本发明公开了一种机载液冷系统自适应组合自增压膨胀箱。包括膨胀壳体(1)，膨胀壳体(1)的内腔经大活塞(2)被分隔为储液腔(3)和静压腔(4)，静压腔(4)与大气连通，储液腔(3)出口与液冷泵入口(22)连通；大活塞(2)靠近静压腔(4)...

本发明公开了一种多流体间歇、轮动温度控制结构。包括壳体(1)，壳体(1)内封装有散热芯体；散热芯体包括开放端交错层叠的波纹翅片Ⅰ(2)和波纹翅片Ⅱ(3)，波纹翅片Ⅱ(3)沿波纹方向设置有一个以上的、贯通波纹翅片Ⅱ(3)两开放端的空腔结构...

本发明公开了一种含模块化余压机构的舱外安装式座舱安全活门及方法。包括壳体(1)，壳体(1)内腔设置有膜片(2)，膜片(2)底面设有刀口活门(3)；膜片(2)上表面与壳体(1)形成B腔，刀口活门(3)内侧与壳体(1)间形成A腔，刀口活门(...

一种耐高温蝶阀气动力矩计算方法，包含以下步骤：S1、根据计算公式1计算蝶板实际开启角度；根据计算公式2计算气动力矩M；根据计算公式3计算气动力矩系数ζ；本发明计算精度高，适用于蝶板与通道不垂直的高精度高温蝶阀，能够辅助高精度高温蝶阀的设...

本发明公开了一种耐酸性盐雾腐蚀铝合金板翅式换热器的制备方法。包括下述步骤:A.对铝合金板翅式换热器的空气腔进行铬酸盐钝化处理；B.对进行铬酸盐钝化处理的空气腔表面进行浸漆处理。本发明能够提高铝合金板翅式换热器耐酸性盐雾能力。

本发明涉及航空产品排气活门振动夹具设计技术领域，尤其涉及一种航空产品排气活门振动试验时，需要施加相应力，作用于排气活门的碟板上的加力装置。待试验排气活门包括活门壳体、排气活门碟板、排气活门转动轴；排气活门碟板通过排气活门转动轴固定于活门...

本发明公开了一种大流量力矩马达式变反馈系数伺服压力调节阀，包括管段、先导阀、主阀体、伺服控制组件、连杆组件以及蝶板；所述蝶板适配于管段内，先导阀、主阀体以及伺服控制组件按管段内介质流向依次设置在管段上；所述主阀体包括主阀壳体，主阀壳体内...

本发明属于航空发动机引气装置设计技术领域，具体涉及一种防喘活门控制机构，包括：控制器、角位移传感器、活门调节组件、活门；活门调节组件包括：阀座、转轴、驱动轴、壳体，转轴设置于阀座上，转轴与阀座之间形成四个作动腔，四个作动腔中相对的两个作...

本发明公开了一种喷射相变蓄能换热器。包括由下至上依次层叠的喷射层、相变层和热侧层；喷射层包括喷射支撑框(1)，喷射支撑框(1)一对框壁上对应设有定位通孔(2)，每对定位通孔(2)固定有一端开放、另一端封闭的喷射管(3)，喷射管(3)沿轴...

本发明属于航空离心泵技术领域，公开了一种新型动密封循环散热及轴向力平衡结构，包括角接触轴承、传动轴、皮碗支撑和皮碗组件，传动轴是高速离心泵的转轴，传动轴的一端通过花键与动力源连接，传动轴的花键端设有台阶，传动轴的台阶与角接触轴承的内环配...

一种金属片成型工艺及装置，包含底座、支撑座、气缸、置物台、电机、转轴和驱动主体；所述底座上设有支撑座，支撑座顶部固定设有气缸，气缸的伸缩端与置物台的底部对应连接，置物台用于放置条状的金属片，且置物台的台面设有弧形槽，弧形槽上方设有转轴，...

本发明属于热交换技术领域，具体涉及一种圆形进气道安装补偿密封组件。该组件主要有固定圈、密封圈组件和拉杆组件构成，实际应用时，固定圈通过焊接固定在圆形管道上，固定圈上有均布的长方形槽孔，用于装配并配套密封圈组件上的楔形块滑动；密封圈组件套...

本发明属于航天散热设备技术领域，涉及一种环形板翅式散热装置及其加工方法，所述装置包括：筒状芯体(101)、进出口段组件(201)；所述进出口段组件(201)设置于所述芯体(101)两端；所述的筒状芯体(101)由内向外依次包括内筒(4)...

本发明属于半物理仿真试验技术领域，尤其涉及一种硬件在环的航空液冷冷却系统半物理试验装置及方法。试验装置包括：实时仿真模块、硬件激励模块、液冷控制器及监视模块；液冷冷却系统半物理试验装置通过模型仿真、硬件激励的方式构建系统工作所需的闭环液...

本发明属于航空座舱压力控制技术领域，尤其涉及一种飞机座舱压力控制半物仿真测试系统及测试方法；测试系统包括人机交互计算机、仿真计算机、接口设备、程控气源A、程控气源B、视景系统；仿真计算机上至少还搭建有大气高度气压模型、座舱供气模型、排气...

涉及过滤器技术领域的一种具有温度锁闭功能的过滤器压差指示器，包含壳体，壳体内通过固定隔板和下活塞，将内腔分隔为指示腔、高压腔和低压腔；低压腔内设有弹性元件，下活塞与低压腔滑动密封，下活塞的上端面中央固定有第一凸柱；固定隔板的板面中央向上...

本发明涉及飞机引气系统领域，公开了一种调压活门控制机构及控制方法；包括伺服控制组件、作动器组件、活门、控制器；伺服控制组件进气口与通道上设置的压力口A连通；伺服控制组件进气口与伺服控制组件出气口之间设置有摇臂机构，以实现气流通道的调节；...

本发明属于航空发动机滑油系统技术领域，尤其涉及一种带有旁通功能的发动机涵道异形散热器。包括外涵机匣(10)、散热器(20)；所述的外涵机匣(10)设置发动机涵道内，所述散热器(20)具有与外涵机匣(10)相同弧度的构型，嵌设于所述外涵机...

本发明公开了一种飞机用基于数字控制的气动式座舱压力调节系统。包括座舱压力控制器，电动气压调节器，两位三通电磁阀，气动式座舱压力调节器和排气活门；电动气压调节器包括控制活门和用于控制其开度的有限转角电机机构；电动气压调节器分别与有限转角电...

本发明涉及一种多层液冷环形流道换热器。包括螺纹接头1、芯体010；所述芯体010整体开设有纵向孔道，所述芯体010内部具有多层围绕纵向孔道的环形流道，环形流道分别与所述芯体010内部的进口集液腔、出口集液腔连通，进口集液腔、出口集液腔分...