本实用新型属于冲压技术领域，具体涉及一种零部件冲压装置，包括支撑台、工作台和安装架，安装架上设有冲压组件；夹持机构包括支撑架、安装板、齿轮、齿条、第一动力装置、锁紧组件、连接板和夹持板，支撑架设在工作台底部，安装板设在支撑架内，齿轮、齿...

本实用新型公开了一种减震器安装支耳结构，属于减震器技术领域，本实用新型通过在定位槽的作用下，能够对夹持板起到定位的作用，同时在限位槽卡设于油管接头的外圆周表面时，起到导向的作用；通过在夹持板上开设有限位槽，当油管的接头套接在减震器的油路...

本实用新型属于冲压件技术领域，具体涉及一种冲压件分选装置，包括输送机构，输送机构包括第一输送带和第二输送带，第一输送带和第二输送带并排设置；吸取机构包括支撑架、动力装置和电磁铁，支撑架架设在第一输送带和第二输送带上方，动力装置设置在支撑...

本实用新型提供一种汽车减震器，属于汽车组件技术领域，以解决现有技术中汽车减震器在使用时，灰尘易从两个相对滑动防尘套之间的间隙进入到减震器内部，从而造成减震器磨损，影响减震器的减震效果和使用寿命的问题，包括减震器本体，减震器本体上下两端均...

本实用新型属于支架技术领域，具体涉及一种减震器支架，包括夹持件以及两块安装板，夹持件为圆筒状周侧开口结构，减震器本体安装柱卡接在夹持件的圆筒腔内；两块安装板分别设置在夹持件开口的两侧，且平行向外延伸设置构成安装部，桥架件的端头卡接在安装...

本实用新型公开了一种液压减震器，属于汽车配件技术领域，本实用新型通过在橡胶缓冲块、活塞分总成和压缩阀分总成的作用下，能够缓冲掉大部分的冲击能量，使得其刚度先柔后硬，减小了限位时撞击的噪音，同时也使得吊环在极限跳动时变得柔和、舒适；通过将...

本实用新型属于汽车减震器技术领域，具体涉及一种减震器衬套，包括内衬管、橡胶套管和外罩壳，所述内衬管内依次同轴设置有第一安装块、预缓冲机构和第二安装块，所述预缓冲机构包括同轴设置的第一环形块和第二环形块，第二环形块位于第一环形块内，所述第...

本实用新型公开了一种减震器安装支架，属于减震器技术领域，本实用新型通过在立柱的上部设置有夹持组件，使得在夹持组件的作用下，能够对不同规格大小的减震器实现自动夹持的效果，以对不同规格大小的减震器进行安装，其结构简单，安装拆卸方便，适应范围...

本实用新型属于减震器配件技术领域，具体涉及一种具有排水功能的减震器弹簧盘，包括盘体，所述盘体的下表面倾斜延伸设置有锥形部，所述锥形部和所述盘体同时贯通设置有轴孔；所述锥形部靠近轴孔口部的部位上设置有排水结构；所述轴孔的口沿设置有缺口；所...

本实用新型属于减震器配件技术领域，具体涉及一种安装可靠的减震器弹簧盘，包括盘体，盘体的上表面中心处斜向设置有锥形部，锥形部和盘体上同时贯通设置有轴管孔，定位结构阵列设置在轴管孔的上端口部；用于与外部轴体上的凸块卡接固定；盘体的上表面设置...

本实用新型提供一种贮油筒盖，属于减震器零部件技术领域，以解决现有技术的贮油筒盖结构强度不高，易变形的问题，包括：筒盖本体，所述筒盖本体呈圆柱状一端敞口的盖体，所述筒盖本体另一端面设置有贯穿的活塞杆通孔，所述筒盖本体的端面一体成型有沿径向...

本实用新型公开了一种将刹车线支耳与油槽固定卡扣一体设置的定位支耳，具体为一种定位支耳结构，包括：支耳主体；所述支耳主体包括一体成型的安装部、限位部以及支耳部；所述安装部和限位部设置为水平向，所述限位部位于安装部的左侧；所述支耳部垂直设置...

本实用新型属于支架技术领域，具体涉及一种减震器外支架，包括夹持套，夹持套的周侧壁设有开口，夹持套开口处的两侧均设置有安装板，两组安装板平行设置，两个安装板之间构成安装部；安装部内设置有内支架，内支架的两竖板外壁均设置有多个定位凹坑，两个...

本实用新型属于弹簧盘冲压模具领域，具体涉及一种弹簧盘侧面成型模具，包括上模架、上模冲头、下模架、下模后垫板和下模冲头，所述上模架下表面安装有上模固定板，所述上模架顶端通过液压缸与外界安装机架连接；所述上模冲头嵌入安装于上模固定板内；所述...