件分别为第一对接组件和第二对接组件，所述第一对接组件的定位环包括相互配合的磁性环和金属环，所述第一对接组件的金属环和金属件分别对应电导通的正负两极，且二者相互绝缘设置；所述第二对接组件的定位环为含铁金属材质制成的铁性环，用于与所述金属环对应抵接并电导通；所述第二对接组件的铁性环与金属件分别对应电导通的正负两极，且二者相互绝缘设置；当所述磁性环与所述铁性环对应磁力吸合时，所述金属环与所述铁性环相互抵靠并电导通；或者，两所述对接组件的定位环相同，均包括相互配合的磁性环和金属环，所述金属环固定于所述磁性环，所述金属环与所述金属件分别对应电导通的正负极；当两组对接组件的磁性环相互磁力吸合时，两所述金属环对应抵接并电导通。其中，所述金属件为弹性接触件或金属块。其中，所述收发器包括壳体，及均设置在所述壳体内的收发组件、第一旋转开关、第二旋转开关、按动开关和工作状态指示灯；所述第一旋转开关、第二旋转开关、按动开关及工作状态指示灯均电连接至所述收发组件；所述壳体包括筒状的主壳体、透光件、旋转套管、端板及调节环；所述主壳体为筒状，其具有轴向相对的第一端和第二端；所述主壳体的第一端设有所述对接组件；所述透光件为管状，其一端固定套设在所述主壳体的第二端内，另一端套设在所述旋转件内；所述透光件的中部外壁上沿其周向设有环形凸缘，所述环形凸缘位于主壳体的第二端与旋转件之间；所述工作状态指示灯设置在所述主壳体内与所述透光件相对应的位置处；所述旋转套管绕所述透光件轴向转动连接于所述透光件，且连接至所述第一旋转开关，用于触发旋转开关动作；所述端板沿所述主壳体的轴向滑动设置于旋转套管，并连接至所述按动开关，用于触发所述按动开关动作；所述调节环绕所述主壳体的轴向转动套设在所述主壳体外，且连接至所述第二旋转开关，用于触发所述第二旋转开关动作。其中，所述收发器还包括显示屏，所述显示屏电连接于所述收发组件且设置在所述主壳体内，所述显示屏的显示面朝向所述主壳体外，所述主壳体由深色透光材质制成。其中，所述收发组件包括蓝牙模块、频率调制模块和充电电池；所述蓝牙模块用于接受信号，所述频率调制模块连接于所述蓝牙模块，用于将所述蓝牙模块接受到的信号进行调频广播；所述充电电池电连接于蓝牙模块及频率调制模块。其中，所述电源适配器上设有可调弯折管，所述可调弯折管的一端固定于所述电源适配器，另一端设置有所述对接组件。其中，所述电源适配器为柱状，其一端设有用于与汽车点烟器座配合连接的车充连接器，另一端端面上设有USB输出端口。其中，所述车充连接器的头部设有垂直于其轴向的橡胶垫片，所述车充连接器的周面上设有防脱橡胶凸起。本技术实施例提供的车载收发装置，通过两对接组件的磁吸配合，使收发器与电源适配器牢固连接在一起；当两所述对接组件磁力吸合连接时，两所述对接组件电导通，可使得收发器的电源输入端与电源适配器的电源输出端电导通，电源适配器即可为收发器进行供电及充电；利用两对接组件可同时实现收发器与电源适配器机械连接与电性连接，对接连接方便快捷，便于使用。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术优选实施例提供的车载收发装置的的电源适配器与收发器连接时的不意图；图2是图1中车载收发装置的电源适配器与收发器分离时的示意图；图3是图1中收发器的分解示意图；图4是图1中电源适配器的示意图；图5是图1中收发器另一分解示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见图1至图4，为本技术优选实施例提供的一种车载收发装置，包括收发器1、电源适配器2及两组磁吸配合的对接组件。为了便于描述，将两组对接组件分为第一对接组件31和第二对接组件32，二者分别设置在所述收发器I和电源适配器2上，且分别电连接于所述收发器I的电源输入端和所述电源适配器2的电源输出端。本实施例中，第一对接组件31设置在收发器I上，第二对接组件32设置在电源适配器2上。第一对接组件31和第二对接组件32磁力吸合连接并电导通，使得收发器I与电源适配器2之间通过两组对接组件磁力吸合连接并电导通。此处，在其他的实施方式中，亦可为第二对接组件32设置在收发器I上，第一对接组件31设置在电源适配器2上。如图2、图3所示，第一对接组件31包括第一定位环311和第一金属件312，第一金属件312为金属块，设置在第一定位环311内。第一定位环311包括相互配合的磁性环311a和金属环311b。金属环311b和第一金属件312分别对应电导通的正负两极,且二者相互绝缘设置，在本实施例中，金属环311b和第一金属件312分别对应连接收发器I的电源输入端的正负两极；当然，当第一对接组件31设置在电源适配器2上时，金属环311b和第一金属件312可分别对应连接电源适配器2输出端的正负两极。如图4所示，第二对接组件32包括第二定位环和第二金属件322，作为优选，第二定位环为含铁金属材质制成的铁性环321，其即可作为磁力吸合的部件又作为电导通部件，从而简化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖宗文，郭龙，
申请(专利权)人：深圳市欧诺达电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：