本技术涉及增程器技术领域，具体为一种多腔室储油轴承。包括轴承本体，轴承本体外壁中部设有环形主储油槽，环形主储油槽通过径向均匀设置的多个导流孔与轴承本体内壁连通，导流孔两侧分别设有与导流孔连通的第一辅助储油槽和第二辅助储油槽，第一辅助储油...