四川宁江山川机械有限责任公司专利技术

四川宁江山川机械有限责任公司共有261项专利

  • 本发明公开了一种用于车辆四分之一悬架试验台的连接装置及方法,包括框架(1)、所述框架(1)由A板(2)和B板(3)及其连接板(4)组成,所述B板(3)上安装有活接板一(5),所述活接板一(5)上活动连接有活接板二(6),所述活接板二(6...
  • 本实用新型公开了一种用于横向减振器的底阀阀系系统,主要包括底阀座、底阀体、贮油筒、工作缸、底阀补偿阀系组合、底阀压缩阀系组合和螺栓等部分,其中阀底座与贮油筒焊接形成密封腔体,螺栓将底阀压缩阀系组合、底阀补偿阀系组合安装在底阀体上,与工作...
  • 一种螺纹式双向固定受力装置,包括带内螺纹缸外壳,在所述带内螺纹缸外壳的两端均设有测试组件,所述测试组件包括螺纹体和活塞杆,所述螺纹体与带内螺纹缸外壳的内壁螺纹连接,所述活塞杆的一端穿过带内螺纹缸外壳的端部后与螺纹体固定连接,另一端安装有...
  • 一种新型可浮动套筒,包括连接头一、连接头二、套筒和内止头,所述连接头二的一端与套筒活动连接,另一端与连接头一固定连接,所述内止头穿过连接头一和套筒,在内止头靠近套筒的一端上设有固定孔。通过改进的工装解决电动力矩扳手运行过程中发卡的问题,...
  • 本发明公开了一种气压式双向受力装置及使用方法,其中装置包括缸外壳和活塞杆,缸外壳外壁焊接有管接头,内部有活塞,活塞杆穿过活塞,活塞杆穿过活塞部分与螺母a之间通过螺纹连接,将活塞固定在活塞杆上,活塞外径与缸外壳内壁之间过盈配合,活塞杆外壁...
  • 本发明公开了一种用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座,阀座上端的外圆柱面开设有锥面,阀座的中心轴线上开设台阶孔,台阶孔上开设有环形槽,阀座的环外圆柱面的上下两端分别均布开设有上沉孔和下沉孔;所述上沉孔和下沉孔形成通路,由于沉孔设置在环外圆柱...
  • 本发明公开了一种波纹式减振垫,包括减振垫本体,所述减振垫本体上下端面为波纹结构。波纹式减振垫能更快的接触到上下面,减振响应更加迅速,即减振战线拉得更长,在达到极限最大受力时,对于上下撞击的零部件瞬间冲击力度更小。能够提供更加优越的缓振性...
  • 本发明公开了CDC减振器控制阀外壳与底座的摩擦焊连接封装方法,属于工件封装技术领域,该连接封装方法具体步骤如下:(1)设计并制作新机座与电磁阀外壳;(2)对机座与电磁阀外壳进行焊接预处理;(3)组装机座与电磁阀外壳以获取电磁阀外壳组件;...
  • 本发明公开了一种减振器活塞阀限位保护结构,涉及减振器活塞阀技术领域,包括活塞轴,所述活塞轴的外壁套接有活塞,所述活塞的外壁套接有橡胶圈,所述活塞的内部开设有四个油道输入端和四个所述油道输出端。本发明通过设置上限位垫片和下限位垫片,实现在...
  • 本发明公开了一种用于车辆悬架减震器的阀体,包括阀体,所述阀体分为阀体A端(1)、阀体B端(2),所述阀体A端(1)设置有连接结构(3),所述阀体B端(2)设置有若干沟槽(4)。本发明创造的目的是提供了一种液压缓冲装置的阀体,阀体内孔表面...
  • 本发明公开了新型防余油气腔,包括气腔本体、进气孔、贮油筒口和密封圈,其特征在于,所述气腔本体的径向开设进气孔,气腔本体的轴向开设贮油筒口,气腔内壁进气口在气腔本体上的竖向位置上低于贮油筒口;所述密封圈嵌入气腔本体内部,进气孔为“Z”形结...
  • 本发明公开了一种用于横向减振器的底阀阀系系统,主要包括底阀座、底阀体、贮油筒、工作缸、底阀补偿阀系组合、底阀压缩阀系组合和螺栓等部分,其中阀底座与贮油筒焊接形成密封腔体,螺栓将底阀压缩阀系组合、底阀补偿阀系组合安装在底阀体上,与工作缸形...
  • 本发明公开了一种新型贮油筒组件位置尺寸检测装置,包括底板(1),所述底板前后两端设置有前挡板(2)和后挡板(6),所述前挡板(2)和后挡板(3)之前设置有支撑板(3),所述底板(1)中部设置有限位块(4),所述底板(1)尾部设置有定位柱...
  • 本发明公开了一种新型可调节式减振器检测工装,包括主体,活塞杆限位装置,定位装置,套管组件检测装置,所述主体包括底座和导轨,所述的活塞杆限位装置在导轨前端,V形块在导轨中间段,套管组件检测装置在导轨后端。该工装操作简单,集合了总成检验功能...
  • 本实用新型公开了一种油液减震器阀系闭合机构,包括腔壁(8)、活塞杆(1)以及与其配合的阀座(5),还包括支撑滑移垫(3),所述支撑滑移垫(3)沿腔壁(8)活动设置,同时与所述阀座(5)移动配合,所述支撑滑移垫(3)上设置有第一弹簧(2)...
  • 本发明公开了一种用于车辆减振器的弹簧型液压缓冲装置及使用方法,其中装置包括弹簧一、阀芯、螺栓、弹簧二、阀体、活塞杆组件和工作缸,在此基础上可增加阀体螺母、单向阀阀片、压垫、螺母,阀体与工作缸过盈配合,弹簧一的一端固定在阀芯上,另一端为自...
  • 本发明公开了一种用于车辆减振器的沟槽型液压缓冲装置及使用方法,其中装置包括工作缸、活塞、液压缓冲阀体、液压缓冲内管、液压缓冲阀座和底阀组件,活塞安装在活塞杆组件末端,液压缓冲阀体与活塞端部卡接,与活塞成间隙配合,液压缓冲阀座安装在底阀组...
  • 本实用新型公开了一种新型贮油筒组件托架冲孔模具,它包括下模座、上模座,所述下模座与上模座通过导向组件连接;所述导向组件包括导柱组件以及导套;所述上模座设置有模柄;所述上模座下端面连接有凸模垫板;所述凸模垫板下端面设置有凸模固定板;所述凸...
  • 本实用新型公开了一种便于安装的新型减震器防尘罩,包括防尘罩和减震器,还包括防尘罩安装块,所述防尘罩安装块与防尘罩一体成型,所述防尘罩安装块为弧形翻边设计,所述减震器包括减震器防尘罩固定块、轴承、弹簧上垫与螺旋弹簧。所述防尘罩安装款内弧尺...
  • 本实用新型公开了一种缓冲块结构,包括缓冲块本体、活塞杆,所述缓冲块本体包括主体部和外部的卡接凸沿,所述主体部中心沿主体部的轴线延伸方向开设有贯通的安装槽,所述缓冲块本体通过安装槽套设在活塞杆上;主体部顶端内壁设置有环状抱紧结构,环状抱紧...