本实用新型公开了一种汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，包括绝缘壳体内设置着容电管，通过导体将两端的金属帽套连通，在两端的帽套内分别连接着电极，在绝缘壳体的一端接口的外端部设置着环形凸台，在该端接口内的帽套连接着圆锥形铜螺钉，铜螺钉的钉...

本发明公开了一种连接汽车高压点火线圈的节油、节气减排装置，在高压点火线圈的壳体上设置着接口，在接口上通过第一连接装置连接着电桥组合装置，电桥组合装置的结构为在绝缘壳体内设置着容电管，在绝缘壳体的外部设置着耐高压绝缘套，容电管的两端分别设...

本实用新型涉及汽油发动机节油点火帽。它包括弯头或直杆型整体高压帽、接触帽、导电接头、氖气管、帽套。接触帽装在高压帽内，弯头高压帽的弯段为一截连接用凸台，用螺纹与帽套连接，其凸台的孔内装有导电接头及弹簧。帽套空腔内装有氖气管，空腔上有一上...

本实用新型属于内燃机点火装置的改进，特别是汽车增力节油高压电桥点火装置，包括在封闭的绝缘壳体内安装的容电管，高压电离电桥容电管的两端分别设置着装有导电碳粉的金属帽套，连通导线将两端的帽套连通，高压电离电桥容电管两端的帽套内分别设置着弯钩...

本实用新型涉及一种制冷装置，主要包括一个由制冷剂、循环液、贮液箱、箱体等构成的制冷柜和一个由电机、泵、Ｕ型管及管路等构成的循环系统。其特征在于由电机驱动的泵接于包含有Ｕ型管在内的其一端接入制冷柜中的贮液箱，而另一端置入被制冷剂所包容的且...

本实用新型涉及一种为客运汽车供暖风和冷气的装置。由于国内长途客车目前尚无空调设备，为此冬夏两季旅客倍受酷寒（暑）之苦。为在不增加能耗实现供暖风和冷气的目的，本实用新型设计了一种一物二用的装置。冬季将该装置接入发动机排气管，利用其余热为车...

一种温室供热装置，主要有一加热炉、扩式烟道、预热室及集热器等构成。该装置是利用炉体热在预热室进行一次预热和在集热器进行二次加热后再送入管系，以实现为温室供热的目的。该装置具有结构合理、简单，使用效率高，供热均匀和节能的特点。