多功能起网机涉及渔业生产机械技术领域，包括箱体、齿轮传动机构和胶轮，箱体上安装胶轮轴，胶轮安装在胶轮轴上，位于箱体的正面，箱体的内部安装齿轮传动机构，齿轮传动机构一端连接动入输出轴，齿轮传动机构通过齿轮与胶轮轴连接，箱体侧面安装挡棒，所...

自动起网机涉及渔业生产机械技术领域，包括齿形挤压轮

本实用新型公开了一种建筑废料用粉尘吸附装置，包括底座；所述底座的上表面左右两端通过支柱与安装块底侧固定连接，所述安装块的左侧水平开设有抽风槽，所述抽风槽的顶端和底端内壁中部竖直对称安装有安装板，所述安装板的左侧竖直设置有过滤网板。本实用...

本实用新型公开了一种具备清理效果的建筑手持搅拌设备，包括搅拌箱，所述搅拌箱底端左右两侧表面均与转轴的一端固定相连接，每个所述转轴的另一端就与转动板顶端表面固定相连接，每个所述转动板中端内部均开设有滑动槽，每个所述滑动槽内侧壁均贯穿活动安...

本实用新型公开了一种建筑吊篮用高空稳固机构，包括套筒；所述套筒右侧活动安装有旋转盖，所述旋转盖圆心处开设有螺孔，所述套筒内部开设有活动孔，所述螺孔内旋转贯穿有螺杆，且螺杆左侧插入于活动孔内；所述螺杆右端安装有挂钩A，所述套筒左端安装有挂...

本实用新型涉及一种建筑吊顶用便捷升降梯，现提出如下方案，其包括机体、液压缸、第一电动推杆和第二电动推杆；机体内部底端的中部设置有液压缸，液压缸的推杆贯穿于机体的顶端，液压缸的推杆末端与升降板的底端相连接，升降板底端的四角均固定有支撑杆，...

本实用新型公开了一种数学教学用可调型书本夹，包括下夹板(1)、上夹板(2)、固定弹簧轴装置(3)、固定套(4)和侧板(5)，上夹板(2)和下夹板(1)之间设有侧板(5)，侧板(5)一边连接上夹板(2)，侧板(5)另一边连接下夹板(1)，...

一种直流节能电动机，其定子的变换磁极、换相器在定子上定子变换磁极绕组是通过定子换相器变换磁极，其转子是励磁磁极，电刷在转子上，定子变换磁极是集中独立小节距单层下法，转子励关绕组是集中绕组（也可以用永磁铁），此电动机转速可调，可用于各种机...

本实用新型涉及一种船用多功能变速箱，在箱体内设有主动齿轮、连接齿轮、从动齿轮，主动齿轮通过三个连接齿轮与三个从动齿轮互相啮合成一体。主动齿轮装在输入轴上，三个从动齿轮分别装在三个输出轴上，齿轮之间扇形排列，其中一个从动齿轮带滑键内孔，与...

本实用新型涉及一种组合的多功能的变速箱，它不但可以连接多种设备，而且还能满足渔船上的起重功能。所述的变速箱是将减速箱和多功能变速箱组合成一体，所述的减速箱是由箱体、齿轮、离合器、轴组成，它有两根轴，一端输入，一端输出，由圆锥齿轮实现减速...

组合多功能变速箱由箱体、齿轮、轴、离合器、拨叉组成，其特征是：多功能变速箱与绞钢机组合成一体６，二者共用一个输入轴１１，共有２至１０个输出轴，输入轴１１上装有主齿轮１，通过离合器１４与圆锥主动齿轮９相连接，主动齿轮１与从动齿轮２、３、４...

船用多功能变速箱，由箱体、输入轴、输出轴、主动齿轮、从动齿轮而组成。其特征是：３至１０个输出轴。

船用多功能变速箱，由箱体、输入轴、输出轴、输入轴上主动齿轮、输出轴从动齿轮、主动齿轮与从动齿轮相啮合成一体而组成，其特征是：３至１０个输出轴。

本发明涉及一种船用多功能变速箱，它由箱体、齿轮、轴组成，箱体内设有主动齿轮，它装在输入轴上，从动齿轮它装输出轴上，该变速箱可以设置３至１０个输出轴，它同时能带动多种不同转附属设备，它装在主机前端与主机曲轴前输出端而连接。

本发明涉及一种组合多功能变速箱，是由船用绞纲机和船用多功能变速箱组合一体，是这样组合的在船用绞纲机的离合器前端设置一个齿轮室，将船用多功能变速箱的主动齿轮、从动齿轮、输出轴装入该齿轮室，而共用一个输出轴，组合后则达到多功能的目的，既能绞...

摩托车滑行器，由内体１、外体２锁紧销组成，其中外体２内圈设有与外体２为一体的弧齿棘轮１０，内体１底部设有与摩托车后轮体连接用的连接爪、内体１，与外体２接面设有１个以上的滚柱槽５，滚柱槽口逆时针方向设有与滚柱７相吻接的弧窝８，滚柱槽５内依...

摩托车滑行器，是解决摩托车摘挡滑行难题，滑行器能自动离合省去人力摘挂挡操作程序。滑行时利用以储备的车速惯性，收到较长路面滑行功能，减少机械磨损，达到节省燃油的目的。

本实用新型涉及一种船用组合泵，它包括叶轮和泵体，装在传动轴上的自吸泵叶轮和离心泵叶轮组合安装在同一个泵体的不同型腔内，不同型腔之间用水封密封。自吸泵叶轮和离心泵叶轮共用一个泵体，它可以有效地排除侵入船舱内的水，还可以同时冷却柴油机。并且...

本实用新型涉及人们熟知的一种柴油机，大量的燃料消耗是柴油机使用中的主要日常支出，目前市场上的柴油机燃油消耗仍然偏高，经过反复实验，适当减小活塞（１）顶部、气缸盖（４）和气缸套（６）（包括缸垫（７））构成的燃烧空间容积，相应增大配气机构８...

本发明涉及人们熟知的一种柴油机，大量的燃料消耗是柴油机使用中的主要日常支出，目前市场上的柴油机燃油消耗仍然偏高，经过反复实验，适当减小活塞１顶部、气缸盖４和气缸套６（包括缸垫７）构成的燃烧空间容积，相应增大配气机构８的凸轮缓冲段的角度，...