一种龙门式起重机的行走辅助机构制造技术

技术编号:10001149 阅读:122 留言:0更新日期:2014-05-03 11:41
本实用新型专利技术公开了一种龙门式起重机的行走辅助机构,其包括端梁和设置在端梁内的行走轮,在所述端梁的两侧设置有行走辅助轮,所述行走辅助轮通过轮杆与端梁连接;所述轮杆为C型,在轮杆与行走辅助轮的连接处设置有开叉,行走辅助轮通过轮轴与开叉连接,轮杆的另一端与端梁铰接;在所述轮杆的中部与端梁之间设置有拉簧,在拉簧的下方设置有顶杆,所述顶杆的一端与轮杆固定连接,另一端与端梁表面接触。本实用新型专利技术提供的行走辅助机构可降低行走轮发生啃轨现象,提高龙门式起重机的安全稳定性和使用寿命,具有实用性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种龙门式起重机的行走辅助机构,其包括端梁和设置在端梁内的行走轮,在所述端梁的两侧设置有行走辅助轮,所述行走辅助轮通过轮杆与端梁连接;所述轮杆为C型,在轮杆与行走辅助轮的连接处设置有开叉,行走辅助轮通过轮轴与开叉连接,轮杆的另一端与端梁铰接;在所述轮杆的中部与端梁之间设置有拉簧,在拉簧的下方设置有顶杆,所述顶杆的一端与轮杆固定连接,另一端与端梁表面接触。本技术提供的行走辅助机构可降低行走轮发生啃轨现象,提高龙门式起重机的安全稳定性和使用寿命,具有实用性。【专利说明】一种龙门式起重机的行走辅助机构
本技术涉及一种起重机的行走机构,具体说,是涉及一种龙门式起重机的行走辅助机构,属于起重机设备

技术介绍
龙门式起重机具有结构简单、经济实用、安拆维修容易等优点,在电建行业得到了广泛的使用。但该类起重机的突出问题是易发生大车行走轮啃轨现象,较严重的啃轨现象会造成如下危害:a)增加运行阻力,使得行走电机和传动机构长期过载,造成电机烧坏或传动轴扭断;b)加速各部件磨损,降低使用寿命,如轮子轮缘超常速磨损,甚至翻边;减速箱、电机位移及其座架变形使电机中心偏移;c)行驶时突然爬轨而导致严重的安全事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题,本技术旨在提供一种龙门式起重机的行走辅助机构,以降低行走轮发生啃轨现象,提高龙门式起重机的安全稳定性和使用寿命。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种龙门式起重机的行走辅助机构,包括端梁和设置在端梁内的行走轮,其特征在于:在所述端梁的两侧设置有行走辅助轮,所述行走辅助轮通过轮杆与端梁连接;所述轮杆为C型,在轮杆与行走辅助轮的连接处设置有开叉,行走辅助轮通过轮轴与开叉连接,轮杆的另一端与端梁铰接;在所述轮杆的中部与端梁之间设置有拉簧,在拉簧的下方设置有顶杆,所述顶杆的一端与轮杆固定连接,另一端与端梁表面接触。作为一种优选方案,所述端梁由一个下部开口的方形顶箱、两个侧板和一个底板形成一体结构。作为进一步优选方案,在所述侧板的顶端与底板中部之间设有加强筋。作为一种优选方案,所述顶杆包括内杆和外杆,在所述内杆和外杆之间设置有弹簧。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术通过增设由轮杆与行走辅助轮构成的行走辅助机构,使得龙门式起重机在行走时,行走辅助轮通过拉簧的拉力与轨道接触,使行走稳定性提高;尤其是,顶杆的设置起到了支撑和纠正行走轮的偏移,从而降低了啃轨的可能性;另外,当端梁采用由一个下部开口的方形顶箱、两个侧板和一个底板形成的一体结构,可使端梁强度提高,承载力增大。总之,本技术提供的行走辅助机构可降低行走轮发生啃轨现象,提高龙门式起重机的安全稳定性和使用寿命,具有实用性。【专利附图】【附图说明】图1是本技术提供的一种龙门式起重机的行走辅助机构的结构示意图。图中:1、端梁;11、方形顶箱;12、侧板;13、底板;14、加强筋;2、行走轮;3、行走辅助轮;4、轮杆;5、开叉;6、轮轴;7、拉簧;8、顶杆;81、内杆;82、外杆;83、弹簧。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步阐述。实施例1如图1所示:本技术提供的一种龙门式起重机的行走辅助机构,包括端梁I和设置在端梁I内的行走轮2 ;所述端梁I由一个下部开口的方形顶箱11、两个侧板12和一个底板13形成一体结构,在所述侧板12的顶端与底板13的中部之间设有加强筋14 ;在所述端梁I的两侧设置有行走辅助轮3,所述行走辅助轮3通过轮杆4与端梁I连接;所述轮杆4为C型,在轮杆4与行走辅助轮3的连接处设置有开叉5,行走辅助轮3通过轮轴6与开叉5连接,轮杆4的另一端与端梁I铰接;在所述轮杆4的中部与端梁I之间设置有拉簧7,在拉簧7的下方设置有顶杆8,所述顶杆8的一端与轮杆4固定连接,另一端与端梁I的表面接触;所述顶杆8包括内杆81和外杆82,在所述内杆81和外杆82之间设置有弹簧83。本技术通过增设由轮杆与行走辅助轮构成的行走辅助机构,使得龙门式起重机在行走时,行走辅助轮通过拉簧的拉力与轨道接触,使行走稳定性提高;尤其是,顶杆的设置起到了支撑和纠正行走轮的偏移,从而降低了啃轨的可能性;另外,当端梁采用由一个下部开口的方形顶箱、两个侧板和一个底板形成的一体结构,可使端梁强度提高,承载力增大,可提高龙门式起重机的使用寿命。最后有必要在此说明的是:上述内容只用于对本技术的技术方案作进一步详细说明,不能理解为对本技术保护范围的限制,本领域的技术人员根据本技术的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种龙门式起重机的行走辅助机构,包括端梁和设置在端梁内的行走轮,其特征在于:在所述端梁的两侧设置有行走辅助轮,所述行走辅助轮通过轮杆与端梁连接;所述轮杆为C型,在轮杆与行走辅助轮的连接处设置有开叉,行走辅助轮通过轮轴与开叉连接,轮杆的另一端与端梁铰接;在所述轮杆的中部与端梁之间设置有拉簧,在拉簧的下方设置有顶杆,所述顶杆的一端与轮杆固定连接,另一端与端梁表面接触。2.如权利要求1所述的行走辅助机构,其特征在于:所述端梁由一个下部开口的方形顶箱、两个侧板和一个底板形成一体结构。3.如权利要求2所述的行走辅助机构,其特征在于:在所述侧板的顶端与底板中部之间设有加强筋。4.如权利要求1所述的行走辅助机构,其特征在于:所述顶杆包括内杆和外杆,在所述内杆和外杆之间设置有弹簧。【文档编号】B66C9/16GK203568697SQ201320782121【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日 【专利技术者】覃旭瑞 申请人:上海工程技术大学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:覃旭瑞
申请(专利权)人:上海工程技术大学
类型:实用新型
国别省市:

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