本实用新型公开了一种具有新型流道的频率响应阀系，针对现有技术中存在的传统的小孔加工方法无法达到产品性能要求，而使用特殊的方法加工不仅会增加加工成本，而且工艺复杂，降低生产效率的问题，本实用新型的技术方案包括阀芯、小垫圈，所述小垫圈设置在...

本实用新型公开了一种具有一体式连接结构的横向减振器，针对现有技术中存在的限位板的垂直度很差，影响减振器受力和整体长度尺寸；且限位板与螺母台阶配合处存在高差，在减振器使用过程中会对防撞垫产生剪切，造成防撞垫损坏。以及限位板与螺母焊接处依靠...

本实用新型公开了一种用于检测车辆悬架支柱弹性性能的检测装置，针对现有技术中存在的弹簧试验台通用性和适应性较差，在检测不同规格的弹簧是需要频繁更换弹簧试验台，造成工作效率低，时间浪费以及多个弹簧试验台的成本昂贵的问题，本实用新型包括：上测...

本实用新型公开了一种汽车减震器贮油筒缩颈工装，包括贮油筒，缩颈工装和固定工装，所述缩颈工装包括凹模、凸模，所述固定工装包括上夹具，下夹具，所述上夹具、下夹具夹紧所述贮油筒，所述凸模设置在贮油筒内，所述凹模设置在贮油筒外侧，所述凸模固定连...

本实用新型公开了一种自动装簧机弹簧扶正工装，包括弹簧工装、减振器、活塞杆和扶正工装，所述扶正工装嵌合在活塞杆顶部，所述减振器与活塞杆底部连接，所述弹簧工装底部与所述减振器连接，所述弹簧工装顶部与所述扶正工装接触，将本申请中的一种自动装簧...

本实用新型公开了一种具有小位移阀系的新型减震器，针对现有技术中存在的只是复原方向有频率响应的效果，对于压缩方向来说是没有改善的，无法使车辆在完整的行驶路程保持良好的稳定性和舒适性的问题，本实用新型的技术方案包括频率响应阀系和小位移阀系，...

本实用新型公开了一种用于检测车辆减振器套管组件耐久性能的检测装置，针对现有技术中存在的不能有效模拟套管组件的实际使用工况，且测试时间较长，延迟了整车和减震器的设计开发进度的问题，本实用新型包括：支架、安装板、第一作动器、第二作动器、三个...

本实用新型公开了一种重车防尘罩盖螺纹连接结构，其包括上连接环组件、防尘罩盖、活塞杆，所述活塞杆末端设置有直径小于前段的螺纹安装段，在螺纹安装段上先安装防尘罩盖，再利用上连接环组件将防尘罩盖压紧在活塞杆螺纹安装段与前段之间形成的台阶上，其...

本发明公开了油气分离式双筒减振器，涉及减振器技术领域，包括所述储油筒（6）内设有工作筒（16），且二者之间形成储气室（4），所述储气室（4）内设有浮动活塞（9），所述储油筒（6）顶部设有端盖（2），且端盖（2）与导向机构（5）之间设有压...

本发明公开了一种新型贮油筒组件托架冲孔模具及冲孔方法，它包括下模座、上模座，所述下模座与上模座通过导向组件连接；所述导向组件包括导柱组件以及导套；所述上模座设置有模柄；所述上模座下端面连接有凸模垫板；所述凸模垫板下端面设置有凸模固定板；...

本发明公开了一种新型自动润滑冲孔模凸模的装置，属于模具生产技术领域，解决了现有构件冲孔前，需人工涂抹润滑油润滑构件外表面或油杯滴油润滑凸模的技术问题。它包括冲孔模本体、调节润滑次数的控制面板、主控制器PLC、控制出油量大小的定量泵、连接...

本实用新型公开了一种频率自适应减震器，针对现有技术中存在的减震器对于高频率的振动过滤相对较弱，所以车辆在行进在粗糙路面、鹅卵石路面或类似能引起整车高频振动的路面时，车身的振动就较明显的问题，本实用新型的技术方案包括阀盖，所述阀盖内设置有...

本发明公开了一种半主动悬架的加速度信号处理方法，针对现有技术中存在的加速度信号须进行傅里叶变换和反变换、最小二乘拟合等步骤，运算量较大，需占用一定的存储空间储存数据进行分析，且运算耗时长，不适于实时性控制要求较高的场合的问题，本发明包括...

本发明公开了一种用于检测车辆悬架支柱的连接装置及其使用方法，其包括立柱和底座，立柱用于安装待检测车辆悬架支柱，立柱可旋转安装在底座上，底座安装在力学检测设备上，通过设置在底座上的中心标识线调整车辆悬架支柱的水平方向和角度，通过底座上的限...

本发明公开了一种用于检测车辆悬架支柱弹性性能的检测装置，针对现有技术中存在的弹簧试验台通用性和适应性较差，在检测不同规格的弹簧是需要频繁更换弹簧试验台，造成工作效率低，时间浪费以及多个弹簧试验台的成本昂贵的问题，本发明包括：上测试圆盘、...

本发明公开了一种用于检测车辆减振器套管组件耐久性能的检测装置，针对现有技术中存在的不能有效模拟套管组件的实际使用工况，且测试时间较长，延迟了整车和减震器的设计开发进度的问题，本发明包括：支架、安装板、第一作动器、第二作动器、三个轴承和扭...

本实用新型公开了一种可调减震器，针对现有技术中存在的调试匹配时防尘罩不能正常安装，造成可调减震器清洁度差，调试匹配选定的缓冲块在引入量产使用时造成性能差异，以及螺纹盖拧紧时的扭矩无法测量，螺纹盖拧紧参数无法固定及量化的问题，本实用新型的...

本发明公开了一种凸焊U型支架的竖置焊接设备结构，其包括气缸夹块、电极本体、固定板、电极头、电极固定板，所述电极本体安装在电极固定板上，在电极本体上安装固定板，电极头安装在电极本体的下端，气缸夹块位于电极本体左侧并与电极固定板共同配合夹紧...

本实用新型公开了一种新结构的上支撑组件，其包括上支撑板、下支撑板、橡胶衬套、缓冲块杯座，上支撑板和下支撑板连接在一起并将橡胶衬套包裹在其形成的腔体中，缓冲块杯座与下支撑板连接，所述橡胶衬套由内套、外套和橡胶体组成，内套和外套分别紧贴橡胶...

本实用新型公开了一种用于横向减振器总成的新型底阀座，所述底阀座包括第一锥面、圆柱斜面、第二锥面、底面和球面凸起，所述第一锥面、圆柱斜面、第二锥面和底面设置在同一轴上，所述圆柱斜面内侧为斜面，外侧为垂直面，底面轴心处设置有球面凸起，第二锥...