山东福安达重汽零部件制造有限公司专利技术

山东福安达重汽零部件制造有限公司共有22项专利

  • 本技术公开了一种行星齿轮结构的两挡变速分动箱,包括箱体、行星减速机构和输出轴,行星减速机构和输出轴设置在箱体中,行星减速机构包括齿圈、输入轴太阳轮、行星架和行星轮,齿圈上设置有同步器,同步器连接有控制同步器状态的换挡拔叉机构,第一输出轴...
  • 本实用新型公开了一种汽车平衡悬架总成,一种汽车平衡悬架总成,包括对称设置的独立叉臂结构,每侧的独立叉臂结构包括两个上叉臂、两个下叉臂、转向臂和空气弹簧,上叉臂和下叉臂分别设置在转向臂的两侧且与转向臂通过销轴连接,空气弹簧安装在转向臂的上...
  • 本实用新型公开了一种汽车轮毂校正工装,包括底座,底座上固定连接有支腿;转盘,转盘与底座转动连接,且转盘上顶面固定连接有限位柱,立架,立架固定在底座上,立架上安装有第一伸缩元件,第一伸缩元件上固定有内校正组件,立架位于第一伸缩元件的两侧对...
  • 本实用新型公开了一种无换挡拨叉机构的分动箱,包括箱体、输入轴、中间轴和输出轴,输出轴包括后桥输出轴和前桥输出轴,前桥输出轴通过离合结构与后桥输出轴连接,输入轴上设置有换挡滑套,所述的输入轴中设置有中空的腔体,换挡滑套上固定有换挡滑套连接...
  • 本实用新型公开了一种汽车轮毂圆度检测装置,包括底座,底座上固定连接有支腿;包括转盘,转盘与底座转动连接,且转盘上顶面固定连接有限位柱,立架,立架固定在底座上,立架通过升降装置固定连接有升降架,升降架上固定有对称设置的检测盒,两个检测盒相...
  • 本实用新型公开了一种汽车轮毂打孔工装,包括加工平台,所述加工平台的上方设有外环架,外环架外侧通过升降组件与加工平台顶面连接,外环架的内侧转动连接有内环架,内环架内侧固定连接有固定板,固定板上安装有打孔组件,加工平台的顶面设有轮毂固定部;...
  • 本实用新型公开了一种快速断开从动力的轮边减速器总成、轮端总成及驱动桥,本实用新型活塞为环形体,活塞处于轴头和传动半轴之间,活塞轴向滑动的设置在传动半轴上,活塞与轴头之间围成中空腔体,轴头上设置有连通中空腔体的流体通道,本实用新型驱动桥采...
  • 本实用新型公开了一种汽车平衡悬架中平衡轴的加工工装,包括工作台,所述工作台上侧转动嵌设有转轴,所述转轴顶端固定连接有夹盘,所述夹盘上侧围绕中轴线等距设置有多个滑槽,所述滑槽内均滑动嵌设有滑块,所述滑块上侧均固定连接有夹板,所述夹板外侧依...
  • 本实用新型公开了一种汽车桥壳加工用夹具,包括底板,所述底板的前侧固定连接有两个夹座,所述夹座的拐角处均铰接有夹盖,所述底板的后侧固定连接有两个传动箱,相邻所述夹座、传动箱之间均转动嵌设有丝杆,所述丝杆的外侧均设置有移动板,所述移动板的顶...
  • 本发明公开了一种两档变速且具有轴间差速的多轴输出驱动桥总成,包括沿纵向平行布置的输入轴、中间轴和前桥输出轴,为卡车底盘提供适时和分时驱动的功能;本发明解决的最大难点问题在于在有限空间将传统的分动箱功能与主减速器功能集成在驱动桥总成上时,...
  • 本实用新型公开了一种集成分动箱和主减速器总成的一体式6X6汽车驱动桥,将原来分别安装设置的分动箱和车桥主减速器集成在一起,节约了安装空间,降低了成本,使车辆的底盘布局更加合理,同时能优化车辆底盘其它零部件的空间布置,更利于短轴距车辆底盘...
  • 本实用新型公开了一种新型的一体式安装两档分动箱总成,包括壳体、输入轴、快速档固定啮合套、滑动啮合套、慢速档固定捏合盘、齿圈支架、行星架、齿圈、行星轮、行星轮轴、主动圆柱齿轮、从动圆柱齿轮组成的两档行星减速机构;两档行星减速机构的壳体外部...
  • 本实用新型公开了一种新型的全液压轮式挖掘机的车桥总成,凸缘、轴承座、主减盖、主减壳、主动螺旋锥齿轮、一级减速行星架、一级减速行星轮、一级减速齿圈、一级减速器太阳轮、一级减速行星轮轴、一级减速齿圈支架组成第一级减速机构;所述桥壳、差速器总...
  • 本实用新型公开了一种新型的全液压轮式挖掘机的车桥总成,包括凸缘、轴承座、主减盖、主减壳、从动螺旋锥齿轮、主动圆柱齿轮轴、主动螺旋锥齿轮组成第一级减速机构,桥壳、半轴、差速器总成、从动圆柱齿轮、主动圆柱齿轮轴组成第二级减速机构,半轴、半轴...
  • 本实用新型公开了一种新型的新能源车用两档变速箱总成,包括输入凸缘、输入轴、快速档固定啮合套、滑动啮合套、慢速档固定捏合盘、齿圈支架、行星架、齿圈、行星轮、行星轮轴和壳体组成第一级减速机构;主动圆柱齿轮、取力器凸缘、从动圆柱齿轮、输出轴、...
  • 本实用新型公开了一种前后桥输出分置的一体式两档分动箱总成,包括第二壳体和第一壳体,所述第二壳体与第一壳体固定安装且围成减速分动箱,所述减速分动箱内部设置行星减速机构总成和前桥输出总成,所述减速分动箱外部设置后桥输出总成,所述前桥输出总成...
  • 本实用新型公开了一种快速切换驱动的轮边减速器总成及驱动桥,所述的传动半轴中设置有中空腔体,中空腔体中设置有活塞,活塞室内设置有活塞回位弹簧,活塞连接有推拉杆,传动半轴邻近轮边端盖的一端的侧壁上设置有与中空腔体相交的限位孔,限位孔中设置有...
  • 本发明公开了一种快速切换驱动的轮毂总成及单级驱动桥,本发明轮毂总成包括滑动啮合套,滑动啮合套滑动套接在传动半轴上,滑动啮合套与端盖相对的端面上设置有相配合的啮合齿,所述的传动半轴活塞室内设置有活塞回位弹簧,活塞连接有推拉杆,传动半轴邻近...
  • 本实用新型公开了一种易于切换驱动方式的轮边减速器总成,本实用新型所述的太阳轮转动套接在传动半轴上,所述的滑动啮合套滑动套接在传动半轴上,太阳轮位于滑动啮合套和轮边端盖之间,滑动啮合套与太阳轮相对的端面上设置有相配合的啮合齿,传动半轴邻近...
  • 一种新型轮边减速前转向驱动桥
    本实用新型公开了一种新型轮边减速前转向驱动桥,本实用新型包括车桥,车桥的两端各通过一个转向节连接一个轮边总成,所述的轮边总成包括轴头、轮毂、转动设置在轴头内的等速轴、安装在轮毂内的行星机构和封闭轮毂的轮边端盖,所述的轮边总成还包括固定啮...