本发明涉及机动车驾驶员安全束护系统的气囊盖，它包括具有前侧面和后侧面的盖板（１０），带有符号的标志（１２）固定在所述盖板（１０）的前侧面上，为了防止所述标志（１２）从盖板（１０）上脱落，所述标志（１２）上形成至少一个固定销（１４），其贯...

本发明涉及汽车约束系统所用的气囊，它包括由至少两段织物部件（２２、２４）构成的一层壁，织物部件由平行伸展的许多单独接缝（２８、３０、３２）构成的多股接缝（２６；３４）接在一起。相邻单独接缝的针脚沿着缝合路线适量偏离，此偏离量小于针脚长度...

本发明涉及一种用于车内乘员保护系统的气袋的盖，尤其是在机动车仪表盘面向前排乘客座椅一侧安装的这种盖。该盖的特征在于盖板面向仪表盘（１２）的一侧模制有至少一个板状凸耳（１４），它从固定在仪表盘内侧的保持架（１６）下穿过，而在其与盖板相对的...

一种车辆安全带扣环，包括：一承载套，其中形成有用于接纳插入舌形件的插入通道和安装一可动碰锁；一环绕该套的壳体以及装在壳体内部的至少一个电气开关。根据本发明，开装（２０；４０）通过已经处于组装状态的壳体（１２）后侧且远离扣环内的插入通道的...

简单的措施防止了一种基于通常的摆动锁锁式设计来设计的安全带带扣受带张紧的影响。摆动锁销（１６）借助于锁定板（２０）保持在其闭合位置上。而锁定板（２０）本身亦通过两个锁定球（３６）保持在锁定板中的凹槽（２８）和可沿平行于锁定板方向移动的止...

用于安全带的有预紧器保护的带扣，有一个装在承重架上的卡爪，它在打开及关闭位置间可以移动，在关闭位置时其作用在插式舌片上。一个脱扣钮滑动装在该扣架上，按压能将卡爪推向打开位置。一个平衡块构成以枢轴式装在架上的杠杆的一个臂。脱扣钮有两个在它...