一种轻质高强度的复合材料，该材料特别适用于制造全承载的汽车车身．将泡沫复合材料按需要的形状做成汽车车身内胎模型，再先后用至少一层浸透了环氧树脂的玻璃纤维布，以及至少两层浸透了聚脂的玻璃纤维布全部搭接包裹住内胎模型．待固化后再进行表面处理...

本实用新型涉及一种高强度、轻质复合材料的整体汽车车身。该车身包括车身上部和下部，其上部是由复合材料经脱模制成的整体车壳；其下部是由复合材料制成的具有预应力的整体大梁。该车身上部和下部粘合在一起，构成了整体汽车车身。在车身上预埋了用于联接...

一种汽车底盘金属大梁与车身非金属壳体的联结组件，有若干组，每组联接组件的组合结构是：金属大梁的金属板夹持于上、下减震块之间，车身非金属壳体夹持于上减震块上的凹形垫座与球面弹性垫之间且球面弹性垫球面向上，所述紧固螺栓依次穿过平垫圈、球面弹...

一种轻质高强度的复合材料，该材料特别适用于制造全承载的汽车本身．将泡末复合材料按需要的形状做成内胎模型，再先后用至少一层浸透了环氧树脂的玻璃纤维布，以及至少两层浸透了聚酯的玻璃纤维布全部搭接包裹住内胎模型，待固化后再进行表面处理，由此而...

一种高强度、轻质复合材料的全承载整体汽车车身及其制造方法。整体车身由车身上部和车身下部粘合而成。车身上部是由在内外模具成型面上铺粘玻璃纤维布制成的壳体内外层粘合而成；车身下部是在复合泡沫材料制的内胎上包裹浸透了环氧树脂的玻璃纤维布制成。...

一种对行驶车辆充电的装置及方法，它是由设置在道路两侧的能量发射装置和安装在车辆两侧的能量接受装置完成车辆行驶中的能量交换，并利用这种参量对车辆充电，补充能源。本发明可对车辆进行无接触行驶充电，不占用专门时间、地点，在行驶中就可解决能源补...

一种钢板弹簧桥式悬挂系统汽车大梁的改良结构，其桥型梁的悬挂系统安装钢板弹簧的部位设置有特型盒，特型盒内通过螺杆联结钢板弹簧；可降低汽车高度和重心，不占用发动机的安装空间，可在提高大梁宽度的同时提高大梁的强度及抗扭力矩，可提高有大梁的汽车...

本发明是一种用于汽车上的框架式软桥悬架机构．该机构主要包括：两根相互平行的弹簧钢轴（１２、１４），其端部分别穿过一对垂直于钢轴的结合架（１６、１８）而构成一框架结构（１０），结合架与仰角轴或驱动轴或车轮轴相连．同时，每根钢轴上有一对弹性...

本实用新型公开了一种水净化型空气过滤器。过滤器的壳体上部设有风扇，风扇下面设有喷头，过滤器的壳体中部设有出风口，壳体内壁设紊流导流板，过滤器的壳体下部为水池，水池设有水泵，水泵的出水管与喷头相连。本实用新型利用水流和水滴幕净化空气，减少...

一种方便绿色餐盒，它由盒体和盒盖组成；其特征在于：它由多个分盒体连体组成餐盒的盒体部分；各分盒体的上口部外沿部分连接在一起；在所述盒体的上口部外沿平面上热压有由薄膜层构成的密封盖体。