【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统，为两档自动变速器行星齿轮机构。该机构由单排2K-H行星齿轮机构、电磁离合器、电磁制动器、差速器、主减齿轮以及永磁同步电机组成，其中太阳轮通过花键与永磁电机转子座直接固连，与转子相对应的定子固定在电机壳上，差速器置于电机转子座内。动力由电机传递至太阳轮，再由行星架传递至差速器左右半轴，最后经主减输出至车轮，离合器实现齿圈与行星架的结合或分离，制动器实现齿圈与箱体的固定或分离，并且通过离合器和制动器工作与否的不同组合，完成两档的切换。本技术形式简单，结构紧凑，体积小、重量小，符合汽车轻量化的原则。【专利说明】纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统
:本技术涉及一种纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统。
技术介绍
:目前，内燃机汽车占据了绝大部分市场，但是内燃机汽车面临着排放和石油资源短缺这两个难以解决的问题。以解决能源危机与环保需求问题为出发点，以纯电动汽车为代表的新能源汽车的发展受到全球的广泛关注。国外，以日本、美国为代表，在电动汽车以及混合动力汽车研究方面走在了世界的前列，日本混合动力轿...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵韩，何李婷，陈奇，黄康，张琰，吴国彬，张楠，武冠宏，吴占雨，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：实用新型
国别省市：
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